اليوم الوطني للحرفي : نشاطات مختلفة بولايات الوطن    بوغلاف ونظيره من جمهورية التيشك يزوران الموقع.. تمرين ميداني لتسيير وإدارة الكوارث الكبرى بالبويرة    التسجيلات تتم عبر المنصة الالكترونية لوزارة الثقافة : فتح باب الترشح أمام الجمعيات للاستفادة من دعم المشاريع الثقافية والفنية    الأسبوع الثقافي لولاية عنابة بولاية الجلفة : الاحتفاء بروح الوحدة والتنوّع الثقافي للجزائر    الزاوية التجانية : القيم الروحية والمعرفية جزء لا يتجزأ من الهوية الوطنية    ألونسو مهدد بالرحيل وبيريز يبحث عن البديل    بلال براهيمي يعيش أزمة مع سانتوس    هذا ما تمنّاه لوكاشينكو للجزائر    القُضاة: النقابة مسموحة.. السياسة ممنوعة    محرز يحسم الداربي    إجراءات عديدة لدعم الاستثمار وتحفيز المؤسسات    الحكومة تُكرّس الطابع الاجتماعي للدولة    دعوة الى إلغاء بعض مراسم الأعراس    تحرّر إفريقيا لن يكتمل إلا باستقلال الصحراء الغربية    هكذا أُحرقت مئات الجثث في الفاشر    الغزيون في حاجة إلى الدعم المادي لا الدعم النفسي    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الجزائر والبرازيل تتفقان على تعزيز التعاون التجاري والاقتصادي    المسيلة تحتضن المؤتمر الدولي الأول حول الذكاء الاصطناعي في الإعلام الرياضي    رئيس مجلس الأمة يمثل الجزائر في احتفالات استقلال أنغولا    المؤرخ بنجامين ستورا يدعو فرنسا للاعتراف بجرائمها الاستعمارية في الجزائر    وزير الصحة يشرف من البليدة على الانطلاق الرسمي لحملة "نوفمبر الأزرق" للكشف المبكر عن سرطان البروستات    وزير الشؤون الدينية بلمهدي يشارك في اللقاء نصف السنوي لرؤساء مكاتب شؤون الحجاج بالسعودية    البروفيسور رشيد بلحاج يدعو إلى إصلاح شامل للمنظومة الصحية وتكامل أكبر بين القطاعين العام والخاص    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    أوضاع إنسانية وصحية كارثية في قطاع غزة    وزير العدل يشارك في الدورة ال41 لمجلس وزراء العدل العرب    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نعمل على ضمان الأجور ولا تعويض للأرباح
نشر في الشعب يوم 14 - 12 - 2020

«الجوية الجزائرية» خسرت 40 مليار دينار بسبب الجائحة
تراخيص لاستغلال الحافلات ما بين الولايات
قدرت خسائر شركة الخطوط الجوية الجزائرية 40 مليار دج. فيما تكبد النقل البحري ما قيمته 7 ملايير دج، بسبب جائحة كورونا التي تسببت في تراجع النشاط التجاري للموانئ بنسبة 20 بالمائة، بحسب ما كشف عنه لزهر هاني وزير النقل.
يعد قطاع النقل من القطاعات التي تضررت من حالة الحجر التي فرضتها الوضعية الوبائية، التي ألحقت خسائر كبيرة، سواء في النقل الجوي «الخطوط الجوية الجزائرية» أو النقل البحري وحتى النقل البري. غير أن الدولة لن تعوض الأرباح وإنما ستعمل على تغطية الأجور والصيانة، هذا ما أفاد به الوزير هاني، أمس، خلال نزوله ضيفا في «فوروم الإذاعة»، لافتا إلى أن الخسائر تختلف من وسيلة لأخرى، بالرغم من أن الموانئ لم تتوقف كليا عن النشاط، وكان تأثير الوباء عليها بصفة كبيرة.
قال الوزير في رده على أسئلة الصحافة في هذا اللقاء، إن فتح مجال النقل الجوي في الخطوط الداخلية، لم يسجل أي حالات لخرق البروتوكول الصحي، فالجميع التزم بالإجراءات، غير أنه لم يجب عن السؤال المتعلق بالملاحة الدولية، حين قال إنه لا يمكن البتّ في هذه المسألة، فهي من صلاحيات السلطات العليا للبلاد.
بالنسبة للخطوط الداخلية وبالنظر إلى الأهمية الاقتصادية لحركة الملاحة الداخلية، أفاد هاني أنه يجري التفكير حاليا في استحداث شركة نقل عمومية متخصصة في النقل الداخلي، هي الآن محل دراسة من عدة جوانب كعلاقتها المرتقبة بالجوية الجزائرية وإمكانية مساهمة هذه الأخيرة في رأسمالها.
ولم يستبعد أن تكون هناك شركات خاصة للنقل الجوي الداخلي، كما يرى ضرورة أن تعمل «الجوية الجزائرية» على الرفع من مستوى خدماتها، لتحسين تنافسيتها مع الخطوط الجوية الأخرى، لأن المسافر يختار الشركة التي يجد راحتها فيها.
أبرز الوزير في هذا السياق، أن مجال النقل الجوي بالنسبة للخطوط الخارجية مفتوح لإجلاء الرعايا الجزائريين بالخارج المقيمين في الجزائر، والمقدر عددهم 1400 جزائري عالق في مطارات العالم عادوا إلى أرض الوطن إلى غاية يوم أول أمس، مضيفا أن عملية إجلاء المواطنين الجزائريين متواصلة وسط إجراءات وقائية صارمة، مفيدا أنه لم يتبق سوى 400 مواطن عالق بالخارج.
كما تحدث الوزير عن حالة الفوضى التي ما يزال يعاني منها النقل البري، الذي تأثر بدوره من تداعيات كوفيد-19، قال الوزير إن الوصاية منحت تراخيص استغلال الحافلات ما بين الولايات في انتظار فتح النقل البري، كاشفا أن وزارة النقل قد أبرمت اتفاقية مع وزارة التعليم العالي والبحث العلمي لنقل الطلبة بضواحي العاصمة، في انتظار إعطاء الضوء الأخضر- كما قال- من السلطات العليا لدخول هذه الاتفاقية حيز التجسيد.
فيما يتعلق بالنقل عبر السكك الحديدية، أوضح هاني لزهر أن دائرته الوزارية تحضر لبعث نشاط القطارات والمترو، بينما تم فتح خطوط «الترامواي» لتنقل الأشخاص. وأكد أن دائرته الوزارية تتابع عن كثب الوضع الصحي، بالتنسيق مع اللجنة العلمية لرصد ومتابعة وباء كورونا وتقديم من ثم الحلول المناسبة.
فيما يتعلق بالنقل البحري، قال الوزير إن الجزائر ليس لها أسطول بحري لنقل البضائع الجافة، الذي لا يساهم سوى في حصة لا تتعدى 1 بالمائة، مشيرا إلى أن الشركات الأجنبية هي التي تسيطر على السوق الوطنية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.