مقرمان: الجزائر ملتزمة بالعمل متعدد الأطراف    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    إكينور مهتم بتعزيز استثماراته في الجزائر    تهيئة موقف الطائرات بمطار المشرية    سوناطراك.. نَفَس جديد    مدير المدرسة الوطنية العليا للعلوم الفلاحية: التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي مفتاح عصرنة الفلاحة في الجزائر    شباب المغرب قادر على كسر حلقة الاستبداد    الشبيبة تتأهل    نجاح باهر لحملة الجزائر خضراء    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    السلطة الوطنية لحماية المعطيات الشخصية تسجل مشاركتها    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    للطلبة نصيب في مشروع 20 ألف مؤسّسة ناشئة    88% من ميزانية الصناعة مخصّصة للاستثمار في 2026    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    خلايا إصغاء لكشف التوتر النفسي لدى التلاميذ    الداخلية تشيد بالحس المدني للمواطنين في التبليغ عن التجاوزات    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    منداس بين السوق والسويقة    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    انطلاق الطبعة التاسعة للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية بولاية إيليزي    نجاح الحملة الوطنية لغرس الأشجار وتعزيز مشاريع التشجير في الجزائر    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    تأهيل الشوارع وتعبيد الطرق واستعادة الحياة    الجزائر تظل وفية لدورها في خدمة الإسلام الوسطي المعتدل"    تفوز بالفضية في نهائي عارضة التوازن    سوناطراك انجزت 142 بئر مقابل 121 بئر بنهاية أوت 2024    معيار الصلاة المقبولة    هيستيريا صهيونية في موسم قطف الزيتون الفلسطيني    الموسيقى : "أوندا "تشارك في أشغال الجمعية العامة    مهرجان الجونة السينمائي : الفيلم التونسي"وين ياخذنا الريح" يفوز بجائزة أفضل فيلم عربي روائي    الرئيس تبّون يُهنّئ كيليا نمور    ناديان جزائريان في قائمة الأفضل    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    بطولة العالم للجمباز الفني:الجزائرية كيليا نمور تنافس على ثلاث ميداليات في مونديال جاكرتا    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    انطلاق الحملة الوطنية للتلقيح ضد الإنفلونزا    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



غول يرفض تسليم 22 كيلومترا من الطريق السيار شرق غرب
بسبب عدم توفرها على معايير السلامة والأمن المروري
نشر في الشروق اليومي يوم 24 - 03 - 2009


نقص في نوعية الأشغال يؤجل استلام المشروع
رفض أمس وزير الأشغال العمومية عمر غول، تسليم جزء من مقطع الطريق السيار شرق-غرب لحركة المرور، مرده في ذلك النقص في نوعية أشغال التهيئة النهائية خاصة ما تعلق منها بجانب الإشارات المرورية، موضحا أمام المسؤولين على المشروع استحالة فتح مسلك أمام المركبات لا يحتوي على كل معايير الأمن والسلامة المرورية، مرجئا بذلك فتح مسلك على مسافة 22 كيلومترا الرابطة بين عاصمة الولاية ومنطقة زنونة
*
الواقعة على إقليم ولاية برج بوعريريج إلى وقت لاحق، تحدده استكمال نوعية التهيئة بالجودة المطلوبة، وتدعيمه بالإشارة المرورية اللازمة.
*
كما حدد عمر غول أولوياته بالنسبة للمؤسسات المنجزة، بالنسبة لمشروع الطريق السيار شرق-غرب على مستوى ولاية برج بوعريريج، خلال الزيارة التفقدية التي قادته إليها أمس، حيث أكد على ضرورة مواصلة وتيرة الأشغال على النحو التي هي عليه، مما سيمكن من ربط إقليم ولايتي البويرة وبرج بوعريريج قبل نهاية شهر جوان القادم، حتى يسلم أمام حركة المرور ويدعم الشبكة المرورية الحالية، على النحو الذي سيسهل من الحركة المرورية من الجزائر العاصمة، باتجاه عاصمة الشرق الجزائري قسنطينة، بالإضافة إلى المرونة التي ستسجلها حركة المبادلات التجارية على اعتبار أن مسار الشرق الأكثر دينامكية، بالنسبة للحركة التجارية ما يجعله الأكثر استقطابا من قبل المركبات ذات الوزن الثقيل.
*
كما نبه الرجل الأول على قطاع الطرقات، أن رهان الشركات المنجزة للمشروع بالنسبة للمسار الذي يعبر ولاية برج بوعريريج، التي تعتبر المنطقة الأكثر صعوبة، من حيث الطبيعة الجيولوجية على اعتبار أنها منطقة جبلية وعرة، هو إنهاء المنشآت القاعدية وكل ما تعلق بالجسور، لأن المسارات المرورية تعتبر سهلة الإنجاز مقارنة بالمنشآت الفنية بكل أنواعها على حد تعبير مسؤول القطاع. للإشارة فإن طبيعة المنطقة الجبلية التي تحتوي جبال "البيبان" تستدعي عند كل مقطع تزويده بأزيد من 100 منشأة فنية،منها جسور ضخمة الحجم، ومعلوم أن المدى الطولي للمشروع الذي سلم لحركة المرور بالبويرة تجاوز 70 كيلومترا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.