تاقجوت: إعادة بعث العمل النقابي تحدٍّ قائم وضرورة تعزيز حضور المرأة في النقابات    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يفتتح دورته الأولى لسنة 2026 لتعزيز دوره المؤسساتي    رئيس الجمهورية يؤكد صون حقوق العمال والمتقاعدين ويشيد بدورهم في بناء الاقتصاد الوطني    خبير اقتصادي: العامل الجزائري محور أساسي في تحقيق النمو ودفع التنمية الوطنية    اجتماع تنسيقي لتقييم صيانة الطريق السيار شرق-غرب    الحكومة تراجع الصفقات العمومية وتبحث استراتيجية وطنية لمكافحة السرطان في أفق 2035    رئيس الجمهورية يتمنى لحجاج الجزائر حجًا مبرورًا مع انطلاق أول رحلة إلى البقاع المقدسة    وزارة العمل: قفزة نوعية في التشغيل وتوسيع الحماية الاجتماعية بالجزائر    دخول فريق إعداد وطبع المواضيع فترة العزل    نؤسّس لصناعة حقيقية للسيارات..لا لنفخ العجلات    إرهابي يسلّم نفسه وتوقيف9 عناصر دعم للجماعات الإرهابية    آليات رقابة وضبط جديدة لحماية الاقتصاد الوطني    حلول مبتكرة للتحديات الاقتصادية    سائقو سيارات الأجرة يحتجون    معرض تفاعلي يحاكي واقع سوق العمل    19 مليار دينار قيمة تعويض المتضررين    سكيكدة تستحضر مناقب البطل مسعود بوجريو    قمة عاصمية للظفر بالكأس العاشرة    جدل في السعودية بسبب المطالبة برحيل رياض محرز    تنصيب لجنة متابعة موسم الحج 1447ه/2026م لضمان مرافقة الحجاج    بين الطب الحقيقي والطب البديل    تنظيم عملية تسويق الأدوية بالصيدليات    تنديد واسع ب"حائط مبكى جديد" لليهود بمراكش    عنابة تحتفي بسينما الذكاء الاصطناعي    عشتُ وجع "حدة" بصدق    الجزائر تحصد ثلاث ذهبيات    أناقة بذاكرة تراثية    جون راكيش يشيد بالإمكانات الإبداعية    كيف سيبدو العالم بعد عشر سنوات؟    عصرنة قطاع التطهير وتثمين المياه المصفاة: توجه استراتيجي لتعزيز الأمن المائي    تعزيز الحوار الثقافي: تعاون جزائري–فرنسي حول اللقاءات الإفريقية المتوسطية للفكر    تعزيز حماية الملكية الفكرية: توقيع ثلاث اتفاقيات وإطلاق وسم "Copyright Friendly"    نحو سيادة صحية شاملة: تعزيز دور الصيدلي في المنظومة الصحية    الشعوب المستعمرة تلجأ للمقاومة بسبب انتهاك حقوقها المشروعة    إيليزي.. ملتقى وطني حول الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي    متابعة أشغال ورشة التقييم الذاتي لنظام الأدوية واللقاحات    لانتخاب مجالس بلدية..الفلسطينيون يُدلون بأصواتهم في أول انتخابات بلدية منذ حرب غزة    وزارة الدفاع الإيرانية:الولايات المتحدة تبحث عن سبيل للخروج من مستنقع الحرب    هجوم هولندي جديد على أنيس حاج موسى    قدّم عرضًا فنيًا لافتًا في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة: رياض محرز.. ساحر يفتح شوارع بطل اليابان    تجديد عقد بيتكوفيتش مع "الخضر" يقترب من الحسم    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الدولة تخصص أزيد من 30 مليار دولار لعصرنة السكك الحديدية
نشر في النصر يوم 21 - 06 - 2010


17 مدينة ستستفيد من مشاريع "الترامواي" قبل 2015
توقع وزير النقل، عمار تو، أن يصل طول شبكة السكك الحديدية الجزائرية إلى 10500 كلم نهاية سنة 2014 مقابل 3500 في الوقت الحالي.وقال الوزير، بان قطاع النقل قد استفاد من غلاف مالي يقدر ب 40 مليار دولار في إطار البرنامج الخماسي 2010-2014 منها 30 مليار دولار قد تم تخصيصها لتطوير و عصرنه السكك الحديدية. وأشار أن مشروع مترو الجزائر العاصمة تم استكمال إنجاز الخط الأول منه ، الذي تقدر مسافته 10 كلم بقيت فقط، مشيرا بان مجموع مشاريع التراموي سيصل إلى 17 في سنة 2015.
