انطلاق أشغال ترامواي عنابة شهر نوفمبر وسيكون عمليا سنة 2018

الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر ل آخر ساعة

أكد محمد دحبي الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر في تصريح ل آخر ساعة أن أشغال ترامواي عنابة ستنطلق خلال شهر نوفمبر المقبل ليكون عمليا خلال سنة 2018 وربط دحبي أسباب تأخر الأشغال في رابع كبريات مدن البلاد إلى عدم تقبل فكرة مرور خط الترامواي عبر ساحة الثورة -الكور- ملمحا عن رفض السلطات المحلية لهذا الأمر نتيجة تخوف سكان الولاية من تغير ملامح المدينة والمساس بجمالية ساحتها الواقعة بالقلب النابض لها إضافة إلى اختناق حركة المرور وفي هذا الإطار أكد دحبي ل آخر ساعة أنه لن يتم المساس أبدا بالأشجار المعمرة بساحة الثورة حيث سيتم اتخاذ عدة إجراءات من قبل المختصين لحماية المنطقة وقال الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر ل آخر ساعة أن الأشغال ستنطلق بمنطقة البوني وراهن المتحدث على تغيير الشارع العنابي لنظرته السلبية تجاه المحطة المارة «بالكور» بعد أن يرى المواطنون طريقة انجاز المحطات الأخرى .وكشف محمد دحبي خلال نزوله ضيفا بمنتدى جريدة «ديكانيوز» بالعاصمة أن مصنع عنابة سينتج أولى عربات الترامواي بدءا من شهر أفريل المقبل بمعدل ثلاث عربات شهريا فيما ستتم زيادة هذا العدد تدريجيا لتصل إلى خمس عربات وذكر المتحدث أن هذا المشروع سيوفر مئات مناصب العمل بالولاية .ولم يخف الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر أن تسيير الشركات الوطنية لحركة المركبات الهوائية «التليفيريك» ضعيف خاصة مع غياب الخبرة في هذا المجال تم إبرام شراكة مع مؤسسة أجنبية رائدة في هذا الاختصاص بغية تحسين مستوى التسيير وذكر المتحدث أن هذه الشركة المختلطة ستصبح وطنية بعد ثلاث سنوات من إطلاقها .وفي شق آخر قال دحبي أن تكلفة عملية انجاز الكيلومتر الواحد من شبكة الترامواي تكلف مابين 20 إلى 25 مليون أورو فيما يكلف الكيلومتر الواحد من شبكة المترو خزينة الدولة مليار أورو وكشف المتحدث أن 40 مليون مسافر قاموا باستغلال شبكات المترو منذ إطلاقه سنة 2011 فيما سيتم انجاز المحطة الرابطة بين الحراش ومطار هواري بومدين سنة 2010.