فريدي: نسبة إنجاز القطار السريع بلغت 70 ٪

مؤكدا أن الحكومة ستواصل استثماراتها «الحديدية»

أكد المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، السيد عز الدين فريدي، عزم الحكومة الصارم على مواصلة استثماراتها التي تشرف عليها الوكالة التي سطرت برنامجا واعدا وطموحا لتطوير خطوط السكك الحديدية وتوسيعها لتشمل عديد ولايات الوطن. المتحدث الذي نزل أمس، ضيفا على فوروم «المجاهد» أكد أن دعم الحكومة متواصل رغم الأزمة المالية التي لم تؤثر على مخططات وكالة «انسريف» التي تشق طرقا عبر كامل التراب الوطني.
حسب مسؤول وكالة «انسريف» الرائدة في مشاريع الطرق بالسكك الحديدية، فإن الحكومة تبقى عازمة على تطوير وتحسين شبكة النقل بالسكك الحديدية بالرغم من الأزمة المالية التي تمر بها البلاد، مشيرا إلى وجود مخطط لتوسيع شبكة السكك الحديدية عبر كافة التراب الوطني والوصول بها إلى 12 ألفا و500 كلم، مشيرا إلى أن الشبكة الحالية لا يتجاوز طولها في الوقت الراهن 2300 كلم على حد قوله مما يستدعي توسيعها وعصرنتها بما يتماشى ومخطط الحكومة لفك العزلة من جهة وتطوير الاقتصاد من جهة أخرى.
كما كشف المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية فريدي عز الدين، عن شروع الشركة في إنجاز أزيد من 6 آلاف و300 كلم تشملها 750 كلم من خطوط السكك الحديدية في الهضاب العليا، وسيتم تسليمها وإدخالها حيز الخدمة في القريب العاجل، مبرزا في السياق أن الغلاف المالي الذي خصصته الحكومة من أجل تجسيد جميع المشاريع الموجودة في طور الإنجاز والتي هي قيد الدراسة بما فيها خط 6 آلاف كلم يقدر ب2400 مليار دينار جزائري، مبرزا أن نسبة استكمال تلك المشاريع بلغت 97 ٪.
المتحدث أعلن عن إطلاق خط السكة الحديدية الرابط بين ميناء جنجن ومركّب «بلارة» المخصص لنقل المسافرين والسلع خلال السداسي الأول من هذه السنة، في حين سيدخل الخط الرابط بين سعيدة ووهران حيز الخدمة في أواخر الشهر الجاري، وعن إمكانية ربط ولاية تمنراست بخطوط للسكك الحديدية، استبعد المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، هذا الأمر في الوقت الراهن، ورد ذلك إلى تكلفة المشروع التي قال إنها باهظة جدا بالإضافة إلى الوقت الكبير الذي يستغرقه.
وتطرق ذات المسؤول إلى المشاكل الكبيرة التي تعيق الوكالة خلال إنجازها للمشاريع لاسيما مشكل العقار، حيث غالبا ما يقابل برفض الجهة المالكة للأراضي التي تمر عبرها خطوط السكك الحديدية مما يجبر مؤسسة الإنجاز على الدخول في مفاوضات مع العائلات المعنية الأمر الذي يؤخرهم عن الشروع في الإنجاز وهنا بالنسبة لأغلب المشاريع.
نسبة إنجاز القطار السريع بلغت 70٪
للاشارة أطلقت وكالة «انسريف» 44 مشروعا هاما موزعا عبر 8 محاور استراتيجية منتشرة بين الشمال والجنوب من الشرق إلى الغرب مرورا بمنطقة الهضاب العليا، كما تشرف مديريات الوكالة على إنجاز 2300 كلم من خطوط السكة الحديدية وهو ما يعادل مرتين طول الطريق السيار شرق غرب، ويتجاوز طول المشروع الواحد ال100 كلم تسير جل المشاريع بوتيرة جيدة، في انتظار تجسيد القطار السريع بقوة 220 كلم والذي بلغت نسبة إنجازه ال70 ٪ على أن يسلّم نهاية 2017.