مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    غزة: 500 شخصية رومانية توقع رسالة تطالب بوقف الإبادة على القطاع    الهند : تعليق الرحلات في مطار أحمد آباد بعد حادث تحطم طائرة "آير إنديا"    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    تنويه إفريقي بدور الجزائر    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    اختبار مفيد رغم الخسارة    جمع 721 ألف كيس من الدم في عام واحد    ارتفاع محسوس في استهلاك الماء    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    المصادقة على مخطط العمل الوطني الخاص بموسم الاصطياف 2025    الجزائر تجدد التزامها بحماية وتعزيز حقوق الطفل    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    فلاديمير بيتكوفيتش: سنستخلص الدروس من هزيمة السويد    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    المرأة العنابية تحيك التاريخ بخيوط الفتلة والذهب    علكة بالكافيين.. مشروع جزائري للتقليل من إدمان القهوة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    قِطاف من بساتين الشعر العربي    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مائة سنة تمر على إنشاء جسر سيدي راشد بولاية قسنطينة
طوله 448م وعرضه 12م ويطل على وادي الرمال
نشر في السلام اليوم يوم 21 - 04 - 2012


عاش سكان مدينة قسنطينة الخميس الماضي أجواء حارة بمرور مائة سنة على إنشاء جسر سيدي راشد، نظمها ديوان ترقية مؤسسات الشباب بالتنسيق مع مديرية الأشغال العمومية بولاية قسنطينة التي نشطت لقاءً صحفيا، ذكرت فيه بأهم المراحل التي مر بها جسر سيدي راشد منذ إنشائه في 1912م، وهو يعد من أهم المواقع الاثرية التي تشهدها الولاية بالمقارنة مع بقية الجسور الأخرى (جسر سيدي مسيد، جسر باب القنطرة، جسر الشيطان..)، ويأتي الاهتمام بجسر سيدي راشد المصنوع بالحجارة المربعة نظرا للزاوية التي تقع أسفله والذي أعطي له هذا الإسم، جعله موضع إقبال كبير للسكان والسياح الذين يقفون كل سنة على هندسته وطريقة صنعه، والجسر كما هو معروف يمتد على طول 448م، و12 متر عرضا، ويطل على وادي الرمال بارتفاع 105 متر، وهو محمول على 27 قوسا ما جعله من أكبر الجسور في العالم، كما كان جسر سيدي راشد محور تلاقي العديد من أحياء المدينة ومحطة السكة الحديدية، غير أنه شهد في السنوات الأخيرة بعض الإهتراء وأصبح يشكل خطرا على المواطنين، بعد تعرض جزء منه للهدم نظرا لقدمه، وتآكله بفعل العوامل الجوية على مر السنوات منذ تشييده وبدء حركة المرور به سنة 1912، دون أن تجرى عليه أي تغييرات لحمايته من التآكل، وقد سبق وأن أجرى مكتب الدراسات سينكسول عليه دراسة وأكد أن الجسر مهدد للانهيار في أية لحظة بفعل انزلاق التربة من مدخله الشرقي، الأمر الذي تطلب غلقه عن المواطنين لمدة 70 يوما، بقرار من السلطات المحلية وموافقة مديرية الأشغال العمومية لولاية قسنطينة، بسبب أشغال الترميم وخصص له مبلغ يقارب 80 مليون سنتيم لترميمه.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.