يأتي تعزيزا لحضور الجزائر في الفضاء التكنولوجي و الرقمي الدولي    يترأس اجتماعا للمجلس الأعلى للأمن    جلاوي يسدي تعليمات صارمة لتسريع الأشغال وتجاوز العراقيل    مولوجي تبرز مجهودات الدولة و انجازاتها في مرافقة الأسر المنتجة    مشاريع جديدة في قطاع النقل بمقاطعة الحراش    الجزائر تشارك في البورصة الدولية للسياحة    هل تتدخّل أمريكا برياً في إيران؟    الشرق الأوسط في الخطاب الأمريكي الراهن    تجديد الدعم لحقّ الشعب الصحراوي    يوم تحسيسي حول جدول تسيير وثائق النشاط    والي البليدة يعاين مشاريع تربوية ببعض البلديات    22 ألف تدخّل للحماية المدنية    كريكو تبرز أهمية مخابر البحث العلمي    بداري: الجزائر مستمرة في الوفاء لرسالتها التاريخية    سطيف: انطلاق ليالي الخط والمخطوط    من أخطاء النّساء في رمضان    الجزائر تؤكد التزامها بمكافحة السمنة عبر مخطط وطني مدمج    اللجنة المختصة تدرس 13 تعديلاً يخص قانون الأحزاب    أسعار النفط تواصل ارتفاعها    نسعى إلى تفعيل دوره في خلق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني    مخابر البحث ركيزة أساسية لترقية الممارسات البيئية في الجزائر    ميسي على أعتاب إنجاز جديد    الخضر يواجهون هولندا    تحصين مؤسسات الدولة والمواطن من التهديدات السيبرانية    قطاع المناجم.. الثورة الصناعية الجديدة بالجزائر    تكفل تام ومنتظم بكل انشغالات الجالية الجزائرية    إشراك الشباب في صناعة القرار وإدارة الشأن العام    تعزيز التعاون والشراكة بين الجزائر وسويسرا    بن ناصر يخضع لبرنامج تأهيل في "أسبيتار"    ازدحام وأصوات متعالية وروائح زكية تعبّق أجواء رمضان    حملات تنظيف واسعة ببلديات تيبازة    عادات متأصلة بلمسة أنثوية    ثاني انتصار ودي لسيدات "الخضر" على مصر    لجنة الانضباط تكشف عن قرارات الجولة 21    المجلس الشعبي الوطني: دراسة التعديلات المقترحة على مشروع قانون الأحزاب    إعادة بعث نادي السينما "المرحوم افرواق محمد براقزي"    بين ديكور معبّر وإيقاع درامي مثقل    تقنيات اللون العاكسة لأنوار الكون    تقييم مخطط عمل المؤسسة الوطنية للترقية العقارية    ورشة تكوينية لطالبي العمل    دعوة لترسيخ ثقافة الوقاية بدل العلاج    الثقافة رافد للتنمية وتعزيز المكانة الدولية    ارتباك الرسائل وغياب خطة اليوم التالي    موقف الجزائر من الأزمة ظل ثابتاً في الدعوة إلى تغليب لغة الحوار    قرب صدور مرسوم يتعلق بجائزة الجزائر للسيرة النبوية الخالدة    البحث العلمي والابتكار ركيزتان أساسيتان لخلق القيمة المضافة    ذهب الظمأ وابتلت العروق..    صلة الأرحام تزيد الثواب في رمضان    هذه مائدة إفطار النبي في رمضان..    المنتخب العسكري يتألق عالمياً    الجزائر تضع وحدة الصف العربي ضمن أولوية الأولويات    الجزائر ستظل "منارة للوسطية والاعتدال"    التمسّك بسيادة الدول العربية ورفض أي تهديد لأمنها    مذكّرة تفاهم بين وكالة المواد الصيدلانية و"صيدال"    حكمة الصوم في الإسلام [1-3]    حاج موسى يتوج بجائزة لاعب الشهر في فينورد    معسكر سري يعيد حيماد عبدلي إلى الأضواء في مارسيليا    اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشاريع الخماسي تسعى لتحرير حركة المرور بباتنة؟
كوريون لتجسيد مشروع ترامواي يشق معظم أحياء المدينة
نشر في الفجر يوم 25 - 01 - 2011

أوضحت مصادر من مديرية النقل بالولاية أن المخطط الخماسي الجاري تضمّن مشاريع عديدة يمكن أن تقلص من مشاكل استعمال الشبكة الداخلية للطرقات بباتنة، مع الأخذ في الاعتبار تخصيص محاور كبرى للنقل ما بين الأحياء.
ومن أهم مشاريع القطاع بالولاية دراسة لخط “ترامواي” على مسافة 15 كلم يربط أقصى حي شمالي بالمدينة “بوزوران” بالمجمع السكني الجديد “حملة” الواقع بالمخرج الجنوبي مارا ب 24 محطة. وتشرف مؤسسة ميترو الجزائر على المشروع في شقه التسييري، بينما أعد مكتب أجنبي دراسة ملاءمته، وينتظر أن يقوم خبراء من كوريا بالتنفيذ.
وحسب ذات، فقد تمت الدراسة لإنجاز 12 محطة حضرية منها 5 داخل مدينة باتنة والبقية بكبرى الدوائر مثل تازولت، مروانة وبريكة وغيرها.
وعرفت مدينة باتنة في السنوات الأخيرة اكتظاظا رهيبا في حركة المرور بالنقاط الرئيسية كوسط المدينة وشارع “طريق بسكرة”، لا سيما في شقه المار بجامعة الحاج لخضر التي باتت الشوارع المحيطة بها محطات لحافلات النقل الجامعي.
وقد لاقى الأمر احتجاج سكان الأحياء المجاورة الذين أصبحوا يفتقدون للراحة طوال فترات النهار مع بداية كل موسم جامعي وطالبوا من الجهات المعنية إيجاد مواقف خاصة لحافلات الجامعة، وكذلك الحال بالأحياء التي حولت المساحات المحاذية لها إلى مواقف لحافلات النقل ما بين الأحياء بعد وقف استغلال المحطة القديمة بوسط المدينة، كما رفع أصحاب المحلات التجارية أكثر من شكوى إلى السلطات المعنية وضحوا فيها تضرر المواد الاستهلاكية من دخان الحافلات.
وفضلا عن هذا، فإن ازدحام شوراع المدينة بالعربات خصوصا في الصباح ومنتصف النهار وساعات نهاية الدوام أجبر بعض السائقين - مثلما أكدوا لنا - على ركن سياراتهم والترجل، بدل قضاء ساعات طويلة في طابور الازدحام المروري، فيما يشدد بعضهم على أن المخطط الحالي للنقل بمدينة باتنة تجاوزه الزمن ولم يعد يستوعب التوسع العمراني ولا الزيادة السكانية التي نجم عنها تضخم في حظيرة السيارات بالولاية أسهمت فيه أيضا عملية بيع السيارات بالتقسيط، فضلا عن إشارات منع الاتجاه غير المبررة أحيانا، وغياب ثقافة مرورية لدى كثير من أصحاب العربات.
وقد طالب المواطنون بباتنة بتفعيل مخطط جديد للنقل يخفف الضغط الحاصل بالشوارع الرئيسية للمدينة ونقاط التواجد الكثيف للراجلين، وتوسيع شبكة الطرقات بما يلائم حجم المدينة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.