الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ضرورة اتخاذ تدابير استعجالية
النقل الحضري
نشر في الشعب يوم 25 - 08 - 2009

أوصى رئيس الجمهورية السيد عبر العزيز بوتفليقة بضرورة إيلاء كل العناية للنهوض بالنقل الحضري، من خلال ''انجاز منشآت عصرية، وتطوير المؤسسات العمومية للنقل الحضري، وكذا تأطير وضبط تدخل المتعاملين الخواص''، يأتي هذا الحرص في وقت يعاني فيه المواطن الأمرّين جراء نقص وسائل النقل وسوء الخدمات.
يعوّل المواطن كثيرا على المبادرة التي أطلقتها وزارة النقل مطلع السنة الجارية، والتي بموجبها تراجَع ملفات أصحاب خطوط النقل الخواص قبل نهاية السنة، في خطوة منها لتنظيم القطاع الذي تسوده فوضى عارمة يدفع ثمنها المواطن، ويأتي تشديد رئيس الجمهورية على ضرورة تطوير المؤسسات العمومية للنقل الحضري بمنشآت عصرية، للتخفيف من معاناة المواطن اليومية والتي ستبقى مستمرة حتى بعد تسليم مختلف المشاريع من ميترو وترامواي والنقل على السكك الحديدية، على اعتبار أن هذه الأخيرة لا تغطي كل الخطوط.
كما أن توقيف القروض الموجّهة لاقتناء السيارات يُلزم وزارة النقل بضمان نقل حضري للمواطنين، الذين يشتكون يوميا من سوء الخدمات وعدم توفر وسائل النقل، وقضائهم وقتا طويلا بمحطات النقل التي تفتقد لأدنى الشروط.
وعلى عكس النقل بالسكك الحديدية الذي سجل قفزة كبيرة خلال الأعوام الأخيرة، بفضل كهربة الخطوط واقتناء قاطرات جديدة تضمن نقلا محترما للمسافرين، فإن حافلات النقل للخواص لا تتوفر على أبسط الشروط، كما أن أصحابها يطبقون قانونهم الخاص، وقد ازدادت الأوضاع سوءا بالمحطات التي لا تضمن فيها مؤسسة النقل الحضري تغطية كل الخطوط، فبمحطة بن عكنون مثلا يقتصر النقل على الخطوط المؤدية لساحة أول ماي و ساحة الشهداء وساحة البريد المركزي، ويضمن الخواص تغطية الخطوط الأخرى.
وعلى الأرجح، فإن الوصاية ستتدخل لتنظيم القطاع الذي يشهد فوضى عارمة خلال السنوات الأخيرة، لا سيما بسبب فرض الناقلين الخواص قانونهم الخاص على حساب المواطن الذي يدفع يوميا الثمن بتنقله في ظروف مأساوية.
وعلاوة على المشكل المطروح بالنسبة للناقلين الخواص، ومحدودية تغطية الشركة الوطنية للنقل الحضري الوحيدة القادرة على وضع حد لتجاوزاتهم من خلال المنافسة، فإن سيارات نقل الأجرة كذلك تطرح مشكلا آخر، ذلك أنه رغم ارتفاع التسعيرة بنحو 150 بالمائة إلا أن الزبون ما يزال لا يذهب الى الوجهة التي يريد و إنما التي يختارها سائق السيارة.
ويبقى الأمر الأكيد أن ملف النقل الحضري يتطلب تحركا سريعا من قبل الوصاية لتنظيم الفوضى التي تسوده، لا سيما بعدما شدد رئيس الجمهورية على ضرورة مواصلة تحسين الخدمة العمومية، من خلال إنجاز منشآت عصرية وتطوير المؤسسات العمومية للنقل الحضري، والأهم من ذلك تأطير ضبط تدخل المتعاملين الخواص في هذا المجال، سواء تعلق الأمر بخدمة سيارة الأجرة أو النقل الجماعي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.