بتعليمة من وزير النقل: فتح خط نقل للحافلات من عنابة إلى مطار رابح بيطاط الدولي

دليلة. ب
انطلقت أمس،إحدى الحافلات التابعة لمؤسسة النقل الحضري والشبه الحضري بعنابة في نشاطها على مستوى خط عنابة وسط ومطار رابح بيطاط الدولي وهي أول حافلة تدخل خبز العمل بعد سنوات من الانتظار،ومطالبة سكان ولاية عنابة بضرورة فتح خط من عنابة مركز إلى المطار لتسهيل تنقل المواطنين،هذه الحافلة جاءت بعد تعليمة وزير النقل الذي اطلع على انشغال مواطني عنابة حيث دعا إلى فتح خط نقل جديد يؤدي إلى المطار خاصة مع اقتراب موسم الاصطياف، وتتوقف الحافلة على مستوى محطة الحافلات بالقرب من محطة القطار وقد خصص لها موقف على مستوي المطار لضمان توفير النقل المختلفة للمسافرين القادمين من مختلف الجهات سواء داخل الوطن أو خارجه .
وفي سياق متصل أبدى سكان عنابة وماجاورها ارتياحهم بعد فتح هذا الخط وانطلاق نشاط أول حافلة في انتظار رفع عدد الحافلات التي ستكون نهاية ماي حاضرة لنقل المسافرين إلى المطار إلى جانب هذا، هناك عدة سيارات أجرة تنشط على مستوى نفس الخط والتي ستضكن حركية وتنقل المسافرين بكل أريحية .
من جهة أخرى، طالب أغلب سكان عنابة بتعميم حافلات النقل العمومية ETA في جميع بلديات الولاية،من أجل تحسين الخدمة العمومية وتعزيز شرايين النقل الجواري بالمنطقة.
وحسب بعض المواطنين فأن هذا النوع من الحافلات غير متوفر في المناطق الريفيةتم نقل انشغال عشرات المواطنين إلى الجهات المعنية فأكدت المؤسسة العمومية للنقل الحضري بعنابة استحالة تعميم هذا النوع من الحافلات في جميع البلديات وذلك لأسباب عديدة منها حضيرة المؤسسة تحتوي على (32) حافلة قديمة إضافة إلى (22) حافلة التي تحصلت عليها مؤخرا وهذا العدد غير كافي لاستغلال الخطوط المبرمجة على مستوى المحيطات الحضرية الكبرى على غرار عنابة البوني، الحجار وسيدي عمار، ضف إلى ذلك ذراع الريش والقطبين عين جبارة والقنطرة .
أما فيما يخص مشكل انعدام هذه الحافلات في المناطق الريفية، فإن المؤسسة المسؤولة على حافلات أوتيا غير معنية بالخطوط الريفية وما بين البلديات وهي غير مدرجة ضمن مخطط النقل الحضري.
وقدطمأنت مديرية النقل بعنابة أنه في حال تدعيم ذات المؤسسة بحافلات جديدة، سيتم تحيين مخطط النقل للولاية بغرض تغطية معظم المحيطات الحضرية، الأقطاب السكنية وكذا بعض البلديات .