كشف الرئيس المدير العام لمجمع الحديد والصلب إيميتال، طارق بوسلامة عن التحضير لخطة عمل لكافة فروع المجمع، تتضمن إعطاء دفع لصناعة الحديد في الجزائر وتموين مشروع المليون سكن والورشات الجديدة المتضمنة في برنامج رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون بهذه المادة الاستراتيجية، وحتى تموين مصانع تركيب السيارات بهياكل السيارات، بعد الحصول على اعتمادات علامات هذه المصانع. وقال بوسلامة ل"الشروق" أن زيارة وزير الصناعة فرحات آيت علي لمركب الحجار قبل يومين، كانت للنظر في تصور إعادة بعث مركب الحجار وفق قاعدة صناعية متينة، تعتمد على منطق الصناعة التصنيعية، بحكم أن هذا الصرح الصناعي من شأنه أن يساهم في دعم الاقتصاد الجزائري، وقال المتحدث "وزير الصناعة كان مقتنعا بخارطة الطريق الأولية وتصورنا لتطوير صناعة الحديد مستقبلا، كما أن برنامجنا يهدف لخدمة المصلحة الاقتصادية للبلاد، حيث اتخذنا الخطوة الأولى"، وقال أن إدارة الحجار اقترحت رؤيتها لخارطة الطريق والتي ستناقش من طرف الحكومة ومجلس مساهمات الدولة. وتتضمن خطة العمل وفق محدثنا، عدة نقاط منها إنعاش الصناعة الوطنية وتصنيع المواد محليا وتقليص المصارف وخفض النفقات ووقف التبذير والتركيز في البرنامج على المشاريع التي تظهر أرباحها في أقصر مدة ممكنة إضافة إلى التصدير. وعاد محدثنا إلى ملف تصدير الشركة الجزائرية القطرية للصلب ل20 ألف طن من الحديد نحو دولتي مالي والنيجر، رغم الظرف الصعب الذي يواجهه نشاط التصدير في العالم، بسبب نقص البواخر في ظل تفشي وباء كورونا، مؤكدا أن التصدير يدخل ضمن صلب اهتمامات إيميتال بعد استكمال تموين السوق الوطنية، حيث تم فتح مفاوضات مع شركات خاصة وسفارات عالمية لتصدير الحديد الجزائري. وقال بوسلامة أن السنة الماضية تم تصدير ما يقارب 65 مليون دولار من الحديد من طرف مركب الحجار، كما أنه خلال سنة 2018 تم تصدير 48 مليون دولار من الحديد، وتوقع تصدير كمية مهمة من هذه المادة خلال سنة 2020 رغم تعطل النشاط بسبب فيروس كورونا طيلة أربعة أشهر، مقللا في نفس الوقت من تأثير الفيروس الذي أكد أنه أقل تأثيرا في الجزائر على مردودية الشركات الاقتصادية مقارنة بالشركات العالمية الكبرى. وأعرب المتحدث عن جاهزية واستعداد مجمع إيميتال للمساهمة في إنجاز مشروع المليون سكن من خلال تموين الورشات بمادة الحديد سواء مركب الحجار أو الجزائرية القطرية للصلب، كما أكد استعداد الحجار لتموين مشاريع تركيب السيارات في الجزائر بهياكل السيارات، مؤكدا أن مركب الحجار يصنع الحديد المسطح وهو الوحيد القادر على الاستجابة لطلبات مصانع التركيب شريطة التنسيق مع العلامات الناشطة في السوق، والحصول على اعتماداتها لإنتاج الهياكل محليا على غرار اعتماد المصانع العالمية.
