“تويوتا الجزائر” تكشف النسخة الجديدة للرباعي “برادو”

تسعى لأن تكون سيارة 2010 بالسوق الجزائرية

كشفت مؤسسة “تويوتا الجزائر” الممثل الرسمي والحصري لعدد من علامات السيارات بالجزائر منها “تويوتا” اليابانية عن آخر طراز للرباعي “برادو”، وهو الطراز الذي جاء بتعديلات طفيفة ومحرك قوي ب165 حصان بسعر 665 مليون سنتيم
نحو تسويق 125 ألف وحدة منه بالعالم سنة 2010
وتهدف المؤسسة من وراء هذا الإطلاق، حسب تصريحات مديرها العام، حسايم نور الدين، من تحسين مبيعات المؤسسة في السوق الوطنية للسيارات الجديدة إلى جانب رفع قدراتها التنافسية لجعل “برادو الجديد” سيارة العام بالجزائر لموسم 2010.
وأعطى نور الدين حسايم بحر هذا الأسبوع، في لقاء جمعه بالصحافة الوطنية بفندق “الشيراتون” بنادي الصنوبر، إشارة انطلاق تسويق الرباعي الجديد والممثل في سيارة “برادو الجديدة” وهو طراز جاء تثمينا لأكثر من 60 سنة من الخبرة اليابانية في تصنيع السيارات الرباعية الدفع.
واختزلت “تويوتا برادو” الجديدة، حسب الشروحات التي كان يقدمها المسؤول الأول عن مؤسسة “تويوتا الجزائر” جميع معايير السيارات العصرية، لا سيما ما تعلق بالابتكار، التكنولوجيا، القوة والأداء في فئة الرباعيات، وجاء هذا الطراز في شكله الخارجي بتعديلات طفيفة لا تختلف كثيرا عن الرباعي “برادو” في طرازه الأول، الذي نال إعجاب وتقدير هواة ومحبي السيارات الرباعية الدفع بالجزائر، حيث يبلغ طوله 4.76 متر أي بزيادة قدرها 45 ملم مقارنة بالطراز الأول وبعرض 1.88 متر أي بزيادة قدرها 10 ملم وبارتفاع قدره 1835 ملم، أما عن وزنها فارغ فيقدر ب 2150 كلغ، أما عن الوزن الإجمالي بالحملة المرخصة فيقدر ب 2990 كلغ. أما عن المحرك فقد تم تزويده بمحرك قوي من نوع “كمون راي” بقوة 163 حصان مزود بأربع أسطوانات، وعلبة سرعة ب06 درجات يدوية. وتجعل هذه الميزات مهام “برادو” واضحة للعيان، والتي اختزلها السيد حسايم في التكيف مع جميع الوضعيات وضمان أداء متميز في كل الأرضيات، لا سيما الأرضيات الصحراوية والجبلية التي صنع من أجلها هذا الطراز، بمعدل سرعة 175 كلم /ساعة، ورغم هذه القوة التي يمتاز بها “تويوتا برادو”، إلا أنه يعد اقتصادي استنادا إلى معدلات استهلاك الوقود التي حددت ب9.1 ل في كل 100 كلم سير.
كما تضمن هذا الطراز آخر المعايير المعتمدة في الأمن والسلامة المرورية، سواء بالنسبة للسائق أو بقية الركاب، منها 09 وسادات هوائية، أحزمة أمنية ب03 درجات لجميع الركاب نظام مراقبة آلي، إلى جانب رادار مساعد في الركن مزود بكاميرات آلية.
وعن تجهيزات الراحة والرفاهية التي باتت سمة رئيسة من سمات صناعة السيارات اليابانية، يتقدمها العملاق “تويوتا”، حيث تم تزويد “برادو” الجديدة بمجموعة من التقنيات لهذا الغرض، منها واقي من أشعة الشمس، بالإضافة إلى حاسب مزود بمذياع آلي، مكيف هوائي أتوماتيكي، مقاعد آلية لضبط وضعية مناسبة للركاب خاصة السائق.
وقد حددت “تويوتا الجزائر” سعر هذا الطراز ابتداء من 665 مليون سنتيم، حسب تصريحات السيد حسايم نور الدين، وهو الطراز الذي تسعى من خلاله المؤسسة إلى رفع مبيعاتها من السيارات، لا سيما وأنها عرفت تراجعا على غرار باقي الوكلاء سنة 2010 مقارنة بما كانت عليه سابقا.
كما تسعى “تويوتا الجزائر” من خلال استراتجيتها الجديدة إلى جعل الرباعية “برادو الجديدة” سيارة العام بالجزائر لسنة 2010، لا سيما وأن المؤسسة الأم خططت لبرنامج تسويقي تهدف من خلاله إلى تسويق 125 ألف وحدة بالسوق العالمية للسيارات خلال السنة الجارية 2010، منها 20 ألف وحدة بالسوق الأوربية.