2400 مليار دينار لاستكمال مشاريع السكك الحديدية

الحكومة خصصتها للشركة لتشييد أزيد من 6 آلاف خط

l فريدي: ”مشروع ربط تمنراست بسكك حديدية غير وارد حاليا”
أكد المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية فريدي عز الدين أن الوكالة تقرر مواصلة برنامجها في عصرنة وتطوير هذه الخطوط وتوسيع شبكتها عبر كامل التراب الوطني لتصل إلى 12 ألف و500 كيلومتر آفاق 2035.

كشف المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية فريدي عز الدين خلال نزوله ضيفا على فوروم جريدة ”المجاهد” عن شروع الشركة في تشييد أزيد من 6 آلاف و300 كلم، تشملها 750 كلم من خطوط السكك الحديدية في الهضاب العليا وسيتم تسليمها وإدخالها حيز الخدمة في القريب العاجل، مؤكدا، أن الحكومة تبقى عازمة على تطوير وتحسين شبكة النقل بالسكك الحديدية بالرغم من الأزمة المالية التي تمر بها البلاد، ليشير في نفس الوقت إلى وجود مخطط لتوسع شبكة السكك الحديدية عبر كافة التراب الوطني والوصول بها إلى 12 ألف و500 كلم بما أن الشبكة لا يتجاوز طولها في الوقت الراهن الفين و300 كلم حسب ما صرح به المتحدث. وفي السياق ذاته، أوضح فريدي أن الغلاف المالي الذي خصصته الحكومة من أجل تجسيد جميع المشاريع الموجودة في طور الإنجاز والتي هي قيد الدراسة بما فيها خط 6 آلاف كلم يقدر بألفين و400 مليار دينار جزائري، مضيفا أن نسبة استكمال تلك المشاريع بلغت 97 بالمائة، معلنا في ذات السياق عن إطلاق خط السكة الحديدية الرابط بين ميناء جنجن ومركب ”بلارة” المخصص لنقل المسافرين والسلع خلال السداسي الأول من هذه السنة، في حين سيدخل الخط الرابط بين سعيدة ووهران حي الخدمة في أواخر الشهر الجاري وبخصوص إمكانية ربط ولاية تمنراست بالسكك الحديدية، استبعد المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية في الوقت الراهن، موضحا أن تكلفة المشروع باهظة جدا بالإضافة إلى أخذه الكثير من الوقت.
ومن جهة أخرى، تطرق ذات المسؤول إلى المشاكل الكبيرة التي تعيق الوكالة خلال إنجازها للمشاريع، لاسيما مشكل العقار، حيث يقابلون رفض الجهة المالكة للأراضي التي تمر منها خطوط السكك الحديدية الأمر الذي يأخذ وقت طويل ويأخر المشاريع.