"تاكسي اكسبريس" مشروع نقل عمومي مائي لتفادي خنقة

الازدحام في شوارع بيروت
لاقى مشروع " تاكسي أكسبرس " اللبناني الذي يطمح في نقل آلاف اللبنانيين الذين يتنقلون يوميا في الطرقات المزدحمة على طول الساحل اللبناني، عبر مياه البحر الأبيض المتوسط عن طريق قوارب تشبه قوارب نهر هيودسن في نيورك استحسانا كبيرا لدى اللبنانيين الذين رحبوا بشدة بفكرته، طامحين أن تساعد هذه الممرات البحرية على تقليص الضغط الكبير على الشوارع، و الذي ينعكس على الملايين من الموظفين و الطلبة و السواح الذين يقضون يوميا ساعات طوال في طرقات بيروت خاصة المؤدية منها للمدن الساحلية. حيث لاقت الفكرة أيضا دعم وزير الدولة الأول سعد حريري في انتظار تقنين المشروع رسميا. "سنعمل على صناعة القوارب و نحضر خطوط النقل و الممرات في مدة أقصاها سنة، مباشرة بعد حصولنا على الضوء الأخضر من الدولة "، كما يؤكد خالد تقي مدير "الشركة اللبنانية الخاصة للنقل المائي "، صاحب فكرة مشروع " تاكسي اكسبريس"، الذي يضيف : " حركة النقل أصبحت لا تطاق خاصة و أن النقل الجماعي في لبنان متزعزع" .العاصمة اللبنانية تعتبر نقطة ضغط كبير ، إذ يتركز فيها أكثر من مليون ساكن و تسجل دخول و خروج ما يقارب 500000 سيارة يوميا، " الهدف هو تقليص عدد السيارات التي تتنقل يوميا في شوارع بيروت، و إقتراح وسيلة نقل بديلة أكثر إمتاعا للعمال و الطلبة و السواح " كما يقول صاحب المشروع الذي يؤكد أن هذه الوسيلة ستضمن النقل السريع و العملي لحوالي 1000 مسافر عند انطلاقها و 5000 فيما بعد. وستبلغ الكلفة الأولية للمرحلة الأولى من المشروع حوالي 50 مليون دولار، و الذي يعتمد على نظام انتخابي لاختيار الشركات التي ستتكفل بإقامة المحلات على حافتي الممر البحري . و يقول صاحب المشروع الذي أشار أن فكرت " تاكسي اكسبريس" جاءته عندما قدم موظفان في شركته استقالتهما بسبب قضائهما يوميا لأكثر من ساعتين في الطريق للوصول إلى بيروت من بلدتي جال الديب و انتاليا اللتان تبعدان 5 كيلومترات عن العاصمة : " بدل أن يبدأ الموظف يومه بالانزعاج و القلق من تعطل حركة السير ، لما لا يبدأها بهدوء و هو يستمتع بالمناظر الخلابة وسط الماء و يرتشف قهوته الصباحية رفقة الجريدة ؟!" يقول موضحا. خدمة " تاكسي اكسبريس" ستكون مضمونة طيلة السنة يوميا من الساعة السادسة صباحا و الى غاية الساعة التاسعة مساء ، ما عدا في الأيام التي يكون فيها البحر هائجا و سيكون الركاب مؤمنين بما يفوق 250000 دولار للشخص الواحد. كما لن يتعدى ثمن التذكرة الأربع دولارات لكل 25 دقيقة .و ينتظر أن يدعم المشروع بخط نقل للحافلات يوصل الراكبين الى داخل المدينة، و بعد الساعة التاسعة سيتم تحويل القوارب إلى مطاعم ليلية على السواحل المضاءة للبنان.للمشروع أيضا فوائد بيئية هامة، إذ سيساعد على إنقاص نسبة الكربون في الجو، و من الناحية الجمالية ستحترم الأرصفة البحرية طابع البناء المدني.و كل هذا بتكلفة منعدمة : " المشروع لن يكلف الدولة شيئا بل بالعكس ستجني منه الكثير من ضرائب التذاكر البحرية" كما صرح السيد تقي لوكالة الأنباء الفرنسية، مشيرا أن " تاكسي اكسبرس" سيخلق ما يقارب 15000 منصب عمل .