وزير الاتصال يعزي في وفاة المصور الصحفي السابق بوكالة الانباء الجزائرية محرز عمروش    وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    تنظيم العمرة لموسم 1447ه: نشر قائمة الوكالات السياحية المتحصلة إلى غاية الآن على الترخيص    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"السياسي" تركب الترامواي وتكشف بعض النقائص
غياب الأكشاك .. عدم احترام الإشارات الضوئية .. طول مدة الرحلة

بعد طول انتظار دخل ترامواي الجزائر حيز الخدمة، بمجرد تدعيمه بشطر ثان يوم 15 جوان المنصرم، ليمتد هذا الخط من شارع المعدومين بالرويسو إلى ببرج الكيفان، على طول 16.3 كم، وليفرح الشارع الجزائري بهذا الإنجاز ويستقبله بكل فرح وسرور، باعتباره مكسبا للجزائر، تقدم فيه أرقى الخدمات فهدفه الرئيسي تحقيق راحة الزبائن.
لكن ما لم يكن في الحسبان، أن وسيلة النقل المدعمة بأحدث التكنولوجيات، والتي كان من المفروض أنها ترقى للمعايير الدولية، بدأت تتقهقر مباشرة بعد أيام من دخوله حيز الخدمة، حسبما أكده المواطنون بمحطة واد كنيس بالرويسو الذين اشتكوا من وجود نقائص بهذه الوسيلة، حالت دون توفير الراحة التامة لمستخدمي هذه المحطة، على غرار نقص أكشاك بيع التذاكر وانعدامها في بعض المحطات كمحطة حسين داي على سبيل المثال حسبما قال لنا المواطن بوزازة أسامة، إلى جانب طول التوقف والانتظار في المحطات الممتدة على طول خط سيره وهو ما يساهم في تجاوز الوقت المحدد للإلتحاق بالمحطات، وكذا الازدحام الذي يشهده الخط الرابط بين حي المعدومين بالرويسو وحي الديار الخمس والذي يستغرق فيه الزبون حوالي 20 دقيقة لبلوغ المحطة،وأضاف أسامة أن السرعة المستخدمة للنقل بطيئة نوعا ما، وهو ما يساهم في تعطيل الركاب .
في نفس الصدد أكد محمد وهو زبون وفي للترامواي، أن مؤسسة ايتوزا لم توفر لحد الآن تذاكر الاشتراك الشهرية والسنوية وهو ما لم يستصغه ذات المتحدث، خصوصا وأنه يعاني يوميا من الوقوف في طوابير غير منتهية في ظل توفر كل محطة على كشك وحيد فقط، خصوصا في الفترات المسائية التي حصرها محدثنا في حدود الساعة 16.00 إلى 17.00 مساء اي في ساعة الذروة، مردفا في سياق ذي صلة أن الأسعار المحددة ليست في متناول الجميع، خصوصا ذوي الدخل الضعيف، علما أن تسعيرة تذكرة التنقل داخل المنطقة الواحدة ب 20 دج، فيما تقدر قيمة تذكرة المسافر الراغب في التنقل على منطقتين متتاليتين ب 40 دج، وتبلغ قيمة التذكرة الواحدة على طول خط الترامواي 50 دج.
كما أكد ذات المتحدث، أنه يستغرق مدة 50 إلى 60 دقيقة لبلوغ حي الموز انطلاقا من محطة حي المعدومين ، موضحا أن هذه الوسيلة المزودة بأحدث التكنولوجيا من تكييف، أماكن للجلوس، لم تستطع لحد الآن مجارات الزمن بسبب غياب ثقافة احترام إشارات المرور من قبل بعض المواطنين.
وهو ما أكده أحد المسافرين بذات المحطة، من خلال العودة إلى الحادث الذي شهدته نقطة مرور الترامواي أمام معرض باب الزوار، واصطدامه بأحدى السيارات، وكذا تعرض الوسيلة التي لم يمر بعد شهر على دخولها حيز الخدمة التجارية للرشق بالحجارة وبالتالي تحطيم زجاج نوافذها، ما يؤثر سلبا على ضمان التكييف بها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.