خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    تشييع الرئيس الأسبق اليامين زروال: النظرة الأخيرة اليوم بقصر الشعب والدفن غداً بباتنة    رحيل اليامين زروال.. رجل دولة طبع مرحلة مفصلية في تاريخ الجزائر    التجمع الوطني الديمقراطي يدعو بسكيكدة إلى تعزيز الانخراط السياسي    الأفلان يعقد دورته الرابعة ويجدد دعمه لبرنامج رئيس الجمهورية    وثائقي "الحرب على المخدرات" يكشف معركة الجزائر المفتوحة لحماية حدودها وأمنها المجتمعي    تيزي وزو..تقدم أشغال محطة تحلية مياه البحر بتامدة أوقمون يتجاوز 33 بالمائة    قافلة طبية تضامنية بجانت: أكثر من 1100 فحص لفائدة سكان المناطق النائية    دعم الشراكة الثنائية والتعاون جنوب–جنوب    وكالة ترقية الاستثمار تشارك في ندوة أورومتوسطية    استشهاد 3 صحافيين في اعتداء صهيوني جنوب لبنان    السبيل الوحيد القابل للتطبيق من أجل حلّ عادل ودائم    بوغالي يترأس اجتماعا لمكتب المجلس الشعبي الوطني    ورشة تكوينية حول تحقيقات مكافحة تبييض الأموال    المشاركة في الاستحقاقات القادمة تحصين للجبهة الداخلية    الجزائر جاهزة لدعم السيادة الرقمية الإفريقية    أشغال تحويل مياه سد "كاف الدير" تقارب95 بالمائة    500 مليون لتهيئة شاطئي الورد والهلال    نحو توزيع 500 وحدة عمومية إيجارية قريبا    انطلاقة موفَّقة لصايفي مع "الخضر"    محرز يعزّز رصيده التهديفي مع "الخضر"    بين تحديات التوقيت والتنسيق وجدوى الأثر    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    خام برنت يرتفع إلى 111 دولارا للبرميل    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    الجزائر تبلغ السلطات الفرنسية استنكارها للقرار    الأزمة الأوكرانية كانت حاضرة..محمد بن سلمان وزيلينسكي يبحثان تطورات المنطقة    بين التلميع والتوظيف.. صناعة "أسماء أدبية" على حساب الحقيقة    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب..مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب    وزيرة القوات المسلحة الفرنسية:حرب الشرق الأوسط «ليست حربنا»    عودتي إلى "الخضر" شعور رائع!    العقيد لطفي.. قائد ميداني ورؤية استشرافية سبقت استقلال الجزائر    الصحافة الإيطالية: زيارة ميلوني إلى الجزائر ترسّخ تحالفاً استراتيجياً متعدد الأبعاد    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    الأدوية الجزائرية في طريقها إلى السوق النيجرية    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    فرصة العمر لبن بوعلي    حسابات الطاقة تقلب موازين الحرب..    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    بعد بلوغهما نصف النهائي كأس الكونفدرالية الافريقية..صادي يهنئ شباب بلوزداد واتحاد الجزائر    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    بحث تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    مصحف "رودوسي".. علامة الهُوية الدينية للجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بسبب نقص خبرة ودراسات المكاتب المختصة : أكثر من 25 مشروع طريق غير مكتمل ببومرداس
نشر في النهار الجديد يوم 27 - 04 - 2008

سجلت ولاية بومرداس حوالي 25 مشروع طريق ولائي ووطني غير مكتمل والذي انطلقت به الأشغال خلال سنتي 2005 و2007 تسعة منها متعلقة بانعدام الصيانة بمختلف الطرق البلدية التي تعرف اهتراءا ، لأسباب تتعلق أساسا بالغش في مواد البناء ونقص في نوعية الدراسات المنجزة من طرف مختلف مكاتب الدراسات ، وكذا عجز الشركات التي أسندت إليها مهمة الانجاز.
