الجزائر حريصة على تعزيز علاقات الأخوة بين البلدين    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    يوم استعاد الجزائريون صوتهم وصورتهم    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    ناصري يلتقي رئيس أنغولا    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    أنطقتني غزة شعرا يصدح في مواجهة الاحتلال والخذلان    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    إشادة بمواقف الجزائر ورئيسها وحرص على التعاون معها    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    جريح في انحراف سيارة    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



استياء كبير بين المسافرين عبر خط أدرار وهران
فيما ترقد مديرية النقل في سبات عميق
نشر في الشروق اليومي يوم 06 - 09 - 2019

يعاني المسافرون عبر الخط الرابط بين ولايتي وهران وأدرار، مرورا بمنطقة تينركوك، من السلوكات السيئة والتجاوزات الكبيرة، الصادرة من العاملين في حافلات النقل، الذين يقتصر هدفهم على الربح المالي فقط، غير مبالين بالخدمات الواجب تقديمها للمسافرين.
تقوم مافيا النقل في هذا الخط، بالنصب والاحتيال على المواطنين، عن طريق نقلهم لمسافات طويلة، على الكراسي الإضافية في وسط الحافلة، أو على صناديق قارورات المشروبات الغازية، مع تسديدهم ثمن مقعد في الحافلة مستغلين طيبة أهل المنطقة وحاجتهم، كما يقوم الناقلون الخواص باحتساب تذاكر عشوائية بين الدوائر والولايات، التي تمر بها الحافلة، مثل الخط الرابط بين منطقة تينركوك وولاية البيض، تحتسب للراكب من تينركوك بمبلغ 1000 دج، فيما تحتسب للراكب من محطة البيض باتجاه تينركوك بمبلغ 800 دج فقط، حيث تعكس الفوارق المالية، عمليات النصب والاحتيال من طرف الناقلين، فضلا عن ثمن التذكرة من منطقة تينركوك إلى تيميمون، بمبلغ 150 دج على مسافة 70 كلم.
تتواصل معاناة الزبائن بسبب تجاوزات الناقلين إلى حد الساعة، مستغلين غياب الرقابة عبر هذه الخطوط، فيما تلتزم الجهات الوصية الصمت المطبق، كما يقوم أصحاب الحافلات، بالتوقف عند المحطات والمطاعم والمقاهي التي يتفقون مع أصحابها مسبقا، بدفع مبلغ مالي مقابل التوقف عندهم، وتخصيص جناح خاص بطاقم الحافلة، لتناول أجود أنواع المأكولات دون مقابل مالي، فيما يتم تغطية ذلك، بمضاعفة مبالغ الوجبات على المسافرين، كما يشتكي المسافرون من تغيير الحافلات وسط الرحلة، أو دمج مسافرين في حافلة واحدة في نفس الاتجاه، وكثيرا ما تتعطل في الطريق على حساب وقتهم، حيث ينتظر المسافرون ساعات طويلة لإصلاحها وذلك نتيجة اهتراء أغلبها، فضلا عن الكراسي والنوافذ المهترئة، زد عليه عدم توقف الناقلين في أوقات الصلاة.
اشتكى عديد المواطنين بذات الخط، من سوء المعاملة واستعمال الأغاني الماجنة، والتدخين من طرف سائقي الحافلة والقابضين، دون احترام وتقدير للمسافرين، وكثيرا ما تتحول الرحلة إلى مناوشات كلامية بين الركاب والقابضين، بسبب التجاوزات التي باتت ظاهرة تثير غضب المواطنين، وتستوجب التدخل العاجل للقضاء عليها، تزامنا مع اشتراط الناقلين لمبالغ مالية خيالية، على نقل الأظرفة والودائع التي يستلمونها من أصحابها، حيث تصل إلى مبلغ 1000 دج للظرف الواحد، وهو ما يعتبر أسلوبا من أساليب نهب وسلب أموال المواطنين.
يعاني النقل بالمناطق الجنوبية منذ عقود، بسبب بعد المسافة بين الولايات الشمالية والجنوبية، والتي يقصدها المواطنون من أجل إجراء العلاج، وإجراء امتحانات المسابقات المهنية، أو البحث عن عمل أو الدراسة في الجامعات، تزامنا مع غلاء تذاكر طائرات النقل الجوي، وعدم إطلاق مشاريع السكة الحديدية، والتي ستحل الكثير من المشاكل، خاصة وأن هذه الحافلات، كثيرا ما يتصادم أصحابها مع غلق الطرقات، من طرف المواطنين بسبب احتجاجات اجتماعية، أو زحف الرمال وسط الطريق، وهو ما يستوجب على السلطة، ضرورة إيجاد حلول ناجعة وجذرية، تتمثل أساسا في مد خطوط السكة الحديدية نحو مدن الجنوب، لإنهاء كابوس السفر في حافلات الخواص.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.