أكبر مصنع لشاحنات هيونداي في إفريقيا بشراكة جزائرية كورية

في اتفاقية بين مجمع "غلوبال" و"هيونداي موتور كومباني"

ستكون الجزائر شهر ديسمبر المقبل، على موعد مع تدشين أكبر مصنع لشاحنات وحافلات هيونداي في إفريقيا، بطاقة إنتاج ابتدائية تقدر ب20 ألف وحدة سنويا ونسبة إدماج 40 بالمائة مع توفير 1500 منصب شغل مباشر وآلاف المناصب غير المباشرة، بالإضافة إلى استحداث 1000 شركة مناولة لتصنيع قطع الغيار محليا وتصدير الشاحنات والحافلات الجزائرية إلى إفريقيا.. حسب ما نصت عليه الاتفاقية التي وقعت أمس بولاية باتنة ما بين مجمع غلوبال والعملاق الكوري هيونداي موتور كومباني بإشراف والي باتنة وحضور ممثلين عن وزارات الصناعة والمناجم والتكوين المهني والعمل والضمان الاجتماعي.
وتأتي هذه الخطوة لتعزيز الشراكة الجزائرية الكورية في مجال الصناعة الميكانيكية بقاعدة 51/49، بعد نجاح مجمع غلوبال في تجربته الأولى المتعلقة بتركيب شاحنات وحافلات هيونداي بمصنع باتنة، ما دفعه إلى تطوير مشاريعه الصناعية وفق المعايير العالمية في تصنيع الشاحنات وعدم الاكتفاء بالتركيب فقط، وسيضمن المصنع الجديد التعاقد مع أزيد من 1000 شركة مناولة لتصنيع قطع الغيار في الجزائر وهذا ما سيوفر عشرات الآلاف من مناصب الشغل غير المباشرة.
وأكد والي باتنة صيودة عبد الخالق أن هذا المصنع يعتبر مكسبا كبيرا للجزائر وولاية باتنة باعتباره أكبر استثمار للصانع الكوري هيونداي موتورز في افريقيا وسينجز تحت قاعدة 51/49 الرامية لتطوير النشاط الصناعي في الجزائر ونقل التكنولوجيا وتوفير اليد العاملة والتكوين وتشجيع نشاط شركات المناولة، وبيّن المتحدث أن ولاية باتنة منحت كل التسهيلات لبناء مصنع هيونداي، وستستمر في هذه السياسة لكل من يرغب في الاستثمار في مجال المناولة وذلك عن طريق تسهيل الإجراءات الإدارية وتوفير العقار الصناعي والدعم اللوجيستيكي، خاصة مع إطلاق المنطقة الصناعية الكبرى التي تتربع على مساحة 45 هكتارا.
من جهته، أكد خمار حسان، مدير مصنع تركيب شاحنات وحافلات هيونداي على مستوى مجمع غلوبال، أن المشروع يهدف إلى تقديم صناعة حقيقية للشاحنات والحافلات في الجزائر وبمواصفات عالمية، مع ضمان التكوين والتصدير وتوفير أسعار تنافسية وتلبية احتياجات السوق، مضيفا أن مجمع غلوبال أبرم اتفاقيات مع مؤسسات "أونساج" و"كناك" لمرافقة وتشجيع الشباب الراغبين في اقتحام مجال المناولة في قطع غيار السيارات، بالإضافة إلى فتح الأبواب لجميع المؤسسات الراغبة في مجال المناولة، وهذا ما يجعل مصنع غلوبال الجديد الذي سيشرع في الإنتاج ديسمبر القادم يكون مفتوحا للجميع ويعتمد على قاعدة 51/49 وهذا ما يمثل دعما قويا للاقتصاد الوطني.
كما كشف نائب مدير مجمع هيونداي موتورز كومباني بكوريا السيد دونهو شوي، أن الجزائر تعتبر الشريك الأول لعلامة هيونداي في إفريقيا وهذا "ما دفعنا إلى اختيار الجزائر لبناء واحد من اكبر مصانعنا في العالم والذي سيعمل على تصدير الشاحنات والحافلات إلى مختلف الدول الإفريقية، مع تقديم منتوجات بمواصفات عالمية تتوفر على جميع معايير السلامة والأمان والجودة وبمعايير عالمية..".
وجالت "الشروق" بمصنع تركيب شاحنات وحافلات هيونداي بباتنة، ووقفت على ظروف التركيب وتجميع قطع الغيار، كما زارت مصنع تركيب سيارات "كيا بيكانتو" التي تستورد مفككة بالكامل ويتم تجميع قطع غيارها من طرف شباب تلقوا تكوينا معمقا في هذا المجال، حيث ينتج المصنع حاليا 15 ألف شاحنة وحافلة و5000 سيارة "بيكانتو" الجزائرية.