يمتد على مسافة أكثر من 1000 كلم

غول : الشروع في إنجاز الطريق السيار للهضاب العليا خلال السنة الجارية
أكد أول أمس وزير الأشغال العمومية عمار غول بأنه سيتم الشروع في إنجاز الطريق السيار للهضاب العليا الذي ينطلق من النعامة غربا إلى تبسة شرقا خلال السنة الجارية على مسافة أكثر من 1000 كلم والذي يربط بشكل مباشر بين 12 ولاية. وأوضح غول في رده على سؤال شفوي خلال جلسة علنية بمجلس الأمة '' حول ربط ولاية باتنة بالطريق السيار شرق غرب أن هناك عملا هاما للتحضير للانطلاق في إنجاز الطريق السيار للهضاب العليا هذه السنة على مسافة أكثر من 1000 كلم، منها 134 كلم تمس ولاية باتنة، مشيرا إلى أن هذا الطريق سيسمح بربط ولاية باتنة بالطريق السيار شرق غرب.
كما أشار الوزير بالمناسبة إلى أنه تم في هذا الإطار الشروع في انجاز ازدواجية عدة محاور طرقات أساسية بين باتنة و قسنطينة و بين عين مليلة و قسنطينة وبين باتنة و بسكرة، مبرزا بأن إنجاز الطريق السيار للهضاب العليا و ربطه بالطريق السيار شرق غرب سيسمح بربط 34 ولاية على المستوى الوطني بطرق سريعة و سيتم خلال شهر جويلية أو أوت اختيار الطرق الرابطة بين هذه الطرق السريعة و الموانئ.
كما أشار ممثل الحكومة إلى أنه يتم القيام أيضا بالتهيئة لربط الطريق السيار شرق-غرب بولاية جيجل على مسافة 100 كلم مما سيسمح بربط الطريق السيار للهضاب العليا بميناء جن جن (جيجل) على مسافة 190 كلم، وهو الطريق الذي سيعود بالفائدة - حسب الوزير- ليس فقط على ولاية باتنة وإنما على كل ولايات الهضاب العليا لتحقيق ربط متناسق و محكم مع الولايات المجاورة.
وكان عمار غول قد أكد في تصريح سابق أنه تم استكمال الدراسات التقنية المفصلة لمشروع الطريق السيار للهضاب العليا، مشيرا إلى أنه يتم حاليا تحضير دفاتر الأعباء من أجل الحرص على إطلاق الأشغال خلال السداسي الأول، ولم يقدم الوزير أرقاما بشأن تكاليف هذا المشروع الجديد، وتوقع أن يكلف أقل من مشروع الطريق السيار شرق-غرب الذي بلغت قيمته الإجمالية 11 مليار دولار لكنه أكد أن المؤسسات الوطنية العمومية والخاصة ستحظى بأولوية انجازه.
و أوضح أن هذا المشروع الجديد يندرج في إطار المخطط المدير للطرقات و الطرقات السيارة في أفق 2030 الذي يهدف كما قال إلى التحكم في الشبكة الطرقية الوطنية مع أخذ بعين الاعتبار التطور الاقتصادي لمختلف مناطق الوطن و السكان.و سيتم ضم هذا الطريق السيار الذي يعبر 12 ولاية من الوطن و المنقسم إلى ثلاثة أشطر شرق (220 كلم) و وسط (495 كلم) و غرب (305 كلم) بالطريق السيار شرق-غرب بالإضافة إلى عدة محاور طرقية هامة من خلال عدة طرقات نافذة.