ترامواي الجزائر يدخل حيز الخدمة ابتداء من اليوم

سيتم التشغيل التجاري للشطر الأول لتراموي الجزائر العاصمة الرابط بين برج الكيفان و باب الزوار بالضاحية الشرقية الأكثر كثافة سكانية بالعاصمة اليوم الأحد.
و يتوفر شطر برج الكيفان/حي زرهوني مختار- الذي يمتد على طول خط 2ر7 كلم في الاتجاهين و المتكون من 33 محطة -على 12 عربة ستنقل يوميا بين 10.000 و 15.000 شخص.
و حسب مسؤولي المشروع الذي انطلقت أشغال إنجازه في نهاية سنة 2007 ينتظر أن يكون الفاصل الزمني بين مرور عربة و أخرى 12 دقيقة على أن يتم تقليصه خلال سنة إلى 4 دقائق.
سينطلق تنقل العربات ابتداء من الساعة السادسة صباحا إلى غاية الساعة التاسعة ليلا و قد حدد سعر التذكرة ب20 دج في انتظار التذاكر المغناطيسية التي ستستعمل اعتبارا من شهر جويلية المقبل.
و قد أوكل التشغيل التجاري لتراموي الجزائر لمؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة.
و سبق التشغيل التجاري هذا عدة تجارب تقنية و "سير تجريبي" سير عربة من تراموي الجزائر خلال 20 يوما دون مسافرين."
و قد تم إطلاق حملة تحسيسية من طرف مؤسسة ميترو الجزائر صاحب المشروع لحساب الدولة لمشروعي التراموي و الميترو بهدف إشراك سكان ضواحي باب الزوار و برج الكيفان في المحافظة على التراموي.
و قد خصت هذه العملية بالدرجة الأولى المؤسسات التربوية بهدف توعية التلاميذ حول أهمية التراموي الذي يعد وسيلة نقل عملية و غير ملوثة.
و قد أطلق مسؤولو مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة و مؤسسة ميترو الجزائر من جهة أخرى حملة تحسيسية من اجل تمكين استغلال آمن للتراموي.
و بهذا الغرض تم منذ أيام نشر ومضات إشهارية على قنوات التلفزيون و الإذاعة الوطنيين من اجل إسداء نصائح للراجلين و سائقي السيارات "للابتعاد عن الخط عند مرور التراموي و عدم لمس الكوابل الكهربائية".
و يتكون تراموي الجزائر الذي تبلغ كلفته الإجمالية 35 مليار دج من 38 محطة تمتد من شارع المعدومين (العناصر) إلى غاية برج الكيفان (الضاحية الشرقية) أي على طول خط إجمالي يقدر ب 2ر23.
و سيضمن تراموي الجزائر عند استلامه يوميا نقل 185.000 مسافر.
و علاوة على الخط الرئيسي يتضمن تراموي الجزائر توسيعات مثل المقطع الذي سيربط القطب متعدد وسائل النقل الجماعي من شارع المعدومين إلى بئر مراد رايس و هو حي آخر بوسط الجزائر العاصمة.
و قد تم مؤخرا الإعلان عن مناقصة تتعلق بدراسة الجدوى من اجل تجسيد هذا
التوسيع.