الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزير النقل في جولة بالعاصمة
مباشرة مشاريع المخطط الخماسي القادم في آفاق 2010
نشر في المساء يوم 28 - 08 - 2009

اكد وزير النقل السيد عمار تو، أول أمس بالعاصمة أنه سيتم مباشرة كل المشاريع المتعلقة بالسكك الحديدية المندرجة في إطار المخطط المدير لتطوير القطاع للفترة الممتدة من 2010 إلى 2014 في الوقت المحدد أي في آفاق 2010.
وأضاف الوزير خلال جولة له عبر مختلف الورشات بالجزائر العاصمة أن هذه المشاريع الهامة التي تتراوح مدة إنجازها بين 35 و 48 شهرا ستسمح بإنشاء شبكة حقيقية للسكك الحديدية في أفق 2014.
وأردف يقول في هذا السياق "سنشرع ابتداء من 2010 في استلام المشاريع المتعلقة بالفترة الممتدة من 2005 إلى 2010".
أما بالنسبة للطريق الإجتنابي للهضاب العليا الذي يمتد من تبسة إلى مولاي سليسن (على مسافة 1106 كلم) المندرج في إطار مشاريع 2010 - 2014 أشار الوزير إلى أنه تم منح مجموع الصفقات المتعلقة به.
وأوضح السيد تو، "أن أكبر إنجاز سيتم استلامه في نهاية السنة يتمثل في الخط الرابط بين جنوب بلعباس وبشار على مسافة قدرها 580 كلم والذي يوجد في المرحلة النهائية"، مذكرا بمشروع هام يتعلق بإعادة تأهيل محطات القطار.
وقام الوزير خلال جولته بزيارة مشروع إنجاز منشآت لتوقيف القاطرات الذاتية الدفع (بالخروبة) ومحطة الفرز الجديدة للدار البيضاء التي سيتم تدشينها في أكتوبر 2009 وقاعدة الصيانه الخاصة بالقاطرات والمعهد العالي للتكوين في مجال السكك الحديدية الواقعين برويبة. كما أكد وزير النقل عند زيارته لكل مشروع على ضرورة احترام الآجال المحددة.
وتطرق السيد تو، إلى مشكل الرشق بالحجارة باتجاه القطارات، مشيرا إلى "إمكانية إلزام كل التجمع السكاني الذي صدر منه الرشق بالحجارة بدفع ثمن ذلك مثلما هو معمول به في بعض البلدان".
وقد سجلت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية 113 رشقا بالحجارة من جانفي 2009 إلى يومنا هذا مقابل 150 رشقا بالحجارة خلال 2008، مما تسبب في أضرار لاسيما في العربات التي تم اقتناؤها مؤخرا.
أما في مجال النقل بالسكك الحديدية فترتكز مجهودات السلطات العمومية على تمديد وعصرنة الشبكة والوسائل وتحسين ظروف نقل المسافرين.
وسجل القطاع خلال السنوات الخمس الأخيرة إنجاز 1100 كلم من السكك الحديدية واستئناف نقل المسافرين على 600 كلم من الشبكة وإنجاز الكهربة و وضع إشارات المرور وتجهيزات الاتصالات السلكية و اللاسلكية على مسافة 400 كلم من السكك الحديدية والشروع بمطابقة الشبكة مع سرعة 220 كلم/سا على مسافة تفوق 700 كلم وهو معيار سيطبق بطريقة طوعية من الآن فصاعدا على كل المشاريع الجديدة.
ومن الجانب المادي تجدر الإشارة الى استلام 30 قاطرة كهربائية من طراز دييزل و17 عربة و42 قاطرة ذاتية الدفع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.