حيث سجل الطريق ألاجتنابي بمنطقة سي مصطفى تأخرا ملحوظا في عملية الانجاز التي انطلقت به خلال سنة 2005 بهدف التخفيف من الاكتظاظ اليومي في حركة المرور على مستوى الطريق الوطني رقم12 والذي تعبره يوميا ملايين السيارات المتوجهة نحو ولاية تيزي وزو وضواحيها وكذا السيارات المتوجهة نحو بلدية زموري،وسلم المشروع حاليا لمقاولة أخرى ستباشر عملها في ماي المقبل بعد عجز شركة سوناطرو في إتمامه بسبب الصعوبات المالية التي واجهتها وعرقلة شبكات الغاز الرئيسية التي تمول العاصمة وكذا تداخل مشروع الطريق مع مشروع سد تاقصبت مما استلزم تغيير الدراسة كما سجلت طرقات وجسور شرق الولاية تأخرا ملحوظا في انجاز مختلف الطرقات والجسور مثل جسر بغلية الذي تم بناءه حيث طالته التصدعات لانجراف التربة وتواصل عمليات استخراج الرمال بدون رخصة وهبوط الرمل بعمق 6الى 8مترات بسبب واد سيباو الممتد على طول بلديتي بغلية وسيدي داود وكذا ضعف الدراسة المنجزة من قبل مكتب الدراسات،وكذلك الشأن لجسر واد سيباو بالطريق ألولائي رقم 18 الممتد بين بغلية وتادميت حيث تم انجازه بهدف رفع العزلة على القرى التابعة للواد و شهد هو الآخر تدهورا ملحوظا بسبب ضعف الدراسة التي قام بها مكتب الدراسات وكذا الغش في عملية البناء إضافة إلى العدد الهائل من شاحنات الرمل التي تعبره يوميا و تفوق وزنها القانوني ، كما أن مياه الواد والفيضانات الأخيرة زادت من حالة الجسر سوءا ، لذلك قامت مديرية الأشغال العمومية بإعادة دراسة وضعية الجسر وتخصيص مبلغ 400مليون دينار لانجاز منشأ فني على واد سيباو وإعادة تهيئته ضمن مخطط إنهاء صيانة الطرق البلدية لسنتي 2007-2009 ، كما شهد الطريق الوطني رقم 29عبر المدخل الغربي لبلدية قدارة تهدم الطريق في مدة لا تتجاوز الثلاثة أشهر بعد بناءه بسبب الغش في عملية بناءه –حسب ماصرح به احد أعضاء المجلس ألولائي –رغم تخصيص ميزانية معتبرة لانجازه ،وهو ما نفته مديرية الأشغال العمومية مرجعة الأسباب لوجود مياه جوفية بين منطقتي بودغارن وقدارة مما يتطلب إعادة الدراسة ،كما تم تسجيل تأخر ملحوظ في إتمام انجاز الطريق الولائي رقم66 على مسافة 6كلم الذي يربط أولاد معمر ببلدية بوزقزة ومداشر بلدية الخروبة ،وأرجعت مديرية الأشغال العمومية هذا التأخر إلى تعطيل العملية بسبب أشغال الطريق السيار شرق غرب كما علقت الانتهاء من شطر بوزقزة إلى غاية الانتهاء من مشروع الطريق السيار الذي حددت الوزارة أواخر 2009 للانتهاء من انجازه.
كما تم تسجيل تاخرالعديد من المشاريع التي انطلقت خلال سنة 2005 كما هو الشأن لأشغال تجنب مدينة قورصو ،وازدواجية الطريق الوطني رقم 24 بين بود واو البحري والكرمة ، وأشغال تدعيم المنحدر الصخري على الطريق الوطني رقم05 ،إضافة إلى مشاريع انطلقت خلال 2006 كما هو الشأن لأشغال انجاز منشأين على الطريق الوطني رقم 05 بعمال ، وحسب مديرية الشغال العمومية فان التأخر راجع إلى الصعوبة في اقتناء المواد الضرورية وتحرير الأراضي لانجاز مشاريع الطرقات وكذا نقص المعدات الضرورية لانجاز الدراسات الجيوتقنية لدى المخابر ، إضافة إلى ارتفاع أسعار الزفت على مستوى السوق ونقص في نوعية الدراسات المنجزة من طرف مختلف مكاتب الدراسات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.