آلاف المساجين يجتازون البكالوريا    الاستماع إلى عروض تتعلق بعدة قطاعات    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية    نحو بلوغ 15 ألف كيلومتر من السكك الحديدية    سفينة الشحن سدراتة ترسو بميناء الجزائر    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    اختبار مفيد رغم الخسارة    جهود لتعزيز تدابير الوقاية وآليات الرقابة    461 شاطئاً مسموحاً للسباحة    جمع 721 ألف كيس من الدم في عام واحد    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    المصادقة على مخطط العمل الوطني الخاص بموسم الاصطياف 2025    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    شراكة جزائرية - صينية لإنتاج القطارات    فلاديمير بيتكوفيتش: سنستخلص الدروس من هزيمة السويد    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    المرأة العنابية تحيك التاريخ بخيوط الفتلة والذهب    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    جبهة البوليساريو تؤكد أمام لجنة ال24 : الشعب الصحراوي لن يتخلى أبدا عن حقه في تقرير المصير والاستقلال    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    كرة القدم/ كأس إفريقيا 2025 (سيدات) : اختيار ثلاثة حكام جزائريين لإدارة مقابلات البطولة القارية    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    كأس الجزائر للكرة الطائرة (سيدات): ناصرية بجاية من أجل التأكيد وبن عكنون بحثا عن تحقيق انجاز غير مسبوق    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    جيشنا هو الدرع الواقي للوطن وضامن وحدته وسيادته واستقلاله    14 ولاية ساحلية معنية بمخطط خاص بالرقابة و التموين    نسعى لتشجيع الابتكار وعصرنة تربية الماشية النادرة    متابعات قضائية في حالة التشهير والاستغلال الإعلامي للقصر    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطيارون في اضراب اليوم.. ووحيد بوعبد الله يهدد بالمتابعة القضائية
خلاف بين مدير النقل وقائد طائرة مارسيليا حول الصلاحيات على متن الطائرة يفجر الوضع
نشر في الشروق اليومي يوم 21 - 04 - 2010

قرّر طيارو شركة الخطوط الجوية الجزائرية، أمس، الشروع في حركة احتجاجية ليومين، بداية من اليوم، مع عقد جمعية عامة بمطار هواري بومدين الدولي بالعاصمة للفصل في طبيعة الاحتجاج، عقب نشوب أزمة خلاف حاد بين قائد طائرة مارسيليا، مراد عمراوي، رئيس قطاع إيرباص أ330 بالشركة، ومدير النقل بالجوية الجزائرية، ودعت للاحتجاج النقابتان المستقلة وكذا التابعة للمركزية النقابية.
قال مجموعة من الطيارين الذين تحدثت إليهم الشروق، أمس، أن الخلاف الحاصل بين مدير النقل ورئيس قطاع ايرباص أ 330، هو القطرة التي أفاضت الكأس، لتأزم المناخ الاجتماعي بالشركة، معتبرين أن عدم الفصل في صلاحيات كل طرف يعيق بكثير السير الحسن للنظام في سير الرحلات الجوية، موضحين أن قائد الطائرة يخضع في المسؤولية المباشرة لمدير العمليات الجوية وليس لمدير النقل، على حد قولهم، وحسب بعض المسافرين فإنه لا يمكن أن يقوم عون واحد فقط بمعاينة صعود المسافرين.
وعن أطوار الخلاف، يقول، محمد بخاري، الأمين العام للنقابة الوطنية للطيارين المنضوية تحت لواء المركزية النقابية، في تصريح لالشروق، أن برج المراقبة الأوروبي أخطر قائد طائرة مرسيليا، مراد عمراوي، بوجود نافذة جوية للتحليق في مجال زمني محدد بين الساعة الحادي عشر و45 دقيقة والساعة الثانية عشر، أي ربع ساعة، وهو التنظيم المعمول به في سير الرحلات عبر العالم.
وعقب تعطل الرحلة عن وقتها المعهود تزامنا مع الخلل في برمجة الرحلات بسبب غيمة رماد بركان ايسلندا، طلب قائد الطائرة، التي سعتها 250 مسافر، بنزول الركاب وأنه لا يمكن بقاء المسافرين ساعتين من الزمن لضمان قضاء الحاجيات البيولوجية وتفادي مضاعفات صحية للمصابين بالأمراض المزمنة، علما أنه ممنوع استعمال المراحيض خلال توقف الطائرة بأرضية المطار، وذات الطلب رفض من قبل مدير النقل، المعين منذ سنة، الذي أصر على بقاء الركاب على متن الطائرة، وحصلت مزايدات كلامية وتلاسن بين مدير النقل وقائد الطائرة الذي هم بالنزول وطلب من الأول أن يقود الطائرة بدله، قبل أن يتم جلب طيار آخر للقيام بالرحلة.
وهنا أوضح نقيب الطيارين أنه عند غلق أبواب الطائرة يكون القائد هو الوحيد الذي لديه صلاحيات القرار بالتنسيق مع مدير العمليات الجوية، مؤكدا أن ذات الوضع يعقد تسيير الرحلات.
وفي رد من المسؤول الأول عن شركة الطيران الحكومية حول ذات الخلاف الذي أثار حفيظة جميع الطيارين الذين أخطروا زملاءهم بالجمعية العامة صبيحة اليوم، عبر الرسائل النصية، أكد، وحيد بوعبد الله، الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية في تصريح ل الشروق أن قائد الطائرة قام بالنزول لوحده ولم تكن عليه أية ضغوطات، مضيفا: "الوضع الحالي بسبب أزمة النقل الجوي العالمية لا تحتاج إلى مشاكل إضافية"، وقال بوعبد الله: "وفي حالة عدم إشعار بالاحتجاج سنضطر للجوء إلى العدالة"


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.