عشية الشروع في تسويق سيارات فولكسفاغن الجزائرية

زلزال في أسواق السيارات

أحدثت الاسعار الرسمية لسيارات فولكسفاغن الجزائرية في سوق المركبات بالجزائر بحيث تحدث سماسرة و متعاملون ل السياسي عن انهيار بأكثر من 20بالمائة للأسعار في ظرف أيام قليلة،لتتأكد بذلك النوايا الإيجابية للحكومة الجديدة بقيادة عبد المجيد تبون الذي كان قد وعد في أول خرجة له بثوب الوزير الاول بالعمل على ضمان توازن السوق الجزائرية للسيارات، و كلف وزير الصناعة الجديد محجوب بدة بوضع خطة مستعجلة لهذا الغرض. و تداعت أسواق السيارات عبر الوطن إيجابا مع إعلان مجمع سوفاك رسميا، عن الشروع في تسويق سياراته المركبة محليا على غرار غولف 7 و إيبيزا و أوكتافيا و كادي التي يتم تركيبها بمصنع غيليزان، بحيث شهدت الاسواق بحسب مصادر السياسي سقوطا حرا للاسعار بنسبة تفوق 20بالمائة ، و لم تستبعد نفس المصادر عودة الاسعار إلى سابق عهدها أي قبل صدور قانون الكوطة الذي أدى لارتفاع رهيب لاسعار المركبات بلغ 40 بالمائة ، كما تسبب في ندرة حادة لدى أغلب قاعات عرض الوكلاء المعتمدين، و جمود في حركتي البيع و الشراء في سوق السيارات المستعملة استمر لاشهر. و تفتح قاعات عرض مجمع سوفاك ابتداء من اليوم باب استقبال الطلبيات على سياراتها المصنعة محليا، بعد أشهر من توقفها بسبب عدم إفراج الحكومة عن رخص الاستيراد، حيث أكد بيان للمجمع أنه بإمكان المواطنين طلب هذه السيارات على مستوى وكلائه المعتمدين عبر الوطن عن طريق تسديد المبلغ كاملا أو عن طريق القرض بداية من اليوم الأحد على أن لا تتجاوز مدة التسليم 60 يوما. و بالنسبة للأسعار، ستعرض سيارة غولف ابتداء من 299.9 مليون سنتيم في نسخة ستار المزودة بمحرك 2.0 تي دي إي بقوة 110 أحصنة و380 مليون في نسخة كونفورت لاين المزودة بمحرك 2.0 تي دي إي بقوة 138 حصان، في حين بلغ سعر أوكتافيا الجديدة 289 مليون سنتيم في نسخة أومبيسيون مزودة بمحرك 2.0 تي دي إي بقوة 138 حصان، أما بالنسبة للسيارة النفعية كادي ، أعلن المجمع أنها ستكون متوفرة بنسختين بيزنس المزودة بمحرك 1.6 تي دي إي بقوة 102 أحصنة بسعر 322 مليون سنتيم، و كومبي المزودة بمحرك 1.6 تي دي إي بقوة 102 أحصنة بسعر 349.9 مليون، في حين يبلغ سعر السيارة الشبابية إيبيزا 199.9 مليون في نسخة سول و هايت 239 مليون مزودتين بمحرك بنزين بقوة 90 حصانا. هذه الاسعار التنافسية تنسجم تماما مع خطة الحكومة الجديدة لضمان توازن السوق بحيث كانت قد توعدت في وقت سابق بأن تساهم مصانع التركيب المحلية في حل أزمة سوق السيارات و هو ما يبدو في طريق التحقيق بدخول عدد من المصانع حيز الإنتاج و التسويق و من ضمنها رونو و هيونداي و آخرها العملاق الالماني فولكسفاغن.