مطار 8 ماي 1945 بسطيف تحديد جويلية المقبل كتاريخ لانطلاق أشغال توسعة مدرج المطار

حدد جويلية المقبل كتاريخ فعلي لانطلاق أشغال توسعة مدرج مطار 8 ماي 1945 بسطيف حسبما علم من مدير الأشغال العمومية. وحسب محمد بوعزقي فقد خصص لهذه العملية غلاف مالي إجمالي بقيمة 1,8 مليار دج حيث يرتقب فتح أظرفة المناقصة الوطنية والتي تم الإعلان عنها مؤخرا في الجرائد الوطنية لإنجاز هذا المشروع الهام يوم الفاتح من جويلية. وأوضح مدير الاشغال العمومية أن 1 مليار دج ستوجه لأشغال توسعة المدرج فيما خصصت 400 مليون دج لتحويل الطريق الوطني رقم 140 الذي يربط المطار بالطريق الوطني رقم 5 مما سيسمح بمد المدرج و الذي انطلقت به الأشغال مؤخرا. كما تم - حسب نفس المسؤول- رصد 400 مليون دج إضافية لإنجاز منشأة فنية متمثلة في جسر على الوادي بمنطقة خلفون أسندت أشغالها للمؤسسة الوطنية للمنشآت الفنية انطلقت الأشغال بها هي الأخرى في الأيام القليلة الماضية. واستنادا لنفس المسؤول فإن أشغال التوسعة ستمس 500 متر طولي ليصبح الطول الإجمالي للمدرج 2.900 متر و هو ما سيسمح باستقبال طائرات ذات الحجم الكبير و إمكانية برمجة رحلات إضافية داخلية و أخرى دولية خاصة تلك المتعلقة بالحج و العمرة. يذكر أن مطار 8 ماي 1945 يعود تدشينه للعام 2002 و تقارب طاقة استيعابه الحالية 200 ألف مستعمل في السنة و يضمن ثلاثة خطوط داخلية نحو كل من الجزائر العاصمة و حاسي الرمل و عين أميناس و أربعة خطوط دولية نحو كل من العاصمة الفرنسية باريس و مرسيليا و ليون و ميلوز . و أوضح المجلس الشعبي الولائي خلال دوراته السابقة أن مطار سطيف أصبح يتطلب تكثيفا و تنويعا في برمجة الرحلات و ذلك توافقا مع الاستعمالات المجتمعية و التجارية لمختلف فئات سكان الولاية و كذا سكان الولايات المجاورة. واعتبرت ذات الهيئة المنتخبة أن برنامج الرحلات الحالي للمطار غير موزع بصفة متجانسة على أيام الأسبوع مما حال دون الاستغلال العقلاني لإمكانيات المطار فضلا عن عدم وجود هياكل للشحن و التفريغ لتمكينه من التعامل في نقل البضائع و تلبية الحاجيات المستعجلة للمتعاملين الاقتصاديين بثاني أكبر ولاية من حيث عدد التجار. وتسعى مديرية النقل في هذا الإطار إلى القيام بدراسة إمكانية برمجة رحلات دولية و داخلية باتجاه كل من جدة المملكة العربية السعودية و دبي الإمارات العربية المتحدة و وهران و ورقلة و تمنرست مع تهيئة منطقة التعامل في النقل الجوي بالإضافة إلى إعداد دراسة متخصصة من أجل توسيع المنشأة الفوقية للمطار و تحديد المتطلبات اللازمة تدعيما لطابعه الدولي. يذكر أن مطار 8 ماي 45 بسطيف عبره سنة 2007 أزيد من 180 ألف مسافر منهم 124 ألف من مستعملي الخطوط الدولية.