فيما ينطلق العمل بخطوط جديدة ابتداء من اليوم : تجديد حظيرة السكك الحديدية بولايات الشرق

ستشرع الشركة الوطنية للسكك الحديدية في إطار تحديث وتطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية، خلال الأسبوع الجاري، في وضع قطار الدفع الذاتي ''أوتوراي'' حيز الخدمة عبر العديد من الخطوط الجديدة في ولايات الشرق الجزائري. كما ستقوم الشركة بإعادة تنشيط حركة خط السكة الحديدية الرابط بين قسنطينة وجيجل وسكيكدة.
فبدءا من اليوم، ستعزز كل من ولايتي برج بوعريريج والمسيلة بثلاث رحلات يومية ذهابا وإيابا عبر شبكة السكك الحديدية الرابطة بينهما، حيث سينطلق أول قطار من نوع ''عربات السكة'' من برج بوعريريج باتجاه المسيلة على الساعة السادسة صباحا والرحلات الأخرى ستكون على الساعة الثانية عشرة (12) ظهرا ثم على الساعة الثالثة والنصف زوالا.
هذا بالنسبة لرحلات الذهاب، أما بالنسبة لرحلات الإياب من المسيلة إلى برج بوعريريج فستكون على الساعة السابعة والربع، الثانية زوالا والخامسة مساء.
ودائما في إطار المشاريع الجديدة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية سيتم اليوم لأول مرة توفير رحلات للركاب على متن قطار الدفاع الذاتي الذي سيربط قسنطينة بالمسيلة عبر خط السكة الحديدية الجديد عين توتة المسيلة، حيث ستعمل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية على توفير رحلة واحدة يومية ذهاب إياب تنطلق من المسيلة على الساعة السادسة والنصف ومن قسنطينة على الساعة الثانية وأربعين دقيقة زوالا، موفرا بذلك خدمة ل6 محطات للمسافرين تقع على الخط الرابط بين قسنطينة والمسيلة.
كما سيتم يوم 14 ماي الجاري فتح خط السكة الحديدية الجديد عين مليلة سيدي يحيى، وبذلك ستتمكن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من توفير رحلات يومية على مسافة 50 كلم بين قسنطينة وتبسة.
أما فيما يخص خطوط السكك الحديدية التي ستتم إعادة تنشيطها يوم الجمعة المقبل، فستشرع شركة السكك الحديدية وكخطوة أولى في توفير رحلة واحدة يوميا ذهابا وإيابا، بين جيجل وقسنطينة، حيث سينطلق قطار ''أوتوراي'' من جيجل على الساعة 54.6، ومن قسنطينة على الساعة 55.41 ليغطي بذلك 8 محطات للمسافرين تقع على خط سير القطار منها: مليلة، الحروش وزيغود يوسف.
وفي اليوم نفسه أي 51 ماي، ودائما في إطار إعادة تنشيط بعض الخطوط، سيتم تشغيل قطار ''أوتوراي'' بين قسنطينة وسكيكدة وذلك من خلال رحلة يومية واحدة ذهاب إياب على مسافة 60 كلم ليوفر خدمة النقل عبر 4 محطات. الجدير بالذكر أن رحلات قسنطينة جيجل عرفت توقفا منذ فترة التسعينيات.
أما رحلات سكيكدة قسنطينة فقد تمت إعادة توفيرها صائفة العام الماضي بعد انقطاع دام أكثر من عشر سنوات، لتتوقف مباشرة بعد انتهاء موسم صيف العام الماضي.