النقل البحري للبضائع: نحو إنشاء شركات مختلطة مع مؤسسات أجنبية

تعتزم شركتا النقل البحري للبضائع "كنان-شمال" و "كنان-ماد" و هما فرعان للمجمع العمومي للنقل البحري "غاتما" إنشاء شراكات مع مؤسسات بحرية أجنبية قصد تحسين استغلال السفن حسب ما أفاد به مسؤول بوزارة الأشغال العمومية و النقل في حوار لواج.
و في هذا السياق تم الشروع في محادثات مع شركات بحرية كبرى بغية انشاء شركات مختلطة خاضعة للقانون الجزائري، حسب ما أوضحه مدير البحرية التجارية و الموانيء بالوزارة محمد بن بوسحاقي.
و حسبه فان الشركات الأجنبية ستزود الشركات المختلطة المزمع إنشاؤها بخبرتها و معرفتها من خلال التعاون مع "كنان-شمال" و "كنان-ماد" وذلك في استغلال السفن الجديدة التي تم اقتناؤها او التي سيتم شراؤها من طرف هاتين الشركتين الوطنيتين قصد تحسين تسيير و استغلال الاسطول الوطني.
و كانت الشركتان قدا قامتا باقتناء تسع (9) بواخر جديدة في اطار مخطط تطوير الاسطول التجاري البحري الوطني الذي يتوقع اقتناء 25 سفينة موزعة على 18 حاملة موجهة ل"كنان-شمال" و 7 سفن ل"كنان-ماد".
و يتمثل الهدف الاساسي لهاتين الشركتين "اللتين تواجهان صعوبات في مجال التسيير" حسب نفس المسؤول في ضمان تسيير تجاري محكم للسفن و جعلها ذات مردودية من خلال الاعتماد على خبرة الشركات الاجنبية.
كما ترمي هذه الشراكة الى توفير عمليات تكوين متخصصة لسد النقص الحاد الذي تعرفه الجزائر في هذا المجال .
وبهذا الخصوص أوضح السيد بن بوسحاقي أن السلطات العمومية اختارت هذا النمط من الشراكة بغرض التحكم في التسيير وضمان التكوين المتخصص واللذان يعتبران نقاط ضعف الشركات البحرية الوطنية.
وبالموازاة مع ذلك يعتزم مسؤولو القطاع إطلاق دورات تكوينية جديدة في المهن البحرية حيث ينتظر في هذا الإطار إدراج تكوين ما بعد التدرج المتخصص في ** ابتداء من السنة الجامعية المقبلة على مستوى المدرسة الوطنية العليا البحرية ببوسماعيل (تيبازة).
انخفاض طفيف في حركة السلع في 2016
وفيما يتعلق بالحركة التجارية (استيراد وتصدير) لعام 2016 فقد تم تسجيل انخفاض ب 34ر3% مقارنة ب2015 على مستوى الموانئ التجارية العشر للبلاد لتبلغ 129 مليون طن مقابل 133 مليون طن العام الماضي.
ويأتي ميناء أرزيو في مقدمة الموانئ الأكثر حركية ب48ر45 مليون طن من السلع المنقولة لتصدير او الاستيراد متبوعا بميناء سكيكدة (1ر27 مليون طن) وبجاية (52ر19 مليون طن) ثم العاصمة (9ر15مليون طن).
وتمثل المواد البترولية 62% من إجمالي حركة السلع ب3ر80 مليون طن متبوعة ب المواد الفلاحية ب15%.
أما بخصوص عدد الحاويات المنقولة عبر الموانئ التجارية للبلاد في 2016 فقد تجاوزت 91ر1 مليون مكافئ عشرين قدم مقابل 8ر1 مليون مكافئ عشرين قدم في 2015 بارتفاع قدره ب6% علما بأن علو حاوية عادية ب1 مكافئ عشرين قدم يبلغ 6ر2 متر بينما يبلغ عرضها 4ر2 متر وطول 1ر6 متر.