الخطوات الأولى لشراء سيارة مستعملة

عيادة السيارات

الكبالن:
كما أننا سنقوم بعمل اختبار بسيط لكابلن السيارة عبر أخذ لفات واسعة بالسيارة وكسر عجلة القيادة حتى النهاية، فإن سمعت صوت فرقعة غريبة فاعلم أنك في حاجة إلى تغيير كبالن السيارة، وإن لم تسمع أي أصوات فيجب أن تجعل الميكانيكي الخاص بك يلقي نظرة على هذا الجزء الحساس نظرا للجوء بعد تجار وأصحاب السيارات (الغشاشين) إلى تشحيم الكبالن حتى يهيأ لك أن حالتها جيدة وبمجرد زوال الشحم من عليها ستشعر بالمشكلة فورا.
المكابح (الفرامل):
من القطع المكلفة أيضا في السيارة، طمبورة الفرامل brake disk والتي إن كانت متآكلة أو مدمرة ستضطر إلى تغييرها بمبلغ ليس بالقليل. لذا سنقوم بالسير بالسيارة بسرعة 60 أو 70 كم /ساعة وسنقوم بالضغط على دواسة الفرامل، فإن شعرت بأن السيارة لا تفرمل أو لا تقف وتسمع صوت صفير متصل فيكون الاحتمال الأول أن تيل الفرامل قد انتهى -تيل الفرامل أو المسمى brake pad هو قطعة مطاطية تقوم بإمساك أسطوانة الفرامل المتصلة بإطار السيارة-، وتغييره ليس بالمشكلة ولكن المشكلة تكمن إذا شعرت بأن عجلة القيادة ودواسة الفرامل تهتز بطريقة كبيرة فهذا دليل أن الطمبورة قد انتهى عمرها وقد وصلت إلى تلك الحالة بسبب أن مالك السيارة قد انتهى تيل الفرامل منه وقام بالسير بالسيارة بدون تغييره. فعندما يقوم بالفرملة يقوم التيل بإمساك الطمبورة، الجزء المعدني الذي تآكل من عليه التيل المطاطي، ولهذا تقوم الطمبورة بالتآكل ويكون سطحها غير مستوِ ويجب أن يكون سطح الطمبورة مسطحا ومستويا بدون أي انعراجات. وإذا كانت كذلك فعلا، فلا تفعل ما يقوله بعض الفنيين غير المسؤولين وهو القيام بخراطة الجزء المتآكل أو المجروح من الطمبورة، لأن هذا سيزيد المشكلة ولن يحلها فالحل الأمثل هو تغييرها بأخرى جديدة. كما أننا لا ننصح بشراء هذا الجزء مستعملا أو استيراده لأنك لن تعلم بجودتها إلا بعد تركيبها.