المصادقة على النصين القانونيين المتضمنين إحداث أوسمة عسكرية : تكريم للعطاء والولاء والتفاني في خدمة الوطن    الجزائر والنرويج تبحثان تعزيز الشراكة في قطاع المحروقات والاستثمار في الطاقة النظيفة    انطلاق فعاليات "بانوراما الفيلم الصحراوي" بالجزائر العاصمة تحت شعار "سينما من أجل الحرية"    نجاح الحملة الوطنية لغرس الأشجار وتعزيز مشاريع التشجير في الجزائر    انطلاق الطبعة التاسعة للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية بولاية إيليزي    الجزائر توقع اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة الجرائم السيبرانية وتؤكد التزامها بالتعاون الدولي    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    الجزائر بادرت بإصلاحات في السنوات الأخيرة    الوالي يعرض حصيلة الإنجازات التنموية ويكرم صحافيي المنطقة    هيستيريا صهيونية في موسم قطف الزيتون الفلسطيني    تأهيل الشوارع وتعبيد الطرق واستعادة الحياة    ضرورة تعزيز الحوار حول الاستخدام الجيّد للفضاء الرقمي    الجزائر تظل وفية لدورها في خدمة الإسلام الوسطي المعتدل"    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني    تنويه بالعلاقات التاريخية القوية التي تجمع الجزائر بالسودان    والي تيزي وزو يأمر بإحصاء وتطهير العمليات المسجلة في مختلف القطاعات    بزنسة معلنة للانقضاض على جيوب المسافرين    حملة تشجير واسعة بالبليدة    إصابة شخصان خلال انحراف وانقلاب سيارة    الجزائر مُحصّنة بوحدة شعبها وصلابة مؤسّساتها    سوناطراك انجزت 142 بئر مقابل 121 بئر بنهاية أوت 2024    ابن الجزائر دردابو .. أفضل مبتكر عربي    مشاريع لتطوير النظام المعلوماتي لقطاع الفلاحة    معيار الصلاة المقبولة    استقطاب الشباب والمرأة والكفاءات في الخارج لخدمة الأمة    استذكار لنضال وكفاح الراحل "سي حسان"    الجزائر ملتزمة بدعم السودانيين بكل الطرق المتاحة    لحظة فخر لإفريقيا    متابعة مدخلات الإنتاج الفلاحي    قمة إفريقيا للابتكار والاستثمار في العقار في 18 نوفمبر    مهرجان الجونة السينمائي : الفيلم التونسي"وين ياخذنا الريح" يفوز بجائزة أفضل فيلم عربي روائي    الموسيقى : "أوندا "تشارك في أشغال الجمعية العامة    تنصيب لجنتين لإثراء قانون ممارسة الحق النقابي    مشروع استراتيجي ومفخرة لسكان الجنوب    إصلاح مجلس الأمن الدولي ورفع الظلم عن إفريقيا    الصحراء الغربية قضية تصفية استعمار لا غبار عليها    إعادة اعتبار لقامة فنية غابت عن الذاكرة لعقود    تكريمات وعروض وفرص للتكوين السينمائي    ماسينيسا تيبلالي ضمن لجنة التحكيم    توزيع سكنات"الصوصيال"    مدرب "باريس أف سي" ينتقد إيلان قبال    رامز زروقي يتحدى "أجاكس"    حجز 2068 مشروب كحولي    الرئيس تبّون يُهنّئ كيليا نمور    ناديان جزائريان في قائمة الأفضل    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    الكاف يكشف: "الخضر" مرشحون لجائزة أفضل منتخب في إفريقيا    بطولة العالم للجمباز الفني:الجزائرية كيليا نمور تنافس على ثلاث ميداليات في مونديال جاكرتا    كأس إفريقيا للسيدات 2026 / الدور التصفوي والأخير ذهاب : سيدات الخضر يطمحن لتحقيق نتيجة إيجابية أمام الكاميرون    البوهالي: الجزائر منارة علم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    انطلاق الحملة الوطنية للتلقيح ضد الإنفلونزا    التلقيح المبكر يمنح مناعة أقوى ضدّ الأنفلونزا    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطيارون في اضراب اليوم.. ووحيد بوعبد الله يهدد بالمتابعة القضائية
خلاف بين مدير النقل وقائد طائرة مارسيليا حول الصلاحيات على متن الطائرة يفجر الوضع
نشر في الشروق اليومي يوم 21 - 04 - 2010

قرّر طيارو شركة الخطوط الجوية الجزائرية، أمس، الشروع في حركة احتجاجية ليومين، بداية من اليوم، مع عقد جمعية عامة بمطار هواري بومدين الدولي بالعاصمة للفصل في طبيعة الاحتجاج، عقب نشوب أزمة خلاف حاد بين قائد طائرة مارسيليا، مراد عمراوي، رئيس قطاع إيرباص أ330 بالشركة، ومدير النقل بالجوية الجزائرية، ودعت للاحتجاج النقابتان المستقلة وكذا التابعة للمركزية النقابية.
