بعد سنتين من المشاورات المتعثرة بين الطرفين : اتفاق مبدئي بين الجزائر و«رونو» لإنجاز مصنع بجيجل

توقيع اتفاقية إطار لإقامة المصنع في 25 ماي الماضيل
توصلت مجموعة «رونو» إلى اتفاق مبدئي مع الحكومة، حيث وقعت الشركة المصنعة في 25 ماي الماضي على اتفاق إطار مع الدولة لإقامة مصنع في الجزائر لدعم التنمية في السوق المحلية.
ونقلت صحيفة «لوفيغارو» الفرنسية أن «رونو» تتوقع معدل إنتاج أولي يقدر ب 25000 سيارة في السنة، حيث أفاد أحد الخبراء في المجال بأنه يمكن أن تزيد الكمية على المدى المتوسط وسيكون ذلك بناء على أساس النجاح التجاري وتنمية المورد النسيجي»، مضيفا أن الوضع اليوم في الجزائر أكثر طموحا في الوقت الذي تراهن فيه الجزائر من جهتها على قدرة إنتاجية ب 75000 سيارة في السنة، والتي يمكن أن يتم رفعها فيما بعد إلى ما لا يقل عن 150 ألف وحدة
وستخص عملية الإنتاج السيارات الأكثر مبيعا من طرف «رونو» وإقبالا من طرف الجزائريين ويتعلق الأمر ب«السامبول» و«كليو2» وهومنتوج مخصص فقط لبلدان المغرب العربي.
وأفادت المصادر بأن «رونو» مهتمة بالإنتاج المحلي على مستوى الأسواق التي تشهد ديناميكية وحركية على الصعيد الاقتصادي مثلما هوالحال بالنسبة للجزائر التي تحتل فيها المرتبة رقم واحد من حيث المبيعات سجلتها المجموعة في العام الماضي، حيث ضخت ما لا يقل عن 75 ألف وحدة في السوق الجزائرية 000.28 منها من نوع السيمبول مسجلة بذلك زيادة قدرها 18بالمائة.
من جهة أخرى سبق أن أعلنت شركة «رونو» عن خطتها لإنشاء مصنع جديد في الجزائر بعد مفاوضات استمرت فترة طويلة متقطعة بسبب مطالب الحكومة الجزائرية بشأن موقع المصنع في الجزائر، وذلك كجزء من مساعي الشركة للتوسع في بعض الأسواق الأخرى.
وأفاد المصدر بأن الشركة لجأت إلى هذا التوجه لتراجع نسبة مبيعاتها في أوروبا بسبب حالة الركود الاقتصادي التي تمر به المنطقة الأوروبية، علما أن رينوكشفت في شهر فيفري الماضي عن إنشاء مصنع جديد لها في المغرب.
وقالت صحيفة لوموند من جهتها إن رونو تريد إنشاء المصنع لتعزيز صادراتها في سوق السيارات بالجزائر فقد باعت 17 ألف مركبة تحمل علامة «داتشيا» التجارية و39 ألف سيارة رونو العام الماضي مما جعلها تسيطر على ربع السوق تقريبا.