مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    المجلس الشعبي الوطني يشارك في اجتماع برلماني بروما    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    تحصين الجزائر ضد خطاب الكراهية وزرع اليأس    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    من يخلف عوداش على رأس نقابة القضاة؟    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    إدوارد سعيد عمدةً لنيويورك    نحو سياسة عربية مختلفة    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    توقيف 6 أشخاص و حجز 176 ألف كبسولة "بريغابالين"    أمطار رعدية غزيرة اليوم على ولايات الشرق    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    الولاية ستستفيد من مشاريع منها مصنع للسيارات لعلامة مهمة    سعداوي يشارك في انتخاب مدير اليونسكو    مازا في التشكيلة المثالية    جلاوي يستقبل سيناتورين    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    لحيلح وبوجدرة في صورة واحدة!    استلام كلي لبرنامج 350 مخزن للحبوب نهاية 2025    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    6 ملايين قنطار بذورا وأسمدة لإنجاح حملة الحرث والبذر    حذار من الذكاء الاصطناعي في المراجعة    شروط صارمة لاستخدام "الدرون" المستأجر بأطقم أجنبية    تشديد على احترام آجال إنجاز المشاريع التنموية    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    وفاة طفل في حادث مرور    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    ضبط كيف معالج و2460 قرص مهلوس    الشرطة تستقبل 1795 مكالمة خلال شهر    وزير الفلاحة يشرف على افتتاح الطبعة العاشرة    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    غزّة بين نتنياهو وترامب    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    معرض فوتوغرافي في برلين يسلط الضوء على الثقافة والمقاومة الصحراوية    جلسة طارئة لمجلس حقوق الإنسان الأممي بشأن الفاشر في 14 نوفمبر    مختصون يدعون الى إعادة النظر في أساليب الكتابة الموجهة للطفل    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    استفسر عن حالته الصحية وجاهزيته للعودة إلى الملاعب.. بيتكوفيتش يطلب مشورة سويسرية حول قندوسي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سياسة التقشف لن توقف مشاريع الميترو والترامواي
نشر في النهار الجديد يوم 17 - 06 - 2015

قال وزير النقل، بوجمعة طلعي، إن مشاريع النقل الجماعي وعلى رأسها مشاريع المترو والترامواي، لن تتأثر بسياسة التقشف التي اعتمدتها الحكومة خلال الخماسي الجاري، مؤكدا أن مشاريع النقل الجماعي من أولويات الحكومة نظرا للفائدة التي ستعود بها على الإقتصاد الوطني والجانب الإجتماعي للمواطن. وقال المسؤول الأول عن قطاع النقل في تصريح خص به «النهار»، على هامش تدشينه الخط غير التجاري لربط محطة ميترو الحراش بالخط الرئيسي، أن مشاريع الترامواي والميترو لن يتم توقيفها أو تعطيلها، مشيرا إلى أن هذه البرامج ستواصل السير وفق ما كان مخططا له. وأضاف الوزير أن شطر الميترو الذي يربط بين الجزائر العاصمة ومطار هواري بومدين الدولي وشطر العاصمة براقي، بالإضافة إلى الخط الذي يربط العاصمة بضاحيتها الغربية، تعتبر من أكبر المشاريع التي تعول عليها الحكومة من الجانب الاقتصادي وتطوير قطاع النقل في البلاد، بالإضافة إلى أن هذه المشاريع ستساهم بنسبة كبيرة في القضاء على ضغط حركة المرور والاكتظاظ عن عاصمة البلاد، وهو ما ينطبق على باقي المدن الكبرى على غرار قسنطينة ووهران. وفي سياق ذي صلة، كشف بوجمعة طلعي في سياق حديثه ل «النهار»، أن الدراسات الخاصة بمشروع المترو الجوي في الجزائر العاصمة قد تم إطلاقها مؤخرا، مؤكدا أن نتائج الدراسات الأولية أثبتت أن الميترو الجوي سيكون أقل تكلفة مقارنة بالميترو العادي، كما أن مدة إنجازه ستكون أقل من مدة إنجاز الميترو العادي، وهو ما سيجعله مشروعا ناجحا على كافة المعايير. وأضاف الوزير في سياق حديثه ل «النهار»، أن النقاط التي سيمر عبرها الميترو الجوي هي النقاط التي تعرف ضغطا مروريا كبيرا وكثافة سكانية مرتفعة على غرار بلدية بن عكنون وبلدية بئر مراد رايس والشراڤة. وتجدر الإشارة إلى أن وزير النقل كان قد دعا خلال إشرافه على التدشين غير التجاري لربط محطة ميترو الحراش بالخط الرئيسي، إلى ضرورة استعمال وسائل النقل الجماعي على غرار خط الميترو والترامواي لتفادي اكتظاظ حركة المرور والتقليل من الضغط على المدن، وهذا نظرا لتزايد عدد المركبات بالحظيرة الوطنية للسيارات.


موضوع : سياسة التقشف لن توقف مشاريع الميترو والترامواي
0 من 5.00 | 0 تقييم من المستخدمين و 0 من أراء الزوار
0


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.