الجيل السادي لغولف أعلن بحر الأسبوع المنصرم، الوكيل المعتمد لسيارات "فولسفاغن" بالجزائر (سوفاك)، عن الشروع رسميا في تسويق تحفة الجيل السادس لسيارة "غولف" الجديدة، مبرزا أن هدفه هو تسويق 5 آلاف وحدة بالجزائر قبل نهاية العام 2009 . * واختار مسيرو شركة "سوفاك" الرائدة في سوق السيارات، مرتفعات تيكجدة بجبال جرجرة التاريخية، للإعلان عن تسويق "غولف" الجديدة، تبعا لتجريب السيارة من طرف سائقين محترفين قصد معاينة القدرات التي تتوفر عليها المركبة، وقد تيقن المجرب من أن مصنعها الألماني، فولسفاغن، هو حافظ السمعة التي يتمتع بها وأن زبائنه من الجزائريين سيعثرون في "الغولف" السادسة على تجهيزات تكنولوجية ستحجب تعلقهم بسالفتها من "الجيل الخامس". * وكشف مدير التسويق والمبيعات ب "سوفاك"، شريف بروري، مزايا "الغولف" الجديدة، في ندوة صحفية نشطها بالمحطة الرياضية لتيكجدة سهرة الثلاثاء، مبرزا أن جديد "غولف" الجيل السادس هو تجهيزها بتقنيات متطورة مثل "دي دي سي"، التي تضبط الارتجاجات بشكل يتكيف عبره نظام موازنة السيارة مع حالة الطريق وكذا تقنية "آ. سي. سي" التي توفر للسيارة نظام كبح تلقائي ما بين سرعتي 30 و210 كيلومتر في الساعة بما سيعزز بريستيج السائق ومرافقيه من الركاب حيث سيلمسون تراجعا في الضجيج داخل "السادسة" مقارنة مع "الخامسة". * وحسب السيد بروري فإن "سوفاك" ستعرض لاحقا 3 سيارات أو نماذج من "الغولف" بمحرك قوي يستخدم وقود البنزين، "تراند لاين" و"كونفورت لاين" و"كارات" تتقاطع في القوة وتختلف من حيث خيارات الرفاهية، الأولى ستعرض بسعر 160 مليون سنتيم والثانية ب 182 مليون سنتيم، فيما الثالثة بسعر 210 مليون سنتيم مع احتساب كل الرسوم، باستثناء الضريبة المفروضة على السيارات الجديدة، علما ان هذه النماذج تشترك في سعة محركها المقدرة ب 1.6 لتر وقوة 102 حصان. * وبالرغم من أن محرك "الغولف" ذو قوة خارقة، إلا أنه أقل استهلاكا للوقود من النموذج السابق بما يجعله أقل تلويثا حسب ما أكده بروري الذي طمأن في سياق متصل، الركاب والسائق بتوفر الأمان، علما أن غولف الجديدة مجهزة ب 10 أكياس هوائية تحميهم من الصدمات على مستوى جميع أجزاء الجسم. * ويُنتظر أن تشرع "سوفاك" في تسويق "غولف السادسة" ذات محرك الديازل خلال السداسي الثاني من 2009 وقد برمجت "سوفاك" تسويق 5 آلاف "غولف" بما فيها السيارة المستعملة للمازوت.
