قبضة حديدية بين العمال و الإدارة

ماذا يحدث في الجوية الجزائرية ؟

تتواصل القبضة الحديدية بين عمال شركة الخطوط الجوية الجزائرية و ادارة المؤسسة ،بحيث يتجه الطيارون والمضيفون وتقنيو الصيانة نحو الدخول في إضراب وشل حركة الطيران بالشركة في القريب بسبب ما يصفونه بالمشاكل التي تواجههم في أداء مهامهم والعراقيل خاصة عمال الصيانة نتيجة الخصم من أجورهم ومنحهم إجازات إجبارية. و أعلنت مصادر متطابقة عن اعتزام الطيارين والمضيفين والتقنيين في شركة الخطوط الجوية الجزائرية؛ الدخول في حركة احتجاجية وطنية خلال الأيام المقبلة، وهذا بسبب جملة من المشاكل التي تتخبط فيها الشركة. و تحدثت النقابة الوطنية لتقنيي صيانة الطائرات، عن وجود ما وصفته ب"المؤامرة" التي يتعرض لها قسم الصيانة لأهداف مجهولة وحمّلت في بيان لها، إدارة الجوية الجزائرية مسؤولية أي تصعيد قد يحدث. وجاء في البيان الذي صدر عقب اجتماع المجلس الوطني للنقابة، أن المسؤولين في الجوية الجزائرية يتعمدون "التحرش" بالعمال بعدد من الممارسات المستفزة من بينها الخصم من الأجور، منح إجازات إجبارية للعمال، ما تسبب في نقص باليد العاملة، ويضاف إلى هذا مشكل العمال المتعاقدين منذ سنة إلى 3 سنوات، حيث عمدت الإدارة إلى تجديد عقودهم بمدة 6 أشهر، وهو إجراء مخالف للقانون، حسب البيان. و جددت النقابة طرح مطالب العمال التقنيين المتعلقة أساسا بتطبيق بنود الاتفاقية الجماعية الموقعة سنة 1999، وهو المطلب الذي تؤكد النقابة أنها لن تتنازل عنه. من ناحية أخرى، حمّلت النقابة إدارة الجوة الجزائرية مسؤولية سلامة المسافرين، بالنظر إلى "ظروف العمل الصعبة والضغوطات الممارسة على التقنيين". و رد وزير الاشغال العمومية والنقل عبد الغني زعلان على مطالب العمال بالقول أن مصالحه ستتطرق إلى فتح قنوات الحوار لانشغالات عمال الشركة والتكفل بمطالبهم،كما اغتنم الفرصة للتاكيد على عدم خوصصة شركة الخطوط الجوية الجزائرية . و بالموازاة مع المشاكل المتواصلة في الشركة ، تسعى شركة الخطوط الجوية الجزائرية لاقتناء 35 طائرة جديدة مطلع 2025، على أن يتم استخدام 15 طائرة منها لتوسيع أسطول الشركة، والعشرة المتبقية لاستبدال الطائرات القديمة. وفي مقابلة أجراها المدير العام للشركة بخوش علاش مع المجلة الأمريكية "فوربس"، قال "نحن نعمل بمخطط تطوير حتى 2025″، وأضاف "نحن نعتقد أننا في حاجة إلى 15 طائرة (لتطوير شركتنا) .. ومع وحدات الإستبدال فإن العدد يتجاوز 35 طائرة". وتملك الجوية الجزائرية حاليا 58 طائرة، وتسلمت 16 طائرة بين عامي 2014 و 2016. وقال الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية إن عدة دول إفريقيا مثل تشاد، الكاميرون، الغابون، وغيرها هي جزء من الوجهات الجديدة للشركة، كما أن الجوية الجزائرية ترغب في فتح خطوط نحو نيويورك.