قال مجموعة من الطيارين الذين تحدثت إليهم الشروق، أمس، أن الخلاف الحاصل بين مدير النقل ورئيس قطاع ايرباص أ 330، هو القطرة التي أفاضت الكأس، لتأزم المناخ الاجتماعي بالشركة، معتبرين أن عدم الفصل في صلاحيات كل طرف يعيق بكثير السير الحسن للنظام في سير الرحلات الجوية، موضحين أن قائد الطائرة يخضع في المسؤولية المباشرة لمدير العمليات الجوية وليس لمدير النقل، على حد قولهم، وحسب بعض المسافرين فإنه لا يمكن أن يقوم عون واحد فقط بمعاينة صعود المسافرين.
وعن أطوار الخلاف، يقول، محمد بخاري، الأمين العام للنقابة الوطنية للطيارين المنضوية تحت لواء المركزية النقابية، في تصريح لالشروق، أن برج المراقبة الأوروبي أخطر قائد طائرة مرسيليا، مراد عمراوي، بوجود نافذة جوية للتحليق في مجال زمني محدد بين الساعة الحادي عشر و45 دقيقة والساعة الثانية عشر، أي ربع ساعة، وهو التنظيم المعمول به في سير الرحلات عبر العالم.
وعقب تعطل الرحلة عن وقتها المعهود تزامنا مع الخلل في برمجة الرحلات بسبب غيمة رماد بركان ايسلندا، طلب قائد الطائرة، التي سعتها 250 مسافر، بنزول الركاب وأنه لا يمكن بقاء المسافرين ساعتين من الزمن لضمان قضاء الحاجيات البيولوجية وتفادي مضاعفات صحية للمصابين بالأمراض المزمنة، علما أنه ممنوع استعمال المراحيض خلال توقف الطائرة بأرضية المطار، وذات الطلب رفض من قبل مدير النقل، المعين منذ سنة، الذي أصر على بقاء الركاب على متن الطائرة، وحصلت مزايدات كلامية وتلاسن بين مدير النقل وقائد الطائرة الذي هم بالنزول وطلب من الأول أن يقود الطائرة بدله، قبل أن يتم جلب طيار آخر للقيام بالرحلة.
وهنا أوضح نقيب الطيارين أنه عند غلق أبواب الطائرة يكون القائد هو الوحيد الذي لديه صلاحيات القرار بالتنسيق مع مدير العمليات الجوية، مؤكدا أن ذات الوضع يعقد تسيير الرحلات.
وفي رد من المسؤول الأول عن شركة الطيران الحكومية حول ذات الخلاف الذي أثار حفيظة جميع الطيارين الذين أخطروا زملاءهم بالجمعية العامة صبيحة اليوم، عبر الرسائل النصية، أكد، وحيد بوعبد الله، الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية في تصريح ل الشروق أن قائد الطائرة قام بالنزول لوحده ولم تكن عليه أية ضغوطات، مضيفا: "الوضع الحالي بسبب أزمة النقل الجوي العالمية لا تحتاج إلى مشاكل إضافية"، وقال بوعبد الله: "وفي حالة عدم إشعار بالاحتجاج سنضطر للجوء إلى العدالة"


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.