عرض دراسة تمديد مسار الترامواي للجهة الغربية لوهران

تم عرض دراسة تمديد مسار الترامواي للجهة الغربية لوهران والموكلة لمكتب للدراسات من كوريا الجنوبية خلال إجتماع للجنة الإشراف على المشروع المنعقد اليوم الأربعاء بمقر الولاية.
وتتعلق الدراسة بالمسار المسمى خط "د" على طول 6ر8 كلم من حي بن عربة (روشي سابقا) بالمخرج الغربي لوهران إلى محطة المسافرين لحي الحمري بالإضافة إلى تهيئة وتزيين المحيط للحضري على طول هذا المقطع.
ويكمن الهدف من وراء تمديد الترامواي في تدعيم سكان هذا الجزء من المدينة بوسيلة عصرية للنقل مع التقليص من الأثر على حركة المرور وتوفير لهم الراحة والسلامة، كما أوضح بالمناسبة ممثل مكتب الدراسات "دهووا انجيريينينغ". ويشمل المسار المستقبلي 12 محطة تمر عبر أحياء بوعمامة والفتح والأمير خالد والمدينة الجديدة بحركة متوخاة تصل الى 8200 راكبا في وقت الذروة حسب ذات المصدر.
كما تتضمن الدراسة الربط مع المترو المستقبلي الذي سيمر بشارع الأمير خالد، حسبما أشير إليه. وقد انتهز المشاركون فرصة هذا اللقاء للإطلاع على حالة تقدم مشروع انجاز الترامواي بوهران حيث يشير تقييم أعدته مديرية النقل إلى أن المقطع الأول الرابط بين جامعة السانيا وجسر شارع الضاحية الثالث يسجل نسبة تقدم للأشغال تصل إلى 76 بالمائة والمقطع الثاني الذي يبدأ من الجسر الى ساحة مقراني 68 بالمائة وذلك الرابط بين ساحة مقراني وملتقى الطرق لحي ايسطو بلغ 53 بالمائة.
أما المقطع الرابع إنطلاقا من حي ايسطو إلى محطة سيدي معروف فتقدر نسبة تقدم أشغاله ب 78 بالمائة. وباستثناء ساحة أول نوفمبر بوسط مدينة وهران فان كل أشغال الهندسة المدنية قد إنتهت حسب رئيس المشروع بمؤسسة "ترام نور" مبرزا أن النفق الأرضي لحي الدار البيضاء يعرف نسبة تقدم في الأشغال تصل إلى 70 بالمائة وجسر المدرسة الوطنية العليا للتعليم التقني 70 بالمائة والمنشأة المماثلة الواقعة بحي الصباح 95 بالمائة.
وقد حث والي ولاية وهران السيد عبد المالك بوضياف المشرفين على المشروع من أجل الإبقاء على نفس وتيرة العمل عبر مختلف الورشات والإسراع فى تهيئة المواقع التي إنتهت بها الأشغال بها واستلام وسط المدينة في آجال ستة أشهر.