القمة الإفريقية لتكنولوجيات الإعلام والاتصال : تكريم أفضل المنصات الرقمية في الجزائر لعام 2025    مزيان يدعو وسائل الاعلام العربية للعمل على تحقيق المزيد من التقارب العربي    افتتاح سوق حرة بمطار الجزائر الدولي    كرة القدم/البطولة الافريقية للمحليين: مجيد بوقرة يستدعي 26 لاعبا للمواجهة المزدوجة أمام غامبيا    الاتحادية الجزائرية لرياضة ذوي الاحتياجات الخاصة و اتحادية تنس الطاولة تبرمان اتفاقية تعاون    جيجل: وصول باخرة محملة بأزيد من 10 آلاف رأس غنم قادمة من رومانيا بميناء جن جن    حادث انزلاق التربة بوهران: تنقل الوفد الوزاري جاء بأمر من رئيس الجمهورية لإيجاد الحلول للمتضررين    انطلاق أشغال الاجتماعات الدورية للمنسقين الإذاعيين والتلفزيونيين ومهندسي الاتصال العرب بالجزائر العاصمة    إصدار طابع بريدي بعنوان "مقرأة الجزائر الإلكترونية"    وهران: هلاك 4 أشخاص وإصابة 13 آخرين بجروح في حادث انزلاق تربة بحي الصنوبر    حادث انزلاق التربة بوهران : وفد وزاري يطلع على ظروف التكفل بالضحايا    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 52243 شهيدا و 117639 جريحا    الجزائر/زيمبابوي: فرص عديدة للتعاون بين البلدين    الجزائر العاصمة:عرض الفيلم الوثائقي " زينات, الجزائر والسعادة" للمخرج محمد لطرش    فلسطين : عشرات المستوطنين الصهاينة يقتحمون باحات المسجد الأقصى المبارك    جمباز/كأس العالم: الجزائرية كايليا نمور تتأهل الى نهائي اختصاصي جهاز عارضة التوازن و الحركات الأرضية    أمطار رعدية ورياح قوية في 15 ولاية    توقف صاحب الفيديو المتعلق ب "نفوق 3 أضاحٍ مستوردة"    وزارة التربية تمكنت من "رقمنة ما يزيد عن 60 وثيقة رسمية    الفلاح ملزم بالإنخراط في مسعى تحقيق "الإكتفاء الذاتي"    تطرقنا إلى السيناريوهات العملية لإنتاج النظائر المشعة محليا    إطلاق جائزة أحسن بحث في القانون الانتخابي الجزائري    بدء عملية الحجز الالكتروني بفنادق مكة المكرمة    الجالية سد منيع في وجه المؤامرات التي تحاك ضد الجزائر    الرئيس تونسي قيس سعيد يزور جناح الجزائر    عطاف ينوّه بالإرث الإنساني الذي تركه البابا فرنسيس    ابنة الأسير عبد الله البرغوتي تكشف تفاصيل مروعة    إطلاق جائزة لأحسن بحث في القانون الانتخابي    "الشفافية لتحقيق الأمن الغذائي" في ملتقى جهوي بقسنطينة    3 بواخر محملة بالخرفان المستوردة    ملتقى دولي حول مجازر8 ماي 1945    10 ملايير لتهيئة الطريق الرئيسي بديدوش مراد بولاية قسنطينة    الجزائر أمام فرصة صناعة قصة نجاح طاقوية    دينو توبمولر يدافع عن شايبي    لا حديث للاعبي "السياسي" إلا الفوز    مولودية وهران تفوز ومأمورية اتحاد بسكرة تتعقد    التنسيق لمكافحة التقليد والممارسات غير الشرعية    سكان قطاع غزّة يواجهون مجاعة فعلية    انطلاق الحجز الإلكتروني لغرف فنادق مكة المكرمة    جاهزية تامة لتنظيم موسم حج 2025    عدسة توّثق جمال تراث جانت بشقيه المادي وغير المادي    بحث سبل استغلال مخزون لم يكتشفه العالم    ورقلة: التأكيد على أهمية ترقية ثقافة التكوين المتواصل في المؤسسات الإعلامية    تلمسان في الموعد    مزيان يُحذّر من تحريض الجمهور    عطاف يوقع على سجل التعازي إثر وفاة البابا    صيدال يوقع مذكرة تفاهم مع مجموعة شنقيط فارما    أفضل لاعب بعد «المنقذ»..    تربية: إطلاق 3 منصات إلكترونية جديدة تعزيزا للتحول الرقمي في القطاع    "زمالة الأمير عبد القادر"...موقع تاريخي يبرز حنكة مؤسس الدولة الجزائرية الحديثة    حج 2025 : إطلاق برنامج تكويني لفائدة أعضاء الأفواج التنظيمية للبعثة الجزائرية    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51495 شهيدا و117524 جريحا    الجزائر حاضرة في موعد القاهرة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخواص يطبقون الزيادة الأسبوع المقبل
إستياء كبير لزبائن "إيطو" بعد التسعيرة الجديدة
نشر في الجمهورية يوم 07 - 07 - 2010

شرعت أمس المؤسسة العمومية للنقل الحضري لوهران في تطبيق التسعيرة الجديدة عبر الخطوط الهترية الستة التي تنشط على مستواها حافلات "إيطو" والمقدرة ب 15 دينار جزائري بزيادة 5 دنانير في ثمن التذكرة القديمة حيث تفاجأ أمس العديد من المواطنين ومستعملي خطوط "إيطو" من قرار رفع ثمن ركوب الحافلات التابعة لمؤسسة النقل العمومي دون سابق إشعار بالرغم من أن الإعلان عن تجسيد الزيادة المفروضة في تسعيرة التنقل علق منذ أول أمس عبر مختلف محطات المؤسسة العمومية أي يوم واحد قبل دخول القرار الجديد الذي فرضته الوصاية حيز التنفيذ ابتداء من صبيحة أمس والذي لم يهضمه الكثير من الزبائن الذين يجندون ركوب حافلات "إيطو" بإعتبارها أكثر ديناميكية ونشاطا مقارنة بمركبات الخواص التي تمكث لفترة طويلة قبل إقلاعها من نقاط التوقف وهو ما لا يطيقه الزبائن الذين توجهوا إلى حافلات المؤسسة العمومية للنقل الحضري التي تحترم المحطات الرئيسية ولا تتحمل فوق طاقتها في استيعاب الزبائن.
