صرح الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر، عمر حدبي، عن انجاز أكثر من 15 مشروع ترامواي بعدة مدن من الوطن، ستة منها سيتم إطلاقها عند مطلع سنة 2014، كما سيتم تزويد ثمانية مدن بترامواي وهي بجاية، بسكرة، بشار، البليدة، الجلفة، سكيكدة، تبسة و تلمسان، أما فيما يخص ترامواي الجزائر في شطره الرابط بين برج الكيفان-مقهى شرقي فأشار حدبي انه سيتم تشغيله في ديسمبر المقبل على مسافة تقدر ب 7 كلم . سينطلق عن قريب انجاز أكثر من 15 مشروع ترامواي بعدة مدن من الوطن، ستة منها سيتم إطلاقها عند مطلع سنة 2014 حسب ما كشف عنه الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر، عمر حدبي الذي أوضح أن المرحلة الأولى للمشاريع تخص مقرات ولايات سيدي بلعباس، ورقلة، مستغانم، سطيف، عنابة، باتنة قبل انجاز في مرحلة ثانية 11 ترامواي بمدن أخرى، ويمتد ترامواي سيدي بلعباس الذي انطلقت الأشغال الخاصة به في شهر جويلية على طول 8ر17 كلم و يضم 28 محطة فيما تقدر آجال إنجاز المشروع الذي كفل به مجمع تركي ب38 شهر. في حين ستنطلق أشغال انجاز ترامواي ورقلة التي يتكفل بها مجمع فرنسي-اسباني نهاية شهر جويلية الحالي حيث يمتد على طول 6ر12 كلم و يضم 13 محطة فيما سيسلم هذا المشروع في ظرف 3 سنوات استنادا إلى نفس المصدر. وفي المقابل فان أشغال انجاز ترامواي مستغانم التي يتكفل بها أيضا مجمع فرنسي-اسباني فستنطلق خلال شهر أكتوبر المقبل ليتم تسليمه في سنة 2017، ويقدر طول هذا المشروع المستقبلي ب14 كلم ويضم 24 محطة. من جهة أخرى يضيف نفس المسؤول أنه تم نشر عروض للمناقصة خلال شهر جويلية بهدف اختيار المؤسسة التي ستشرف على انجاز ترامواي سطيف الذي تقرر الانطلاق في أشغاله خلال الثلاثي الرابع من 2013 ويبلغ طوله 4ر22 كلم ويضم 14 محطة، وفيما يتعلق بمشروع ترامواي عنابة أكد نفس المسؤول أن عروضا للمناقصة سيتم الإعلان عنها عند نهاية شهر أوت المقبل في حين أن الانطلاق في إنجاز المشروع الذي يمتد على 8ر21 كلم ويضم 35 محطة تقرر لشهر جانفي 2014 ويضاف لهذه المشاريع ترامواي مدينة باتنة الذي ينتظر الانطلاق في الأشغال الخاصة به خلال شهر ماي 2014. من جانب آخر سيتم تزويد ثمانية مدن أخرى بترامواي حسب حدبي الذي أوضح أن الأمر يتعلق بمدن بجايةوبسكرة وبشار والبليدةوالجلفةوسكيكدةوتبسةوتلمسان. كما شرع أيضا في دراسات الجدوى الخاصة بانجاز هذه المشاريع استنادا إلى نفس المصدر الذي أضاف أن دراسات تقنية خاصة بالجدوى سيتم إطلاقها قريبا بولايات مسيلة والشلف ومعسكر. من جهة أخرى ذكر حدبي بأن أجهزة الترامواي الأولى والتي تعد عملية حاليا بكل من الجزائر العاصمة ووهرانوقسنطينة ستعرف عمليات توسيع لتغطي مناطق أخرى من المدن. وفي سياق آخر كشف ذات المسؤول أنه يتم تشغيل ترامواي الجزائر الشطر الرابط بين برج الكيفان-مقهى شرقي في ديسمبر المقبل على مسافة تقدر ب 7 كلم حيث أرجع التأخر المسجل في أشغال الجزء المتبقي إلى غاية درقانة للصعوبات المرتبطة بأشغال تحويل التجهيزات الخاصة بشبكة الطرقات ومختلف الشبكات الأخرى في حين ستنطلق أشغال توسيع الخط الذي يربط محطة المعدومين ببئر مراد رايس على طول 4.6 كلم سنة 2014 حيث سيعلن عن عروض المناقصة الخاصة بانجاز هذا الخط في أكتوبر 2013. للإشارة فإن ترامواي الجزائر يضم حاليا خطا بطول 17 كلم علما أن الشطر الأول منه بطول 7.2 كلم و يربط بين برج الكيفان وحي مختار زرهوني قد شرع في استغلاله في سنة 2011 ليتم بعد ذلك تمديده إلى المحطة المتعددة الوسائل بالمعدومين التي توفر ربطا مشتركا مع المترو والمصعد الكهربائي للعناصر. وبخصوص ترامواي قسنطينة الذي شرع في استغلاله يوم 5 جويلية الماضي فيسشهد عمليتي توسيع الأولى من حي زواغي إلى مطار محمد بوضياف الدولي 2.7 كلم و الثانية من حي زواغي نحو المدينة الجديدة علي منجلي 9.1 كلم ومن المنتظر الشروع في أشغال انجاز العمليتين في نوفمبر 2013 حسب الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر.
أما ترامواي وهران فسيشهد هو الآخر عملية توسيع تربط بين المحطة البرية وحي بن عربة على طول 8 كلم فيما تمتد العملية الثانية من جامعة وهران نحو بئر الجير 16 كلم والثالثة خط السانية نحو مطار أحمد بن بلة الدولي 5 كلم.
