مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الاكتظاظ المروري في العالم يسبب خسارة 266 مليار دولار سنويا
الحل في ربط النقل والتنقل بخدمات التكنولوجيا
نشر في المساء يوم 10 - 03 - 2013

تشير دراسة متخصصة صدرت مؤخرا، أن صعوبات التنقل والازدحام في كبريات مدن العالم تسبب خسارة نحو 266 مليار دولار سنويا. وتشير إلى أن حركية الأشخاص هو مفتاح التطور والاستقرار الاقتصادي لأي بلد، إلا أن النمو الديموغرافي، وبالتالي ارتفاع حدة التنقل الحضري والاكتظاظ الناجم عن ذلك، يؤدي إلى إعاقة عامة للمصالح الحيوية في أي بلد.
أصبحت الاختناقات المرورية في مدننا هاجسا يؤرق المجتمع ككل، وتزداد حدة السنة تلو الأخرى دون أية حلول واقعية لها، فمدننا مثل بقية مدن العالم، تعاني مشكلات تنقل متجذرة تؤثر سلبا في حركية النقل والتنقل من مدينة إلى أخرى، بل من نقطة إلى أخرى ضمن المدينة الواحدة!
وإن تعددت الأسباب في ذلك، ومنها النقائص الكثيرة في نظام النقل عموما، بما في ذلك نقص التجهيزات ووسائل النقل، النوعية واهتراء شبكات الطرق ونقص عامل التوعية لدى المجتمع، جعلت المدينة في الجزائر تعاني اختناقات مرورية تصل بالفرد إلى حد الأزمات النفسية الحادة، كما قد تجعل مدننا لا تختلف في هذا السياق عما تعانيه المدن الكبرى في مختلف دول العالم، إلا أن تلك الدول أخذت زمام المبادرة واستطاع بعضها تنمية وتوفير وسائل حديثة وتنظيمات وتشريعات مدروسة للنقل الخاص والعام، ومن ذلك الدراسة المتخصصة لقسم النقل بمؤسسة ”رولاند برغر” التي توصلت إلى اقتراح حل لفك الخناق على كبريات مدن العالم، وأطلقت عليه تسمية ”ربط النقل والتنقل بخدمات التكنولوجيا متعددة الوسائط”، أي جعل مختلف وسائل النقل، بما فيها الفردية، متصلة ببعضها البعض مثل الشبكة العنكبوتية، لضمان تقديم خدمات نقل نوعية للأفراد بالمدن وتوفير عناء البحث عن وسيلة نقل توصله من مكان لآخر، وهو ما قد يسبب له هدرا للوقت وضياع المصالح.
وتشير الدراسة إلى أنه، وبالرغم من أننا نعيش في عالم يعتمد على الاتصالات ووسائطها، إلا أن التنقل الفردي يبقى السمة الطاغية على ذات العالم، والسبب يكمن في غياب الإعلام الجيد حول وسيلة النقل الأجدى، في الوقت الذي نرغب فيه القيام بالتنقل من النقطة ”أ” إلى النقطة ”ب”، يشير الخبير ”كزافيي ايمونود” من قسم النقل بمؤسسة ”رولاند برغر”، التي تقترح بالمقابل أن يتم الربط بين مختلف وسائل النقل من سيارات ”تاكسي”، سيارات فردية، حافلات ووسائل النقل الجماعية ببعضها.. حتى يتمكن الأشخاص من استعمال أية وسيلة منها في تنقلاتهم في أية نقطة يتواجدون بها.
طريقة ربط وسائل النقل المتنوعة هذه سيكون لها إيجابيات كثيرة، لا سيما على صعيد الحفاظ على البيئة، ولكن أيضا على نوعية الحياة، حيث ستسمح باقتصاد 266 مليار دولار سنويا، لاسيما في المدن الكبرى التي يصل عددها ال 30 عبر العالم، بحسب ذات الدراسة.
ويوضح معدو الدراسة أن العمل على ربط وسائل النقل بوسائل الاتصال متعددة الوسائط، لا سيما الهواتف الذكية قد دخل فعلا حيز التنفيذ، لاسيما وأن هناك أكثر من مليار هاتف ذكي في العالم، مما سيسمح بتثمين واضح لهذه الخطوة، خاصة وأن هذه الهواتف الذكية تسمح بالوصول إلى المعلومة في لحظتها في الوقت الحقيقي لها، مما يعني مضاعفة توقعات الدراسة بالضعف خلال السنتين المقبلتين.
من جهة أخرى، يشير مهندسو الدراسة إلى أن مختلف شركات النقل بإمكانها المشاركة في مشروع ”ربط النقل والتنقل”، بما فيها شركات النقل بالسكة الحديدية وشركات الطيران بكل شبكاتها الدولية، إلى جانب كل متعاملي شبكات الاتصال المزوّدين بالأنترنت الذين يظهرون في موقع جيد لتجميع الخدمات المختلفة لعدة متعاملين للتنقل عن طريق إعلانات وحيدة ومباشرة.
جدير بالإشارة إلى أن مصالح الأمن العمومي بالجزائر كانت قد أشارت في وقت سابق في دراسة ظاهرة، الازدحام المروري بمجتمعنا وأثاره الاقتصادية والنفسية على المجتمع، إلى أن السائقين يضيعون 10 ملايين ساعة سنويا بسبب الازدحام، هذا، ناهيك عن الضغط النفسي الذي تسببه ذات الظاهرة للسائقين، والذي قد تنتج عنه عدة أمراض مزمنة وأخرى نفسية، كارتفاع الضغط، أمراض القلب والاكتئاب الحاد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.