شايب يستقبل طلبة مغتربين    بلومي يُصاب مجدّدا    شبكات الكهرباء والغاز تتعرّض إلى السرقة والتخريب    رابحي يتفقّد مشروع شرفة المُنتزه    دورة تكوينية حول حقوق الطفل    تيميمون تحتفي بالطبعة 17 للمهرجان الوطني للأهليل وترسخ تراث الواحة الحمراء    انطلاق الطبعة الرابعة للمهرجان الدولي للمونودراما النسائي بالوادي    تدشين مقر جديد للأمن الحضري بحي عدل 2.500 مسكن بعين البيضاء بوهران    الاتحاد الأفريقي يدين اعتراف إسرائيل بإقليم "أرض الصومال" ويؤكد وحدة الصومال    غزة: 80 يوماً من خروقات وقف إطلاق النار وأزمة إنسانية متفاقمة    سنفعل ما بوسعنا للفوز والإقناع    الاتحاد يقتنص نقطة    سيفي غريّب يُبرز الرؤية السديدة للرئيس    نحو تمويل عشرات المشاريع الطلابية    بوجمعة: القضاء أضحى مُعاضداً اقتصادياً واستثمارياً    منظمات أرباب العمل تبرز أهمية الأمن القانوني    اختتام الطبعة ال33 لمعرض الإنتاج الجزائري    وزارة التربية تؤكد: تسوية وضعية الانتدابات النقابية إجراء قانوني لحماية المعنيين لا للتضييق عليهم    الرقمنة خيار استراتيجي لقطاع العمل: إلغاء 27 وثيقة ورقية وتوسيع الخدمات الرقمية لفائدة المواطنين    وزارة العدل تنظم لقاءات دراسية لتعزيز الإطار القانوني لمكافحة الاتجار بالبشر وحماية الضحايا    دار الثقافة ابن رشد بالجلفة تحتضن الملتقى الوطني الثاني للأدب الشعبي الجزائري    تغليب المصلحة العليا للوطن مسؤولية تاريخية وخيار استراتيجي    غارات عنيفة يشنها الاحتلال الصهيوني    فلسطين : الاحتلال الصهيوني يعتقل 8 مواطنين    أيام تحسيسية واسعة لمكافحة تعاطي وترويج المخدرات في الوسط المدرسي    برودة شديدة على العديد من ولايات الوطن    انخفاض أسعار النفط بأكثر من 2 بالمائة    الخطوة تأتي في سياق تأبى فيه الجزائر إلا أن تكون ندا للدول الكبرى    رئيس الجمهورية "اختار أن تكون الجزائر دولة قوية بمؤسساتها, واثقة في نفسها"    البليدة : افتتاح المهرجان الثامن لموسيقى وأغنية العروبي    أم البواقي : تنظم مهرجان البراعم بعين مليلة    أعرب عن "فخري" بالتاريخ الوطني لعائلتي رجالا ونساء    آغور مهني يتبرّأ من أفعال والده ويتمسّك بالوحدة الوطنية    رقمنة الخدمات وتوسيع الشبكة خلال 2026    تراجع فاتورة واردات البيع على الحالة إلى 7 ملايير دولار    التصويت بالإجماع على قانون تجريم الاستعمار وفاء لرسالة الشهداء    الجزائر تهيب بكافة الأطراف اليمنية للتحلّي بروح المسؤولية    شبيبة الساورة تواصل التألق وتعتلي وصافة البطولة    نخبة العدو الريفي تختتم تربص بجاية الإعدادي    اتحاد بسكرة وشبيبة الأبيار يتوجان باللقب الشتوي    بيت الجدة.. بين الشوق ومتاعب الأحفاد    شكولاطة الأسواق تحت المجهر    التنمية تغيّر وجه منطقة سيدي بختي    تكريم رئاسي لعلّامة بارز    الجامعة ماضية في تجسيد دورها كمحرك للتنمية    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    انطلاق الطبعة14 لمهرجان موسيقى الحوزي    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حافلات نقل قديمة تهدد حياة المسافرين بالبلديات الجنوبية لتيزي وزو
نشر في أخبار اليوم يوم 23 - 10 - 2013

يشكو المسافرون القادمون من البلديات والدوائر الواقعة بالجهة الجنوبية والجنوبية الغربية لولاية تيزي وزو، من القدم الاهتراء الذي تعرفه حافلات النقل التي تعمل على هذه الخطوط، حيث أكل عليها الدهر وشرب لكن أصحابها مازالوا يعملون بها ويهددون بها حياة المسافرين، الذين لا يملكون خيارا أخرا سوى الركوب فيها للوصول الى وجهاتهم المختلفة.
وقال عدد من المسافرين الذين التقت بهم (أخبار اليوم) في المحطة المختلطة في بوهيون بتيزي وزو والقادمين من كل من بوغني، ذراع الميزان، واضية وغيرها من البلديات التي تشتغل فيها الحافلات عبر الخطوط المعنية، أن غياب متابعة السلطات ومصالح المراقبة، يجعل من الناقلين يخاطرون بحياة الركاب، ولا يستبدلون هذه الحافلات التي تسير ببط شديد، ناهيك عن الأعطاب التي تتعرض لها في كل مرة وسط الطريق، حيث كثيرا ما يضطرون الى اللنزول وسط الطريق وانتظار السيارات التي تمر إن توقفت طبعا، من اجل أن توصلهم الى مختلف الوجهات التي يقصدونها، وذلك لأن الحافلة التي يستقلونها من المحطة تعجز عن الوصول الى وجهتها.
ونظرا لكونهم يضطرون للتوجه الى العمل او الدراسة ولأن حافلات الموت هذه هي الوسيلة الوحيدة التي يمكنها إيصالهم، يركبون على متنها مرغمين، فبالإضافة الى خطر الاهتراء والقدم الذي تشكو منه هذه الحافلات التي يعود معظمها لفجر الاستقلال، فإنهم يدفعون تسعيرة جد باهظة مقارنة بسوء الخدمة التي توفرها هذه الحافلات.
لذا يناشد المسافرون كل من مديرية النقل والمصالح الأخرى المسؤولة بالتدخل المستعجل لإحالة هذه الحافلات على التقاعد، لأن أصحابها يصرون على استخدامها لغاية حصول المحظور.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.