إنشاء جهاز للتحكم عن بعد لمفاتيح الفصل ب 225 كيلو فولط في مركب سيدار الحجار

إصلاح فرن تسخين السبائك وتحسين آلات الإنتاج الكهربائي بوحدة LRB

تمت برمجة التوقف السنوي لوحدة درفلة قضبان LRB لمدة 21 يوما بداية من 13 جوان الماضي بمركب «سيدار الحجار» من أجل القيام بالعديد من الأشغال ومن أجل إنجاح هذه العملية حشدت مديرية الصيانة الميكانيكية أكثر من 100 عامل لمراجعة الآليات كتغيير بطانات حوامل الربط لآلة القص «C50« التي لم يتم تغييرها منذ تشغيل الدرفلة، والتزمت مديرية كل من «GTM»، «ATCx « و «AMM« بصناعة قطع الغيار في الموعد المحدد، أما مديرية التموين فعملت على تلبية احتياجات الشراء والخدمات، وتضمن هذا التوقف الذي يشرف عليه فريق صيانة وحدة درفلة قضبان الحديد إصلاح فرن تسخين السبائك من طرف «ريفراكتال» وتغيير سيقان التثبيت للمقص C41 وقسم S1 من الفرن، إضافة إلى تنظيف دائرة التبريد التي أسندت إلى المتعامل « INDUSNET«، من جهة أخرى تمكنت فرق التشغيل والصيانة للمنطقة الشرقية من قسم الإنتاج وتوزيع الطاقة الكهربائية، وبالأخص الفريق ‘'ب''، الذي يترأسه رئيس المداومة بلخير ساسي من إجراء عمليات تحسين لتجديد آلات الإنتاج الكهربائي على إثر نفاذ مخزون قطع الغيار، فيما يتعلق ب «السلامة والحوادث المسجلة» أنشأ الفريق جهاز للتحكم عن بعد لمفاتيح الفصل 225 كيلوفولط، الذي يزود المنطقة الشرقية على غرار «ألفابيب» ووحدات «ACE، «LAF« و»LRB« و»MPF«، وقد سجلت مؤسسة «سيدار الحجار» خلال شهر جوان 3 حوادث مع توقف عن العمل و 5 حوادث دون توقف عن العمل، وقدر معدل التكرار المحقق ب 2,43 مقارنة بالهدف 5,67 الذي لم يتم تحقيقه منذ أوت 2016، أما درجة الخطورة فقدرت ب 0,04 مقارنة بالهدف 0,08 وهي طريقة تقنية محضة تحسب فيها السلامة والحوادث في المؤسسات الصناعية، وقد تميز شهر جوان بإنشاء جهازين للسلامة لضمان السير الحسن أثناء توقف وحدتي درفلة قضبان الحديد والفرن العالي، توعية 1681 عامًلا بخصوص الحماية من الفتحات غير المغطاة، استقبال فريق من كبار الضباط من وزارة الدفاع لوضع نظام المراقبة عن بعد في محيط المركب، إجراء تمرين لسيناريو اندلاع حريق في الأروقة الكهربائية على مستوى المحطة الكهربائية للدرفلة المزدوجة على البارد «تاندام» وفي الغرفة الكهربائية لدرفلة الأنابيب غير الملحمة.