خط الترامواي قسم إلى ثلاثة أشطر بسعر 20 دج‏

50 دينارا من برج الكيفان إلى حي المعدومين

[Sample Image]
أعلنت مؤسسة ميترو الجزائر أول أمس، عن تشكيلة أسعار التنقل بترامواي الجزائر، الذي سيتم تدعيمه يوم 15 جوان القادم بشطر ثان، ليمتد من شارع المعدومين بال''رويسو'' (العناصر) إلى برج الكيفان، على طول 3,16 كم، في انتظار الإعلان عن تشكيلة الأسعار المشتركة بين ميترو وترامواي الجزائر.
وقامت مؤسسة ميترو الجزائر بتقسيم مسار الترامواي إلى ثلاثة أشطر يتم على أساسها تحديد سعر التذكرة، حسب ما أفاد به بيان للمؤسسة، حيث تمتد المنطقة الأولى من محطة ''المعدومين'' إلى محطة ''لا غلاسيار''، فيما تمتد المنطقة الثانية من محطة ''جسر الحراش'' إلى محطة ''الصنوبر''. أما المنطقة الثالثة فتقع بين محطتي ''المندرين'' بحي الموز و''ميموني محمود'' ببرج الكيفان.
وتبلغ تسعيرة تذكرة التنقل داخل المنطقة الواحدة 20 دج، فيما تقدر قيمة تذكرة المسافر الراغب في التنقل على منطقتين متتاليتين ب 40 دج.
وتبلغ قيمة التذكرة الواحدة على طول خط الترامواي 50 دج أي بخصم قدره 15بالمائة.
ويمكن للمسافرين اقتناء تذكرة قيمتها 400 دج تسمح لهم بالقيام بعشر رحلات على طول خط الترامواي، مما يمكنهم من الاستفادة من خصم قدره 20 بالمائة.
كما تقترح مؤسسة ميترو الجزائر على زبائنها الذين يقومون برحلات منتظمة اشتراكات أسبوعية وشهرية في شكل بطاقات شخصية قابلة لإعادة الشحن. وتبلغ تسعيرة الاشتراك الأسبوعي 540 دج تسمح بالقيام برحلات غير محدودة لمدة سبعة أيام متتالية، بينما تبلغ قيمة الاشتراك الشهري 1820 دج تسمح بالقيام برحلات غير محدودة لمدة 30 يوما متتالية. وأوضح بيان الشركة، أنه سيتم الإعلان قريبا عن تشكيلة الأسعار المركبة بين ميترو وترامواي الجزائر.
ويضم الشطر الثاني من ترامواي الجزائر الممتد على طول 1,9 كم 16محطة، اثنتان منها، متعددتا الأنماط، حيث تجمعان محطات الميترو والترامواي والقطار وسيارات الأجرة والحافلات واقعة في حيي الخروبة والمعدومين.
وكان مسؤولو المشروع قد أكدوا في وقت سابق، أن ترامواي الجزائر سيعرف سير عربة كل 7 دقائق ابتداء من الساعة ال5 صباحا إلى غاية ال 23 مساء.
يذكر أن مهمة تسيير الترامواي واستغلاله التجاري أوكلت إلى شركة تم استحداثها مؤخرا تحت تسمية ''سيترام''. وتمتلك مؤسسة ميترو الجزائر 30 بالمائة من أسهم شركة ''سيترام''، في حين تعود21 بالمائة إلى مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري و49 بالمائة للشريك الأجنبي المتمثل في المؤسسة المستقلة لتسيير النقل العمومي الباريسي.