تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تحديد رحلات المسمكة – شرشال نهاية الأسبوع يغضب المسافرين
رغم وعود بفتح خطوط داخلية جديدة هذا الموسم
نشر في الفجر يوم 09 - 08 - 2016

اتهم العاصميون القائمين على شؤون تسيير خطوط النقل البحري بالتقصير في تحقيق المشاريع التي سبق وأن سطرتها المؤسسة من أجل فك الاختناقات المرورية التي تزيد ذروتها لدى افتتاح موسم الاصطياف، لا سيما بتوجههم للمدن والولايات الساحلية، فيما اكتفت المؤسسة بإطلاق خط المسمكة – شرشال في نهاية الأسبوع فقط.
استاء العاصميون من تحديد الشركة الوطنية للنقل البحري موعد الرحلات الرابطة بينميناء المسمكة – شرشال في نهاية الأسبوع فقط، لا سيما وأن هذه الوجهة بحرية وهي مطلوبة خلال موسم الاصطياف لتنقل السياح والمصطافين في رفاهية دون الوقوع ضحية الاختناقات المرورية وإفساد عطلهم، إذ يطالب هؤلاء تعميم الرحلات الرابطة بين الوجهتين عبر كامل أيام الأسبوع، بدلا من الاكتفاء بنقلهم عبرها خلال نهاية الأسبوع فقط بسبب الطلب المتزايد عليها، باعتبارها فترة تتميز بإقبال المواطنين على العطل الصيفية ورغبتهم في قضائها في السواحل، مع العلم بأن مدينة شرشال تتربع على عدة شواطئ خلابة تكون في الغالب وجهة منشودة للكثير من السياح من داخل وخارج الولاية، حيث راق في بادئ الأمر للمواطنين الربط بين المسمكة وعين البنيان ولقي استحسانا وإقبالا كبيرين، خاصة بالنسبة للقاطنين في العاصمة، وتحديدا بين القصبة وعين البنيان، لينتظروا عقبها ربط ذات النقطة بالمرسى شرق العاصمة القريبة من المدن الساحلية الشرقية، على غرار الشواطئ الخلابة بعين طاية، هراوة وبرج البحري وحتى بلدية المرسى ذاتها، والتي كانت الطريق المؤدية إليها هي الأخرى تعج بالاختناقات المرورية التي تفسد عليهم متعة العطل وقضائها بالبحر، وقد بقيت الوجهة البحرية للنقل المفضلة لدى هؤلاء، بالرغم من مضاعفة تسعيرتها، إذ تعتبر الوسيلة البحرية ألطف وأجمل في فترة الصيف، كما توفر مشهدا جديدا للقادمين من خارج العاصمة، حسب آراء مستقليها.
ويذكر أن الخط الجديد المستحدث بين ميناء المسمكة وميناء شرشال قد دخل حيز الخدمة مؤخرا، ويتم استغلاله مع نهاية كل أسبوع وتتسع البواخر المسخرة لهذا الخط ل 350 مسافرا في كل رحلة تستغرق ساعتين كاملتين.
وقد سجلت الشركة الوطنية للنقل البحري تزايد الطلب على هذا النوع من النقل في كل موسم صيفي لما تقدمه الخدمة من ترفيه وتجديد وتقليص للمشقة في التنقل باعتبارها وسيلة مستحدثة، بالمقارنة مع الغبن الذي يعيشه المسافرون عبر الطرقات والأمراض التي باتت تلاحقهم بسبب حصرهم لأوقات طويلة في طوابير المركبات العالقة في أزمة السير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.