نحو فتح أول مركز دولي للتكوين للعاملين في مجال صيانة و سير المصاعد الهوائية

كشف، أول أمس، بالجزائر العاصمة، مدير مؤسسة النقل الجزائري عن طريق الكوابل
و المصاعد الهوائية (ايتاك) أنه من المنتظر أن يتم بالجزائر خلال الأشهر القليلة المقبلة افتتاح أول مركز دولي للتكوين موجه لصالح العاملين في مجال صيانة و سير المصاعد الهوائية.
و قال السيد "وسام لمكحل " أن الجزائر و في غضون الأشهر القليلة المقبلة ستحتضن أول مركز دولي لتكوين العاملين في مجال المصاعد الهوائية و الذي سيسمح بتكوين 100 عامل سنويا و سيستغل هذا المركز، الذي يدخل ضمن استثمارات ايتاك (مؤسسة مختلطة تضم مؤسسة ميترو الجزائر و المجمع الجزائري ترانستاف و الشركة الفرنسية بوما ) وسائل
و برامج تكنولوجية جد متطورة لصالح العاملين في هذا القطاع.
الجزائر تمتلك مصاعد هوائية تحمل صفة النقل الحضري و ليس السياحي فقط
و ذكر أن فكرة إنشاء هذا المركز، بالجزائر، تحديدا تأتي من الخبرة، التي تمتلكها في مجال المصاعد الهوائي فالجزائر تحتضن عددا معتبرا من المصاعد الهوائية، التي تمتلك صفة "النقل الحضري " و ليس السياحي فقط كما أنها تمتلك أحد أكبر خطوط المصاعد الهوائية بالعالم (البليدة- الشريعة) و هو ما منحها الأفضلية لدى شركة (بوما الفرنسية) لإقامة هذا المركز بها.
و تسعى مؤسسة (ايتاك) إلى منح مستغلي المصاعد الهوائية أفضل الخدمات من خلال التركيز على برنامج تكويني مميز يركز على مهارات العاملين في التعامل مع الزبائن حتى ترقى إلى أفضل المستويات الممكنة، من أجل تدعيم صورة المؤسسة كهيكل رائد في المجال، إلى جانب استخدام وسائل حديثة في التكوين التقني (المصعد الهوائي الافتراضي بتقنية 3 د ) و هي التقنية، التي تستغل لأول مرة بالجزائر.
تدشين مصنع قطع الغيار بالمنطقة الصناعية لوادي السمار.. خطوة قريبة ل "ايتاك "
و حسب السيد لمكحل فإن مؤسسة النقل الجزائري عن طريق الكوابل و المصاعد الهوائية ستخطو قريبا خطوة جديدة إلى الأمام من أجل توسيع آفاقها من خلال تدشين مصنع قطع غيار المصاعد الهوائية الكائن بالمنطقة الصناعية لوادي السمار و الذي يعول عليه من أجل رفع وتيرة استثمارات الشركة التي تستعد لتسيير المزيد من الهياكل الجديدة الجاري انجازها أو إعادة تأهيلها، عبر كل من ولايات تلمسان و تيزي وزو و الجزائر العاصمة و وهران .
سجلت مؤسسة النقل الجزائري عن طريق الكوابل و المصاعد الهوائية منذ استحداثها خلال سنة 2015 تنقل ما لا يقل عن 10 ملايين شخص بقدرة نقل تعادل 10 آلاف شخص، في الساعة الواحدة عبر مختلف خطوط المصاعد الهوائية الموزعة عبر ولايات الجزائر و البليدة و عنابة و قسنطينة و وهران، في انتظار دخول المشاريع الجاري انجازها حيز الخدمة قبل نهاية السنة الجارية.
المصعد الهوائي لتيزي وزو سيتم تشغيله قبل نهاية السنة الجارية
و حسب السيد لمكحل فإن المصعد الهوائي لولاية تيزي وزو سيتم تشغيله قبل نهاية سنة 2018 على غرار الخط الرابط بين باب الوادي و زغارة، بالجزائر العاصمة، و هي المنشآت، التي تعود مهمة إنجازها إلى الشريك الفرنسي ممثلا في مؤسسة "بوما " للمصاعد الهوائية فيما تشرف نفس المؤسسة على أشغال تهيئة المصعد الهوائي لولاية وهران و الرابط بين وهران و منطقة "سانتا كروز " كما تتواصل أشغال إعادة التهيئة بالمصعد الهوائي لولاية تلمسان و المتوقف عن العمل منذ أفريل 2015.
و كانت أشغال التجديد والصيانة قد انطلقت بهذه المنشأة في نوفمبر من سنة 2016 و تشمل تجديد الكابل، الذي انتهت مدة صلاحية استعماله و استبدال العربات بأخرى ذات سعة استيعاب أكبر و قد خصص للعملية مبلغ مليار دينار جزائري.
إعادة التهيئة بالمصعد الهوائي لولاية تلمسان لعودة النشاط بهضبة "لالة ستي "
و يعول على هذا المصعد الهوائي من أجل عودة النشاط، الذي كانت تعرفه هضبة "لالة ستي "، من خلال إقبال المواطنين و السياح على فضاء الراحة المخصص للعائلات هناك مستعملين "التليفريك " للوصول إليها.
و يمتد "تلفريك " تلمسان الذي تم انجازه سنة 2009 من قبل شركة سويسرية على مسافة 5ر1 كلم، انطلاقا من الحوض الكبير بمدينة تلمسان، وصولا إلى هضبة "لالة ستي ".
و كان هذا المصعد الهوائي ينقل أزيد من مليون و 100 ألف مواطن في السنة.
تجدر الإشارة أن مؤسسة النقل الجزائري عن طريق الكوابل (إيتاك) هي مؤسسة مختلطة أنشئت وفق مبدأ 49/51 بالمائة بين مؤسسة ميترو الجزائر و المجمع الجزائري "ترانستاف"، اللتين تمتلكان 51 بالمائة من رأسمال الشركة و الشريك الفرنسي ممثلا في مؤسسة "بوما "، بنسبة 49 بالمائة و التي تعنى بأشغال الانجاز فيما توكل إلى مؤسسة إيتاك مهمة التسيير و الصيانة.
ق. م