الخط المكهرب المزدوج للسكة الحديدية سيسمح بإنعاش الاقتصاد الوطني (وزير)

سيسمح مشروع الخط المكهرب المزدوج للسكة الحديدية الجاري تجسيده في الجزائر بإنعاش الاقتصاد الوطني والتقليص من الضغط على شبكة الطرقات حسبما أكد يوم الخميس بتلمسان وزير النقل عمار غول.
وأبرز الوزير بأن هذا المشروع الاستراتيجي سيتيح نقل المسافرين في ظروف مريحة وكذا البضائع مثل المحروقات وغيرها من المواد الثقيلة. وأكد غول أيضا على نوعية المنشآت الفنية والأنفاق العديدة المبرمجة على مقطع ذات الخط والرابط بين وادي تليلات (وهران) وولاية تلمسان. وذكر الوزير "إنها انجازات تتطلب مهارة تقنية فائقة الدقة الأمر الذي يقتضى من مسؤولي المشروع متابعة عن قرب مؤسستي الانجاز (إسبانية وايطالية) المكلفتين بالمشروع من أجل احترام دفاتر الشروط" مؤكدا على ضرورة الانفتاح على الجامعة والطلبة ضمن منظور تعميق معارفهم حول مثل هذه المشاريع التي تستدعي تقنية استثنائية.
و لدى زيارته للجسر العملاق المتواجد بمنطقة سيدي سنوسي والممتد على طول حوالي 2 كلم وعلو يقدر ب 130 متر حث الوزير مسؤول الورشة برفع وتيرة انجاز هذه المنشأة الاستثنائية. وبمنطقة "مضيق" عاين عمار غول أشغال إنجاز نفق على طول 640 متر يبقى للتجسيد منها سوى 46 متر وفق مسؤول هذا المشروع. ويتضمن هذا المقطع أيضا جسور أخرى أحدها يمتد على طول 700 متر في طور الانجاز. كما يشمل المقطع الثاني الذي سيربط بين تلمسان ومنطقة "العقيد عباس" (الحدود الجزائرية المغربية) على مسافة 66 كلم عدة جسور كبيرة أحدها بطول 3 كلم وتسعة أنفاق بالنظر للتضاريس الوعرة للأرضية.
كما زار غول مطار "ميصالي الحاج" لتلمسان حيث أعطى تعليمات من أجل تحقيق مردودية هذه المنشأة من خلال الابتكار وخلق أنشطة ذات جاذبية ونوعية. وردا على اقتراح لفتح خط جوي جديد بين تلمسان وأليكانت (إسبانيا) حث الوزير مسؤولي شركة الخطوط الجوية الجزائرية على الأخذ بعين الاعتبار للطلب وإجراء دراسة السوق والسهر على تحسين نوعية الخدمات المقدمة للزبائن.
تلمسان - سيسمح مشروع الخط المكهرب المزدوج للسكة الحديدية الجاري تجسيده في الجزائر بإنعاش الاقتصاد الوطني والتقليص من الضغط على شبكة الطرقات حسبما أكد يوم الخميس بتلمسان وزير النقل عمار غول.
وأبرز الوزير بأن هذا المشروع الاستراتيجي سيتيح نقل المسافرين في ظروف مريحة وكذا البضائع مثل المحروقات وغيرها من المواد الثقيلة. وأكد غول أيضا على نوعية المنشآت الفنية والأنفاق العديدة المبرمجة على مقطع ذات الخط والرابط بين وادي تليلات (وهران) وولاية تلمسان. وذكر الوزير "إنها انجازات تتطلب مهارة تقنية فائقة الدقة الأمر الذي يقتضى من مسؤولي المشروع متابعة عن قرب مؤسستي الانجاز (إسبانية وايطالية) المكلفتين بالمشروع من أجل احترام دفاتر الشروط" مؤكدا على ضرورة الانفتاح على الجامعة والطلبة ضمن منظور تعميق معارفهم حول مثل هذه المشاريع التي تستدعي تقنية استثنائية.
و لدى زيارته للجسر العملاق المتواجد بمنطقة سيدي سنوسي والممتد على طول حوالي 2 كلم وعلو يقدر ب 130 متر حث الوزير مسؤول الورشة برفع وتيرة انجاز هذه المنشأة الاستثنائية. وبمنطقة "مضيق" عاين عمار غول أشغال إنجاز نفق على طول 640 متر يبقى للتجسيد منها سوى 46 متر وفق مسؤول هذا المشروع. ويتضمن هذا المقطع أيضا جسور أخرى أحدها يمتد على طول 700 متر في طور الانجاز. كما يشمل المقطع الثاني الذي سيربط بين تلمسان ومنطقة "العقيد عباس" (الحدود الجزائرية المغربية) على مسافة 66 كلم عدة جسور كبيرة أحدها بطول 3 كلم وتسعة أنفاق بالنظر للتضاريس الوعرة للأرضية.
كما زار غول مطار "ميصالي الحاج" لتلمسان حيث أعطى تعليمات من أجل تحقيق مردودية هذه المنشأة من خلال الابتكار وخلق أنشطة ذات جاذبية ونوعية. وردا على اقتراح لفتح خط جوي جديد بين تلمسان وأليكانت (إسبانيا) حث الوزير مسؤولي شركة الخطوط الجوية الجزائرية على الأخذ بعين الاعتبار للطلب وإجراء دراسة السوق والسهر على تحسين نوعية الخدمات المقدمة للزبائن.