الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية: وحيد بوعبد الله حققّت شركة الخطوط الجوية الجزائرية رقم أعمال قدره 54.4 مليار دج، أي 5440 مليار سنتيم، وهو ما يعادل 700 مليون دولار، من مجمل نشاط سنة 2008، من خلال نقل 3.2 مليون مسافر، باستغلال 70 وجهة ضمنتها 32 طائرة تشكل الأسطول الجوي، علما أن رقم أعمال سنة 2007 كان في حدود 49.7 مليار دج، كما وصل رأسمال الشركة إلى 43 مليار دج أي 4300 مليار سنتيم. * * وكشف، وحيد بوعبد الله، الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، أمس، خلال لقاء عرض الحصيلة المالية للشركة لسنة 2008 بفندق نادي الجيش ببني مسوس بالعاصمة، عن عملية تسريح، ستطال عدد من العمال، اعتبر أنهم لا يمتلكون مؤهلات تستجيب لتطلعات الشركة في الأفاق المقبلة، حيث أفاد أن رهانات الشركة صعبة في ظل المنافسة في سوق النقل الجوي، مضيفا أنه يجب تغيير ذهنيات المستخدمين لخدمة الزبون، داعيا في نفس الوقت الزبون لمد يد العون للنهوض بأداء الشركة، مشيرا إلى وجود عدد من النقائص في جانب النظافة. * واعترف بوعبد الله باستمرار مشكل التأخر في الرحلات الجوية المسجلة في الوقت الراهن، وقال أن عددا من العوامل خارجة عن إرادة الشركة هي السبب في ذلك منها ما تسبب في تأخر عدد من المسافرين عن موعد الإقلاع، وأخرى تتعلق بإجراءات أمنية كالتحقق من بعض هويات الركاب..، وبعضها ترجع لظروف وسوء الأحوال الجوية، مضيفا أن توّقف طائرة بسبب خلل تقني يؤدي إلى تأخر قد يدوم 10 ساعات، وأفاد بوعبد الله "هذا المشكل سنعمل على علاجه". وأكد الرئيس المدير العام ل "الجوية الجزائرية" أنهم سيعملون على توقيع اتفاقيات مع الفنادق العمومية لضمان مبيت المسافرين، وأضاف أن المطارات الأربعة التي ستدخل حيز النشاط الخاص بنقل الحجاج الجزائريين هي مطار بجاية، تبسة، الشلف وجيجل، وفي استكمال عملية تفريع الشركة قال أنهم بحاجة لشركاء في فرع الإطعام في مجال التخزين. * وأوضح المتحدث بأن قضية "طيران الطاسيلي" لا تزال على مستوى مكتب الوزير الأول، ورد على سؤال"الشروق اليومي" بأن الخلاف يتمثل في الرأسمال والنشاط معا، وقال"لا يجب هدر أموال الدولة، نستطيع القيام بتكوين مشترك وشراء الطائرات والتجهيزات معا". * أما عن استثمار الشركة فقد بلغ حسب بوعبد الله، أزيد من 100 مليار دج خصصت لشراء الطائرات وخدمات التنظيف وستضمن العمل على مدى 9 سنوات القادمة، بحسب المتحدث.
