نفطال تعلن عن إجراءات جديدة من أجل التخفيف من أعباء تكاليف الوقود

أكّد الرئيس المدير العام لشركة نفطال ، حسين ريزو أن الشركة سطرت برنامجا تنمويا يمتد الى سنة 2020 يشمل عدة محاور منها توسيع قدرات التخزين و النقل وكذا قدرات محطات التوزيع مع تعميم استعمال الطاقات النظيفة.
و أضاف حسين ريزو المدير العام لشركة نفطال خلال استضافته في برنامج ضيف الصباح بالقناة الإذاعية الأولى إن نفطال تسعى لتعميم استعمال وقود سيرغاز GPLc و لذا قدمت مشروعا ودراسة للتقليص من استعمال البنزين و تعويضه بسيرغاز كوقود نظيف و هو متوفر بكميات معتبرة في الجزائر و بالمقابل يوجه البنزين للتصدير.
و أكد المتحدث ذاته أن استعمال سيرغاز انطلق فعليا هذه السنة 2016، فحسب الإحصائيات تم تحويل 2500 سيارة سنة 2014،و في سنة 2015 حولت 5000 إلى وقود سيرغاز ، و حسب إحصائيات شهر جانفي 2016 سجلت قفزة مقدرة ب 9 بالمائة في استعمال الطاقة النظيفة ، و آفاق 2020 سنصل إلى استهلاك 3 ملايين طن من سيرغاز ما يقابلها 340 ألف سيارة تسير ب GPLc وسيقلص البنزين بما يقارب مليونين طن.
و أوضح حسين ريزو المدير العام لشركة نفطال ان الجزائر تتوفر على أكثر من 600 محطة بنزين تقدم خدمات سيرغاز من مجمل 2200 محطة ، و قد تمّ تسطير برنامج للاستثمار في أكثر من ألف محطة أي تتحول النسبة من27 بالمائة إلى 70 بالمائة من التغطية الوطنية.
و كشف المدير العام لشركة نفطال عن مشروع إنجاز 30 محطة خضراء على مستوى التراب الوطني متخصصة في وقود GPLc، و لتوسيع قدرات تحويل وقود السيارات مت البنزين إلى سيرغاز ستنجز أكثر من 30 محطة تحويل و ستكون عمومية و خاصة نتيجة للطلب المتزايد .
و أكد ضيف الأولى على وجود دعم للمستهلك مقدرب25 ألف دينار من تكلفة التحويل المقدرة ب 36 ألف دينار لكل من يريد التحويل من وقود البنزين إلى سيرغاز و الأولوية معطاة لسيارات الأجرة، مشيرا إلى سعره المعقول و المقدر ب 9 دنانير.