تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



استياء كبير بين المسافرين عبر خط أدرار وهران
فيما ترقد مديرية النقل في سبات عميق
نشر في الشروق اليومي يوم 06 - 09 - 2019

يعاني المسافرون عبر الخط الرابط بين ولايتي وهران وأدرار، مرورا بمنطقة تينركوك، من السلوكات السيئة والتجاوزات الكبيرة، الصادرة من العاملين في حافلات النقل، الذين يقتصر هدفهم على الربح المالي فقط، غير مبالين بالخدمات الواجب تقديمها للمسافرين.
تقوم مافيا النقل في هذا الخط، بالنصب والاحتيال على المواطنين، عن طريق نقلهم لمسافات طويلة، على الكراسي الإضافية في وسط الحافلة، أو على صناديق قارورات المشروبات الغازية، مع تسديدهم ثمن مقعد في الحافلة مستغلين طيبة أهل المنطقة وحاجتهم، كما يقوم الناقلون الخواص باحتساب تذاكر عشوائية بين الدوائر والولايات، التي تمر بها الحافلة، مثل الخط الرابط بين منطقة تينركوك وولاية البيض، تحتسب للراكب من تينركوك بمبلغ 1000 دج، فيما تحتسب للراكب من محطة البيض باتجاه تينركوك بمبلغ 800 دج فقط، حيث تعكس الفوارق المالية، عمليات النصب والاحتيال من طرف الناقلين، فضلا عن ثمن التذكرة من منطقة تينركوك إلى تيميمون، بمبلغ 150 دج على مسافة 70 كلم.
تتواصل معاناة الزبائن بسبب تجاوزات الناقلين إلى حد الساعة، مستغلين غياب الرقابة عبر هذه الخطوط، فيما تلتزم الجهات الوصية الصمت المطبق، كما يقوم أصحاب الحافلات، بالتوقف عند المحطات والمطاعم والمقاهي التي يتفقون مع أصحابها مسبقا، بدفع مبلغ مالي مقابل التوقف عندهم، وتخصيص جناح خاص بطاقم الحافلة، لتناول أجود أنواع المأكولات دون مقابل مالي، فيما يتم تغطية ذلك، بمضاعفة مبالغ الوجبات على المسافرين، كما يشتكي المسافرون من تغيير الحافلات وسط الرحلة، أو دمج مسافرين في حافلة واحدة في نفس الاتجاه، وكثيرا ما تتعطل في الطريق على حساب وقتهم، حيث ينتظر المسافرون ساعات طويلة لإصلاحها وذلك نتيجة اهتراء أغلبها، فضلا عن الكراسي والنوافذ المهترئة، زد عليه عدم توقف الناقلين في أوقات الصلاة.
اشتكى عديد المواطنين بذات الخط، من سوء المعاملة واستعمال الأغاني الماجنة، والتدخين من طرف سائقي الحافلة والقابضين، دون احترام وتقدير للمسافرين، وكثيرا ما تتحول الرحلة إلى مناوشات كلامية بين الركاب والقابضين، بسبب التجاوزات التي باتت ظاهرة تثير غضب المواطنين، وتستوجب التدخل العاجل للقضاء عليها، تزامنا مع اشتراط الناقلين لمبالغ مالية خيالية، على نقل الأظرفة والودائع التي يستلمونها من أصحابها، حيث تصل إلى مبلغ 1000 دج للظرف الواحد، وهو ما يعتبر أسلوبا من أساليب نهب وسلب أموال المواطنين.
يعاني النقل بالمناطق الجنوبية منذ عقود، بسبب بعد المسافة بين الولايات الشمالية والجنوبية، والتي يقصدها المواطنون من أجل إجراء العلاج، وإجراء امتحانات المسابقات المهنية، أو البحث عن عمل أو الدراسة في الجامعات، تزامنا مع غلاء تذاكر طائرات النقل الجوي، وعدم إطلاق مشاريع السكة الحديدية، والتي ستحل الكثير من المشاكل، خاصة وأن هذه الحافلات، كثيرا ما يتصادم أصحابها مع غلق الطرقات، من طرف المواطنين بسبب احتجاجات اجتماعية، أو زحف الرمال وسط الطريق، وهو ما يستوجب على السلطة، ضرورة إيجاد حلول ناجعة وجذرية، تتمثل أساسا في مد خطوط السكة الحديدية نحو مدن الجنوب، لإنهاء كابوس السفر في حافلات الخواص.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.