المولودية تتأهّل    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    تونس : تأجيل جلسة المحاكمة في قضية التآمر إلى 17 نوفمبر المقبل    سطيف..إعادة دفن رفات 11 شهيدا ببلدية عين عباسة في أجواء مهيبة    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    منع وفد من قيادة فتح من السفر لمصر..93 شهيداً و337 إصابة منذ سريان اتفاق وقف إطلاق النار    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    الطبعة ال 28 لمعرض الجزائر الدولي للكتاب: المحافظة السامية للأمازيغية تشارك ب 13 إصدارا جديدا    في مهرجان الفيلم ببوتسوانا.."الطيارة الصفرا" يفتك ثلاث جوائز كبرى    ممثلا لرئيس الجمهورية..ناصري يشارك في قمة إفريقية بلوندا    وزير الاتصال: الإعلام الوطني مطالب بالحفاظ على مكتسبات الجزائر الجديدة    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    شايب يشرف على لقاء افتراضي مع أطباء    الشبيبة تتأهل    دورة تكوينية دولية في طبّ الكوارث    الجيش يسجّل حضوره    تركيب 411 ألف كاشف غاز بالبليدة    حيداوي يشدد على ضرورة رفع وتيرة تنفيذ المشاريع    دورات تكوينية للقضاة    الجامعة أصبحت مُحرّكا للنمو الاقتصادي    برنامج شامل لتطوير الصناعة الجزائرية    صالون دولي للرقمنة وتكنولوجيات الإعلام والاتصال    تم غرس 26 ألف هكتار وبنسبة نجاح فاقت 98 بالمائة    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن    الشباب المغربي قادر على كسر حلقة الاستبداد المخزني    فلسطين : المساعدات الإنسانية ورقة ضغط ضد الفلسطينيين    ركائز رمزية تعكس تلاحم الدولة مع المؤسسة العسكرية    الإطلاع على وضعية القطاع والمنشآت القاعدية بالولاية    نور الدين داودي رئيسا مديرا عاما لمجمع سوناطراك    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    عودة الأسواق الموازية بقوّة في انتظار البدائل    إعذارات للمقاولات المتأخرة في إنجاز المشاريع    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو القطارات يشلّون حركة النقل عبر السكة الحديدية دون إشعار
فوضى وطوابير بكل محطّات النقل وآلاف المواطنين تعطّلت مصالحهم
نشر في الشروق اليومي يوم 28 - 03 - 2010


تصوير: علاء بويموت
دخل سائقو القطارات في إضراب مفتوح دون إشعار مسبق ودون إعلام المواطنين، بل حتى مراقبي الخطوط فوجئوا بالحركة الإحتجاجية ما انعكس سلبا على الحركة وأحدث انسدادا على مستوى كل محطات النقل المتواجدة شرق العاصمة.
تفاجأ الآلاف من المواطنين صبيحة أمس بقرار غلق محطّات القطار انطلاقا من المحطة المركزية بالجزائر العاصمة إلى غاية محطّات الضاحية الشرقية دون سابق إنذار وقد شهدت هذه المحطّات حالات طوارئ من قبل المواطنين، حيث وقفت "الشروق اليومي" على حالة الإكتظاظ والطوابير الطويلة من المسافرين بمحطة نقل المسافرين بالرغاية شرق العاصمة، أين كان الكل يتدافع للظفر بمكان داخل الحافلة. ونفس الوضع عاشته المحطّة الحضرية لنقل المسافرين بالرويبة، حيث وقعت اشتباكات كلامية بين المسافرين بسبب التدافع فيما بينهم، فكل واحد يحاول الصعود أولا على الأقل للظفر بنصف نهار عمل، لأن الفترة الصباحية ضاعت منهم.
وبمحطة النقل بتافورة لم يكن الوضع مختلفا، لأن اختناق حركة المرور بالقرب من المحطة طال هذه المرة الطريق العمومي والجسر الرابط بين محطّة تافورة وشارع حسيبة بن بوعلي ولا يخلوا الحديث هنا إلا عن سبب هذا التّوقف المفاجئ عن العمل من قبل موظفي وسائقي القطارات، ونفس الفوضى عرفتها محطة نقل المسافرين بالحميز وباب الزّوار والحراش وواد السمار.
بالمقابل، عاش الآلاف من المواطنين المداومين على التنقّل عبر السكة الحديدية في ظل تعزيز الشبكة بالقطارات العصرية والحديثة عاشوا حالة من الغضب والإستياء الشديدين بعد أن تعطّلت كل مصالحهم طيلة نهار أمس والتحق أغلبهم بتأخر فاق 3 ساعات أو أكثر.
والغريب في الأمر أن أعوان المحطة وكذا المراقبين لم يكونوا على علم بالحركة الإحتجاجية مما جعلهم في حرج أمام المواطنين الذين كانوا يواجهونهم بأسئلة حول أسباب الإحتجاج ومدته، ولم يتمكن مراقبو الخطوط من إقناع كثير من الناس بعدم علم بالإضراب.
من جهتنا، حاولنا معرفة سبب هذا الإضراب المفاجئ الذي شرع فيه السائقون منذ الساعة السابعة صباحا واتصّلنا هاتفيا بالأمين العام للنقابة الوطنية للشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية الذي ضرب لنا موعدا لمقابلته، لكنّنا تفاجأنا بعدم التزامه بوعده وتنقّلنا هناك، لكن دون جدوى.
كما اتصّلنا بالمديرية العامة للنقل بالسكة الحديدية، أين أكّدت لنا المكلفة بالإعلام بأن الإضراب لم يكن شرعيا وتم دون إشعار مسبق، ولم نتمكّن من معرفة أسباب هذا الإضراب وإمكانية استمراره أم لا؟ ليبقى المواطن البسيط الضحية رقم واحد في وقت وجد فيه القطار أحسن وسيلة نقل للتخلّص من مشقة الطرق السريعة والاختناقات الناتجة عن الحواجز الأمنية في نقاط عديدة من الطرق السريعة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.