انخفاض واردات السيارات نحو الجزائر خلال ستة أشهر

السيارات الفرنسية والألمانية تستحوذ على أعلى النسب المستوردة
تراجعت فاتورة واردات السيارات خلال السداسي الأول من 2015 إلى قرابة 13.2 مليار دولار مقابل 95.2 مليار دولار خلال الفترة نفسها من 2014، أي بانخفاض يعادل 820 مليون دولار (-86.27 بالمائة). وأوضحت بيانات المركز الوطني للإعلام الآلي والإحصائيات التابع للجمارك، أن عدد السيارات المستوردة في الفترة من جانفي إلى جوان من السنة الجارية بلغ 180.088 سيارة مقابل 230.677 وحدة تم استيرادها خلال فترة المقارنة نفسها من 2014 (-22 بالمائة).
وجاءت العلامات الأوروبية، لاسيما الفرنسية والألمانية مجددا على رأس قائمة واردات السيارات خلال الأشهر الستة الأولى من السنة الحالية، متبوعة بالعلامات اليابانية والكورية الجنوبية على غرار سنة 2014.
ويأتي انخفاض واردات السيارات على خلفية القرارات المتخذة من طرف الحكومة لتطهير سوق السيارات الذي تميز خلال السنوات الأخيرة باختلالات عميقة وممارسات غير شرعية كشفت عنها وزارة التجارة في دراسة حديثة.
ومن بين هذه التجاوزات تظهر بعض الممارسات المالية المستعملة من طرف وكلاء السيارات بهدف تحويل أكبر قدر من الأموال إلى الخارج، وأيضا تلك المتعلقة برفع الأعباء وجعل الحسابات متوازنة من خلال تقنيات تستعمل أكثر فأكثر للتهرب من الرقابة المالية والجبائية للبلاد، حسب الدراسة.
ولأن هذا النشاط يجند موارد مالية مهمة بالعملة الصعبة، فإن من شأن هذه التجاوزات أن تؤدي على المدى المتوسط إلى ممارسة ضغط على توازن ميزان المدفوعات للبلاد في حال عدم اتخاذ إجراءات تأطيرية وتنظيمية ورقابية وأخرى لخفض الطلب، في ظرف يتميز بانخفاض كبير في أسعار النفط وفق تحذيرات التحقيق الذي يبرز أنه في غياب أداة للتنظيم والتحليل الاستشرافي تحولت البلاد إلى "مساحة كبرى للتخزين"، وخلال الفترة الممتدة بين سنة 2010 و2014 استورد وكلاء السيارات 1.934.416 مركبة.
ومن بين الإجراءات المتخذة لتطهير السوق وترشيد واردات السيارات إعداد دفتر الشروط من طرف وزارة الصناعة والمناجم متعلق بشروط وكيفيات ممارسة نشاط وكلاء السيارات. وسيتعزز هذا الإجراء مع دخول حيز الخدمة ابتداء من 2016 رخص الاستيراد التي تشمل عدة منتوجات من بينها السيارات، حيث من المنتظر أن تسقف وارداتها عند 400.000 وحدة سنويا.
وأوصى تقرير وزارة التجارة باتخاذ إجراءات بإشراك عدة قطاعات متكفلة بأمن الطرقات وتطوير شبكة ما بعد البيع وإعداد معايير التلوث واستهلاك الطاقة وشروط الأهلية وتسيير الموارد المالية الخارجية وتحويل رؤوس الأموال ومراقبة الواردات والتصريحات الجبائية لكل وكيل.