وزارة التضامن الوطني والأسرة وقضايا المرأة : فتح باب التوظيف على أساس الشهادة ل 288 منصبا    تيارت..انطلاق مرتقب لإنجاز ستة هياكل إدارية وخدماتية    قالمة.. مشاريع تنموية بقيمة 450 مليون دج لفائدة 4 بلديات    أشغال عمومية : جهود مكثفة لمواجهة التقلبات الجوية وحفظ أمن الطرق في عدة ولايات    وزارة التجارة تدعو المتعاملين لإيداع الفواتير الشكلية قبل 15 أفريل    "ملتقى رواد البناء 2026"... منصة لتعزيز الابتكار في قطاع البناء بالجزائر    تألق جزائري لافت في أولمبياد الرياضيات 2026: عقول شابة ترسم ملامح المستقبل    جنازة اليامين زروال... لحظة وحدة وطنية واستحضار لمسيرة رجل دولة    زيارة رسمية تؤكد عمق العلاقات الجزائرية-الصربية    الجزائر ركيزة أساسية للأمن الطاقوي في إفريقيا    المسجد العتيق ببوسمغون... ذاكرة روحانية ومعلم حضاري خالد    تعزيز التعاون الصحي بين الجزائر والاتحاد الإفريقي    إسبانيا تغلق مجالها الجوي أمام الطائرات الأمريكية    هيئات صحراوية تناشد المنظمات الدولية بالتدخل العاجل    رجل لن تنساه الأمم ولن تسقطه ذاكرة التاريخ    الشروع في استدعاء مؤطري "البيام" و"الباك"    تلاميذ متوسطة من أفلو في ضيافة المجلس الشعبي الوطني    خارطة طريق لمنح شهادات المطابقة لقطع الغيار بالجزائر    بعثة استعلامية عن لجنة المالية والميزانية بالنعامة    الفلسطينيون يستحضرون الذكرى 50 ليوم الأرض    بلمهدي يشارك في منتدى العمرة والزيارة بالمدينة المنورة    تندوف تحتضن المعرض الدولي للتجارة الخارجية    مخطّط استعجالي لإنهاء أزمة العطش    شراكة استراتيجية لتكوين كفاءات البناء والأشغال العمومية    تحفيزات للمنتجين وتوسيع التجربة ب300 هكتار    "الكاف" تحدث تغييرات جذرية في قوانين التحكيم    الغيابات ونقص الوديات تؤرق شريف الوزاني    تدوين ذاكرة الوطن بأدوات العصر ضرورة    اختبار حقيقي بمعايير مونديالية    تماسين تبرز "الحضور الروحي والاجتماعي والثوري"    بوغالي: دعم الجزائر ثابت لنضال الشعب الفلسطيني ويوم الأرض رمز للصمود    خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    عش حياتك لأنها قصيرة جدا    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    الجزائر تستنكر تجديد الحبس المؤقت لموظفها القنصلي بفرنسا    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    وزيرة القوات المسلحة الفرنسية:حرب الشرق الأوسط «ليست حربنا»    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب..مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    فرصة العمر لبن بوعلي    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



96 % من عمال النقل بالحافلات غير مصرح بهم بوهران
الضمان الإجتماعي يتكبد خسائر بالملايير
نشر في الفجر يوم 23 - 11 - 2008


1659 شركة نقل ترفض تأمين 1908 عامل
كشف مصدر من مديرية الضمان الإجتماعي بوهران أن تهرب أصحاب سائقي سيارات النقل الجماعي والعاملين بالخطوط الحضرية وكذا مابين الولايات، الذين أصبحوا اليوم لا يسددون اشتراكاتهم في صندوق الضمان الإجتماعي، وينشطون في السوق السوداء في ظل الجمود الذي بات يخيم على مسؤولي قطاع النقل بالولاية، خاصة بعد تجميد اللجان التقنية للمراقبة التي من شأنها أن تقدم إجراءات ردعية لتأمين عمال النقل، حيث أن هناك أزيد من 1659 مؤسسة نقل تشغل أكثر من 1908 ناقل من سائقي الحافلات والقابضين وغيرهم غير مؤمنين، هذا إذا علمنا أن 90 % من قطاع النقل بالولاية في يد الخواص من شركات مستقلة تجني يوميا أرباحا طائلة، لكن لا تسدد ما عليها من حقوق للدولة سواء ضرائب أو تأمينات وغيرها، بعد عجز مديرية النقل عن تنظيمهم في إطار عملي يخضع له الجميع دون إحداث تجاوزات وفوضى في النقل وذلك بالرغم من تواجد أربع نقابات تدير وتسير أمور القطاع، إلا أن الأمور لاتزال غير واضحة بعدما انصب انشغال كل تشكيلة نقابية على مصالحها الذاتية والشخصية دون طرح انشغالات العمال كالتأمين والتصريح بهم لدى مصالح صندوق الضمان الإجتماعي. هذا إذا علمنا أن هناك أكثر من 96 % من العمال غير مؤمنين وغير مصرح بهم لدى وكالات الصندوق. وأكد مدير النقل في الكثير من المرات أنه بصدد إنشاء تنسيقية بين الناقلين لتنظيم القطاع وإنشاء مجلس الخطوط، لكن على مايبدو أنها تبقى مجرد شعارات لا تسمن ولا تغني من جوع بعدما أصبح الخواص يتحكمون في قطاع النقل ويفرضون أنفسهم على المديرية التي رذخت بحكم قوتهم في قطاع النقل وتهديدهم بشله بالولاية ما يحدث فوضى في نقل الركاب، خاصة بعد تنصيب أيضا مراقبين على مستوى كل المحطات، لكن تمثيلهم القانوني غير معترف به، لأن توظيفهم مؤقت وغير رسمي وغير مؤمنين رغم المجهودات الكبيرة التي يبذلها العديد منهم في تنظيم النقل، إلا أنهم غير مصرح بهم لدى مصالح الضمان الإجتماعي، في غياب أيضا مفتشيات العمل التي يفضل مسيروها البقاء في المكاتب وتلقي فقط الشكاوى من العمال المحفورين دون زيارة وتفقد المؤسسات العملية الناشطة في الميدان مثل قطاع النقل وقطاع الأشغال العمومية والبناء الذي يعاني عماله أيضا من نفس النظام وغير مؤمنين وكثيرا ما تحدث حوادث مهنية يكون العامل فيها الضحية الأولى بعدما يترك وراءه أطفالا لا يوجد من يعيلهم من بعده، خاصة في غياب التأمين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.