بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ميناء الجزائر: انخفاض بحوالي 10 بالمائة من حركة السلع سنة 2010

عرفت حركة السلع بميناء الجزائر انخفاضا بنسبة 45ر9 بالمائة في 2010 أي بحوالي 07ر11 مليون طن مقابل 22ر12 مليون طن في 2009 حسب الأرقام التي أرسلت إلى وأج من قبل مؤسسة ميناء الجزائر.
و يرجع هذا الانخفاض إلى نقل مختلف السلع التي لم يتم وضعها في حاويات إلى الموانئ الوطنية تطبيقا للقرار الحكومي الصادر في 2009 الموجه لتخفيف الضغط عن ميناء العاصمة حسب ذات المصدر.
و كان هذا القرار سببا في تراجع حركة السفن التجارية الداخلة إلى أكبر ميناء بالجزائر ب 1877 سفينة في 2010 مقابل 2509 في 2009 أي بانخفاض بلغت نسبته 19ر25 بالمائة (623 سفينة) حسب مؤسسة ميناء الجزائر.
وفي 2010 انخفض عدد السفن الخارجة بنسبة 22ر26 بالمائة ب 1863 مقابل 2525 في 2009. و تتمثل السفن التي تم نقلها إلى الموانئ الأخرى في سفن ناقلة للحديد و الخشب و مختلف السلع التي لم يتم وضعها في الحاويات إضافة إلى السفن "الناقلة للسيارات" المكلفة بنقل السيارات الخفيفة. وعالجت مؤسسة ميناء الجزائر 35ر8 مليون طن من أصل 07ر11 مليون طن العابرة مقابل حوالي 10 مليون طن في 2009 أي بانخفاض بحوالي 16 بالمائة.
من جهته، عالج المجمع الإماراتي ديبي وورد المكلف بتسيير نهائي الحاويات بميناء الجزائر 71ر2 مليون طن في 2010 مقابل 28ر2 مليون طن في 2009 بتسجيل ارتفاع بنسبة 81ر18 بالمائة يضيف ذات المصدر. وفي 2010 سجل حجم السلع التي دخلت إلى ميناء الجزائر انخفاضا بنسبة 64ر11 بالمائة أي 01ر9 مليون طن مقابل 2ر10 مليون طن في 2009، حسبما أشارت إليه مؤسسة ميناء الجزائر.وأوضح ذات المصدر أن حجم السلع التي تم شحنها قد سجل ارتفاعا طفيفا (6ر1 بالمئة) في 2010 إلى 05ر2 مليون طن مقابل 02ر2 مليون طن في 2009.
وحسب مؤسسة ميناء الجزائر فقد انتقل معدل بقاء البواخر في المرفئ من 98ر3 أيام في 2009 إلى 89ر3 أيام في 2010 أي انخفاض ب 26ر2 بالمئة. و قد بلغ عدد المسافرين الذين عبروا عبر ميناء الجزائر في 2010 ب 281282 مسافر مقابل 274331 في 2009 أي ارتفاع ب 53ر2 بالمئة. فيما قدر عدد المسافرين الذين نزلوا بميناء العاصمة ب 143900 في 2010 مقابل 142462 في 2009 أي ارتفاع ب 01ر1 بالمئة.
و حسب ذات المصدر بلغ عدد المسافرين الذين غادروا ميناء الجزائر 137382 شخص في 2010 مقابل 131869 مسافر في 2009 أي ارتفاع ب 18ر4 بالمئة. كما شهدت حركة السيارات-مسافرين ارتفاعا بحيث بلغ عدد السيارات 105130 في 2010 مقابل 97642 في 2009 أي زيادة تقدر ب 67ر7 بالمئة. و في 2010 تم انزال 54824 سيارة مقابل 52255 في 2009 أي ارتفاع ب 92ر4 بالمئة. في حين ارتفع عدد السيارات المشحونة ب 84ر10 بالمئة منتقلا إلى 50306 في 2010 مقابل 45387 في 2009.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.