كشف وزير النقل عمار تو، بان قطاع النقل قد استفاد من غلاف مالي يقدر ب 40 مليار دولار في إطار البرنامج الخماسي 2010-2014 منها 30 مليار دولار قد تم تخصيصها لتطوير و عصرنه السكك الحديدية. وأوضح الوزير أمس خلال لقاء مغاربي حول النقل بالسكك الحديدية، بان المشاريع التي هي في طور الانجاز و تلك التي ستنطلق في المستقبل ستسمح بتطوير شبكة السكك الحديدية بشكل ملحوظ، مشيرا بان طول شبكة السكك الحديدية الجزائرية سيصل إلى 10500 كلم في نهاية الخماسي الجاري سنة 2014 مقابل 3500 حاليا.وأشار الوزير، بان مشروع مترو الجزائر العاصمة تم استكمال إنجاز الخط الأول منه ، الذي تقدر مسافته 10 كلم بقيت فقط بعض الإنجازات الأمنية قبل الشروع في استغلاله. مضيفا بان مجموع مشاريع التراموي سيصل إلى 17 في سنة 2015 مشيرا بان قطاعه الوزاري يعكف على إعداد دراسات تفصيلية لإنجاز مشاريع تراموي بولايات باتنة و سطيف وعنابة وورقلة وسيدي بلعباس ومستغانم وكذا التحضير للشروع في "دراسات جدوى" تخص ثمانية (8) ولايات أخرى.ويرتكز البرنامج الاستثماري المخصص لقطاع النقل ضمن المخطط الخماسي المقبل بالدرجة الأولى على استكمال إنجاز مترو الجزائر في ست مدن بالجزائر العاصمة وتوسيع ترامواي كل من ولايتي وهران وقسنطينة. وفي المقابل سيخصص المبلغ المالي الخاص بقطاع النقل لتوسيع وتحديث ست مطارات مع توسيع موانئ الولايات الكبرى، إضافة إلى تطوير وتوسيع شبكة السكك الحديدية وتحسين النقل الحضري وإنجاز مشروع ترامواي عبر 14 مدينة وتحديث المنشآت القاعدية للمطارات.ويشمل الغلاف المالي استكمال توسيع مشروع ميترو الجزائر، حيث سيتم ربط مناطق شوفالي ودالي إبراهيم والشراقة وأولاد فايت والعاشور والدرارية في آفاق 2015 وسيتم تجهيز مدينة وهران بالميترو بخط يمتد من الشرق نحو الغرب على مسافة 17 كلم ويتضمن البرنامج توسيع ترامواي وهران وقسنطينة بالموازاة مع إنجاز ترامواي في 6 مدن وتوجد العملية في محل الدراسة.وسيساعد الغلاف المالي على إنجاز ما لا يقل على 201 محطة برية لمختلف الفئات إلى غاية سنة 2014 أما بخصوص النقل الجوي فالبرنامج الاستثماري سيعمل على إنجاز وتحديث وتوسيع ست مطارات وتأهيل 11 مدرج هبوط ذو استعمال محدود تضاف إلى إنجاز قطب جديد لمطار تفرت مع إحداث توسيعات لموانئ وهران ومستغانم وأرزيو وبجاية في آفاق .2013 كما تطرق الوزير إلى أهم المشاريع التي يعرفها قطاع السكك الحديدية سيما كهربة 1000 كلم في مختلف مناطق الوطن و إنجاز 3000 كلم جديدة واستلام 800 كلم أخرى مستقبلا- تم الشروع في انجازها خلال الخماسي الفارط (2005-2009)، و سجل القطاع خلال السنوات الخمس الأخيرة إنجاز 1100 كلم من السكك الحديدية و استئناف نقل المسافرين على 600 كلم من الشبكة و إنجاز الكهربة و وضع إشارات المرور و تجهيزات الاتصالات السلكية و اللاسلكية على 400 كلم من السكك الحديدية والشروع بمطابقة الشبكة مع سرعة 220 كلم/سا على مسافة تفوق 700 كلم و هو معيار سيطبق بطريقة طوعية من الآن فصاعدا على كل المشاريع الجديدة و من الجانب المادي تجدر الإشارة إلى استلام 30 قاطرة كهربائية من طراز دييزل و 17 عربة و 42 قاطرة ذاتية الدفع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.