سكان بئر توتة يشتكون ندرة النقل ونقص الأقطاب التجارية

رغم الكثافة السكانية التي تشهدها المنطقة
سكان بئر توتة يشتكون ندرة النقل ونقص الأقطاب التجارية
تعرف منطقة بئر توتة التابعة إداريا لولاية الجزائر دفعات ترحيل متتالية مما أدى إلى ارتفاع الكثافة السكانية بها في السنوات الأخيرة ورغم تلك التطورات إلا أن الأوضاع لازالت على حالها ولم يتم توفير المرافق العمومية الضرورية لذلك التعداد السكاني الهائل وبقي السكان يشتكون جملة من النقائص التي تعرقل حياتهم اليومية على رأسها مشكل ندرة النقل مما عرقل مشاويرهم اليومية بالإضافة إلى نقص الأقطاب التجارية.
نسيمة خباجة
مشكل النقل تحول إلى كابوس يومي يعيشه المرحلون الجدد إلى منطقة بئر توتة بضواحي الجزائر خاصة وأن معظمهم يتوجب عليهم التنقل إلى العاصمة من أجل مزاولة العمل أو الدراسة الأمر الذي جعلهم يعايشون سيناريو يومي متكرر يتعلق بندرة النقل وعلى الرغم من تسخير حافلات ايتوزا لنقل المسافرين في مشاويرهم اليومية إلا أن تذبذب مواعيدها وانعدامها في الكثير من المرات يجعلهم يتقاذفون من أجل الظفر بوسيلة نقل خاصة مع استبدال المستودع من (شوفالي) إلى (واد السمار) فتلك الذريعة عادة ما يلتزم بها السائقون والقباض في تبرير تأخيراتهم أو حتى إلغائهم الرحلات برمتها دون أدنى اعتبار لمصلحة المسافرين والتسبب في عرقلة تنقلاتهم إلى مشاوير هامة فبعد أن كانت المواقيت منظمة عرفت خلطا كبيرا ساهم في استياء كبير للمسافرين وهو ما عبروا لنا به.
أحد المواطنين قال إن حافلات ايتوزا صارت تعمل وفق أهوائها بإلغاء الرحلات والتحجج بمختلف الأعذار الواهية التي لا ترقى إلى تعطيل المسافرين وتركهم لساعات على مستوى المحطات. وأضاف أنه تفاجأ بالتذبذب الكبير الذي عرفته الرحلات إلى وسط العاصمة وإلغاء بعض الحافلات في أوقات الذروة على غرار إلغاء الحافلة التي كانت تقل العمال على الساعة السادسة صباحا الأمر الذي أثار استياء أغلب المسافرين الذين يستعملون تلك الحافلة وطالب أغلبهم بضرورة إعادة تلك الرحلة من أجل تسهيل تنقل العمال إلى مقر عملهم الذي يبعد عن مقر سكناهم.
سيدة أخرى بينت تعجبها من أمر هؤلاء العمال التابعين لشركة ايتوزا العمومية إذ قالت أن سمتهم التأخر عن المواعيد في ظل انعدام الرقابة فما إن يألف المسافرون وقتا محددا حتى يغيره هؤلاء ولا يحترمون مواقيت الإقلاع وقالت إنها يوم الأحد الماضي وفدت إلى المحطة من أجل استعمال الحافلة التي تنطلق على الساعة الثامنة صباحا إلا أنها تفاجأت بعدم مجيئها ومكث المسافرون لأكثر من ساعة في انتظارها إلا أنها لم تقدم ما أجبرهم على استعمال حافلات النقل الخاص التي تتضاءل هي الأخرى وتعرف ازدحاما شديدا وطالب أغلب المسافرين بضرورة ضبط مواعيد حافلات ايتوزا التي يعتمد عليها الكثيرون بذات الناحية في تنقلاتهم وإعادة ضبط الرحلات التي تعرف تذبذبا ملحوظا وإضافة خطوط لتلبية حاجيات المسافرين وضمان راحتهم.
انعدام الأقطاب التجارية مشكل آخر
لا يصطدم السكان فقط بمشكل تذبذب النقل وانعدامه في مرات عديدة بل ما يؤرقهم أيضا هو انعدام الأقطاب التجارية بذات المنطقة فالسوق الجواري يتخبط في ظروف مزرية وتآكلت طاولاته ولا يضمن شروط راحة المتبضعين لاسيما مع تساقط الأمطار وتحوله إلى بركة من المياه الأمر الذي يجعل التجار يندبون حظهم ويتحولون إلى أعوان لفك انسداد قنوات الصرف الصحي التي تتوسط السوق وهي ذات المعاناة التي يتكبدها المواطنون بحيث يجبرون على استعمال مطرياتهم وهم يتنقلون بسبب انعدام الأسقف بتلك الطاولات فالظروف التي تحيط بالسوق هي مزرية للغاية والغريب في الأمر أنه يحدث هذا في الوقت الذي يحاذي السوق القديم سوقا جواريا جديدا لم يستفد منه لا التجار ولا المواطنين وبقي هيكلا من غير روح لسنوات على الرغم من أنه سوق جواري يضمن مقاييس عصرية تحقق راحة التاجر والزبون إلا أنه يبدو أن ساعة الفرج لم تحن وكُتب على المواطن البسيط أن يمر على تلك العثرات التي تسبق انفراج الأزمات وليس فقط السوق من بقي موصدا في وجوه الزبائن بل هناك مركز تجاري بطوابق مغلق هو الآخر رغم تموقعه وسط الأحياء السكنية وأضحى مفرغة للنفايات والقوارض بدل استغلاله فيما ينفع المواطنين وإعطاء فرص تشغيل لشباب المنطقة الذين يعانون من البطالة الخانقة ويصنعون ديكورا يوميا أمامه وهم يتكئون على جدرانه.
فالأقطاب التجارية هي مشكل آخر يواجهه سكان بئر توتة في ظل بقاء أغلبها موصدة الأبواب بعد أن صرفت فيها الدولة أموالا طائلة والمشكل لا يتعلق بانعدام المرافق وإنما بانعدام العقول المدبّرة والمسيّرة...!.