قدم بالجلفة عرض تقني خاص بالدراسة الأولية لمشروع خط السكة الحديدية المكهرب الذي سيربط مستقبلا ولايتي الجلفة والبيض مرورا بمدينة أفلو (الأغواط). وقد تم بالمناسبة تقديم الخطوط العريضة لمسار هذا الخط وطرح مقترحين اثنين، حيث أبرز المتدخلون الأهمية التي يكتسيها هذا المشروع بعد تجسيده كونه يندرج ضمن المشاريع الكبرى للسكة الحديدية بالبلاد. وفي هذا السياق، أشار والي الولاية السيد عبد القادر جلاوي إلى تبني مقترح المسار الأول للخط الممتد على طول 247 كلم انطلاقا من ولاية البيض مرورا بأفلو (الأغواط) ثم ببلديات كل من الإدريسية والدويس و عين الإبل (الجلفة) بدل الاقتراح الثاني الأكبر تكلفة والذي لا يمر على مدينة الإدريسية. كما قدم الوالي بحضور مكاتب الدراسات المكلفة بمشاريع السكة الحديدية مقترحا لجعل مشروع محطة السكة الحديدية يندمج مستقبلا مع محطة النقل البري للمسافرين في إطار مخطط إستراتيجي يوجد قيد العمل ويراعي بدوره مشروع الترامواي. ومن جهته ذكر مدير النقل بمشاريع السكة الحديدية التي استفادت منها الولاية والتي هي في طور الإنجاز، حيث يبلغ طول إجمالي الخطوط التي ستربط الجلفة بمختلف جهات الوطن 320 كلم فيما تجري الدراسات لإنجاز خطين جديدين. ومن بين الخطوط الموجودة قيد الإنجاز الخط الرابط بين الجلفةوالأغواط على مسافة 110 كلم و خط الجلفة - بوغزول (المدية) بطول 144 كلم وكذا الخط الذي يربط ولايات الهضاب العليا مرورا بثلاث بلديات تقع شمال الولاية.
