أزمة مالية تعصف بكوجال و الطريق السيار مهدد بالتوقف بالشرق

تسيير نحو غلق أغلب الورشات و تسريح العمال بسبب إرتفاع فاتورة الديون

تواجه الشركة اليابانية «كوجال» المسؤولة على إنجاز الطريق السيار شرق غرب أزمة مالية حادة دفعتها إلى غلق أغلب المجموعات التي تضم الو رشات الكبرى و تسريح أغلب العاملين بهاعلمت آخر ساعة من مصادر مطلعة بأن عمال الشركة اليابانية المسؤولة على إنجاز الطريق السيار شرق غرب لم يتمكنوا من قبض رواتبهم الخاصة بشهر أفريل حتى أول أمس في الوقت الذي تفاجأت الأغلبية بقرارات إنتهاء الخدمة أو نهاية العقد الذي يربطهم بالشركة بسبب الأزمة المالية الحادة التي تواجهها منذ حوالي ثلاثة أشهر و التي دفعتها حسب ذات المصادر إلى غلق أغلب الورشات الكبرى بداية بالمجموعة رقم (00) و (02) لتبدأ بتصفية المجموعة رقم (03) أكبر مجمع على مستوى شركة كوجال بكبودة و الذي يضم أكبر الورشات التي تعمل على إنجاز مشروع القرنو تضيف ذات المصادر أن الأزمة المالية يمكن أن تحول دون إكمال المشروع و مغادرة الشركة بسبب الديون المتراكمة على عاتقها تجاه الشركات الخاصة التي تزودها بالشاحنات و مختلف وسائل النقل إلى جانب الشركات التي تزودها بالمحروقات «المازوت» وغيرها من الشركات التي لم تتلق أية مستحقات منذ ما يزيد عن الأربعة أشهر و تخص بالذكر الشركات التي تتعامل بصفة مباشرة مع الشركة اليابانية كوجالوتشير مصادرنا إلى أنه سيتحدد يوم الخامس عشر من الشهر الجاري مدى تأثير الأزمة على إكمال الشركة لمشروع القرن أو مغادرتها قبل إنجاز الشطر المتبقي من الطريق السيار بالمنطقة الشرقية خاصة بولاية الطارف أين عرف المشروع عدة عراقيل بسبب مروره بمجمعات سكنية كبرى و كذا المحمية الطبيعية بالقالة مما أثار ردود أفعال مختلفة أدت إلى تعطل الإنجاز الذي أتمت منه المنجزات الفنية فقطوتجدر الإشارة في الأخير إلى أن شركة كوجال تواجه موجة غضب شديدة من طرف الشباب الذين تم توقيفهم عن العمل دون أي سابق إنذار والذين يتجمعون بصفة دائمة أمام و مقرات الشركة بعنابة و الطارف في إطار حركات إحتجاجية منظمة يشلون بها حركة الشاحنات مما يعمل على توقف العمل بالورشات لعدة أيام متتالية كبدت الشركة التي إستنزفت كامل تكاليف المشروع المتفق عليها خلال المعاهدة الموقعة مع الجزائر خسائر بالملايير علما أن العمال الذين تم تسريحهم خلال الأشهر الأخيرة لم يتلقوا تعويضاتهم إلى حد كتابة هذه الأسطر .