لكن الزيادة المفاجئة في تسعيرة الركوب لقيت استياء كبيرا من لدن المواطنين الذين عبروا لنا عن سخطهم الشديد على رفع ثمن التذكرة خصوصا وأن السواد الأعظم من شريحة الفقراء يمتطون الحافلات لعدم قدرتهم على تسديد توصيلة "الطاكسي" أو "كلونديستان" خاصة الطلبة الجامعيين وحتى المواطن البطال .. وجميع الفئات العمرية، التي تفضل حافلات "إيطو" بإعتبارها كثر تنظيما وانضباطا في تقديم الخدمة العمومية بيد أن ما شهدته أمس المحطة النهائية لخطوط U- 37 - 11 للنقل العمومي من إحتجاج زبائن "إيطو" ووصفوه بالغير العادل على اعتبار أن هذه المؤسسة العمومية تتلقى الدعم الكامل من طرف السلطات الولائية ووجدوا في إستحداث مؤسسة النقل العمومي الحضري متنفسا لهم بعدما ضاقوا ذرعا من مشاكل الناقلين الخواص وتصرفات القابضين غير الحضرية في بعض الأحيان.
لكن الخرجة الأخيرة للمؤسسة العمومية أخلطت كل الأمور وكرست سانفونية رفع تسعيرة النقل على جميع الخطوط التابعة للخواص وذلك على حساب المواطن البسيط الذي يدفع دائما ضريبة فشل الآخرين وحسب أحد المواطنين الذي استشاط غضبا في وجه القابض بعدما طلب منه زيادة 5 دنانير للحصول على تذكرة الركوب أن الموظف البسيط لا ينعم حتى بالزيادة في الأجر ما دام أنه مجبر على تقبل أي قرار ولو كان على حساب راتبه الزهيد، ولا يمكنه أن يقتصد من ميزانيته تحسبا لحلول شهر رمضان الكريم الذي لا يفصلنا عنه سوى أسابيع قليلة والأكيد أن المواطن مقبل على تسديد فاتورة أخرى، في هذا الشهر الفضيل.
من جهته مدير المؤسسة العمومية للنقل الحضري لولاية وهران أكد لنا أمس أن هيئته تعاني من عجز كبير في ميزانيتها رغم الدعم المقدم من طرف السلطات الولائية، وجاء قرار رفع التسعيرة للتخفيف ولو نسبيا من أعباء المؤسسة. رغم - حسبه- أن الزيادة في السعر لا تخلق توازنا داخل الهيئة وتعد بمثابة مساهمات من طرف الزبائن وإضافة مبلغ 5 دنانير في تسعيرة الركوب لا تغطي احتياجات المؤسسة التي تأخذ على عاتقها أجور الموظفين المقدر عددهم ب 520 عامل ما بين قابض وسائق ومراقب، فضلا أن حظيرة المؤسسة بحاجة إلى تعزيزها بمركبات جديدة بعدما تجاوزت فترة نشاط الحافلات التي تتوفر عليها المؤسسة والمقدرة ب 50 حافلة ال 5 سنوات وأضاف مدير المؤسسة أن الدعم المقدم من طرف الدولة غير كاف لتغطية الأعباء، وحاليا تعمل ذات الهيئة على التفكير في تجديد الحظيرة وتدعيمها بوسائل نقل جديدة، ناهيك عن تكاليف الصيانة والتسيير، وأشار إلى أن خطوط النقل التابعة لإيطو منها ما تعمل على مسافات طويلة تصل إلى 9.5 كلم، والتي تتطلب أعباء أخرى موضحا أن مؤسسات النقل الحضري على مستوى العالم مدعمة من طرف الدولة وتفرض تسعيرات أقل من تلك المعتمدة في الجزائر.
في حين أكد رئيس الفيدرالية الولائية للناقلين ونقل المسافرين والبضائع أن الزيادة ستمس القطاع الخاص إنطلاقا من الأسبوع المقبل، ولم تجسد مع الإجراء التي اتخذته مؤسسة النقل العمومي، بسبب عدم أخذ الترتيبات الخاصة بتحضير دفاتر التذاكر بتسعيرة جديدة وريثما يتم إعدادها فإن الإعلان لدى الناقلين الخواص بالإتفاق على فرض نفس التسعيرة الجديدة المعتمدة لدى المؤسسة العمومية سيعلق هذا الأسبوع على أن تعمم عبر كامل الخطوط بداية من الأسبوع المقبل، خاصة وأن الناقلين الخواص كانوا السباقين في المطالبة برفع ثمن التذكرة بسبب الأعباء التي يتحملونها منذ سنوات. علما أن أكثر من 560 ناقل في القطاع الخاص سيطبقون هذا الإجراء.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.