الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ارتفاع أسعار تذاكر الحج ب 5000 دينار
في حوار سيُنشر لاحقا..وحيد بوعبد الله المدير العام للجوية الجزائرية يكشف للشروق:
نشر في الشروق اليومي يوم 20 - 05 - 2009


عبد الوحيد بوعبد الله:تصوير/عبد الحفيظ
مقترح جديد لتقليص مدة الإقامة في البقاع المقدسة إلى 20 يوما
4 خطوط جديدة والحجاج الجزائريون ينطلقون من 21 مطارا
كشف أن الشركة فصلت في نسبة الزيادة التي ستفرضها على تذاكر موسم الحج القادم، وذلك بإقرار زيادة بقيمة 5 آلاف دينار، مقارنة بسعر التذاكر للموسم الفارط.
*
وقال وحيد بوعبد الله في حوار مطول "للشروق" ستطلعون عليه كاملا في عدد السبت أن سعر التذاكر لموسم الحج القادم لن تتجاوز ال 10 ملايين سنتيم، مهما ارتفعت الرسوم والتكاليف التي تتحملها الجوية الجزائرية، وذلك نزولا عند أمر شخصي من الوزير الأول أحمد أويحيي الذي عبر عن استعداد الحكومة لتحمل الفارق في الأعباء، فيما وضعت الخطوط الجوية نسبة 7 الى 10 بالمائة زيادة في تكلفة التذكرة، وذلك حفاظا على سياسة الدعم المفروضة على التكلفة الحقيقية للحج التي تقدر ب 33 مليون سنتيم، فيما يرفض الجهاز التنفيذي أن تتجاوز ال 29 مليون سنتيم.
*
وبشر وحيد بوعبد الله حجيج ولايات كل من بجاية وجيجل وتبسة وإليزي بفتح خطوط مباشرة من ولاياتهم باتجاه البقاع المقدسة، من دون فرض أي رسوم إضافية، هذا الإجراء يأتي كإجراء تكميلي لتلك الخطوط التي اعتمدتها الجوية الجزائرية، بكل من ولايات الوادي وتمنراست موسم الحج الفارط.
*
قرار الجوية الجزائرية أرجعه وحيد بوعبد الله إلى التقرير الذي وصله بخصوص تقييم موسم الحج الماضي والذي بين أن عدد الوفيات تراجع ب 29 شخصا، والسبب المباشر لتقلص عدد الوفيات هو تسهيل ظروف النقل واستحداث خطوط مباشرة لولايات أقصى البلاد، والتي عادة ما كان يعاني حجيجها الإرهاق بسبب طول مسافة التنقل من ولاياتهم باتجاه العاصمة أو أحد مطارات شرق أو غرب البلاد.
*
وأضاف الرجل الأول في الجوية الجزائرية أن عدد المطارات التي أصبحت تقل الحجيج، وتعد محطات مباشرة بالاتجاه من الجزائر نحو مكة المكرمة والمدينة المنورة، ارتفع إلى حدود ال 21 مطارا موزعا عبر الجهات الأربع للبلاد، وذلك بمراعاة الكثافة السكنية ونسبة الحجاج بالولايات المجاورة لمطارات الإقلاع باتجاه البقاع المقدسة، أما على الصعيد الخارجي فقال بوعبد الله "الجوية الجزائرية تلقت 5 طلبات من دول افريقية قصد نقل حجاجها، بالإضافة الى دولتي موريتانيا والسينغال، أما الطلبات الجديدة فيتعلق الأمر بالنيجر وبوركينافسو وثلاث دول أخرى"، تضاف الى هذه الدول، /// لبنان التي تعمل الخطوط الجوية على نقلهم من مونريال باتجاه البقاع المقدسة، مبديا ارتياحا كبيرا لمردودية العمل على نقل الحجاج، مستندا في ذلك على تجربتي موريتانيا والسينغال السنة الماضية، وقال صراحة لنا رغبة في الرمي بكل ثقلنا في مجال نقل الحجاج من الدول التي تتقدم لنا بطلبات.
*
وكشف بوعبد الله أنه تقدم بطلب رسمي للوزير الأول، وكذا الديوان الوطني للحج والعمرة، قصد إعادة النظر في مدة إقامة الجزائريين بالبقاع المقدسة، على النحو الذي يعطي الجوية الجزائرية متسعا من الوقت لنقل الحجاج، وفي ظروف جيدة، وقال محدثنا أن المدة المثلى لأداء فريضة الحج هي 20 يوما، مشيرا الى أنه تلقى وعودا بدارسة تقليص فترة الإقامة بالمملكة العربية السعودية الى 25 يوما كخطوة أولى قبل البت في أمر اقتراح ال20 يوما.
*
وبحسب أرقام الموسم الماضي فإن الجوية الجزائرية نقلت 20 ألف حاج من أصل ال 36 ألف حاج، وعلى الرغم من أن الاتفاق يقضي بأن الجوية تقل 50 بالمائة من تعدادهم فقط، فيما يتكفل الطيران السعودي بنقل نسبة ال 50 بالمائة المتبقية، قبل أن تتراجع عن ذلك بسبب ارتفاع التكلفة وتتكفل بنقل 16 ألف حاج فقط.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.